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2017年11月21日 イイね!

ボッチ君走行会

ボッチ君走行会

最初にムダに長いです(笑)


18日土曜日、PRO-iZ走行会に行って来ました。

ひとりで(^_^;)

初体験♪


PRO-iZさんの走行会は何度か参加していて様子も勝手も分かっているし

最近は某氏を通して主催者の方ともコミュニケーションさせて頂いているので

ひとりで行っても何の心配も無し。

当日エントリー可能なのは嬉しかったし、喜んで貰えました。




今回の走行会の参加は、遡ること一週間。

#本当はもっと前の10/7の走行会なのかもですが(^_^;)

蕎麦食べ放題オフの翌日、

蕎麦を鱈腹食べた奥藤さんの目と鼻の先で、こんな事になってました(^_^;)





ミッション、フラホの移植手術。

全部で5台、5人集まった内の2人とは前日も会ってます(^_^;)


そして、元々某氏が現仕様最後の本庄とか言ってて

自分もリンクサーキット遠征の話しが流れたので

主催者様からいつも参加して貰っているので当日エントリーOKも頂けたので

15日に某氏に天気次第で参加の方向の連絡をしました。


しかし行くにも全くのデート仕様。

それがあって夜遅くに仕様変更した後の試走でこんな「何してる?」を上げてたり(^_^;)


そして天気予報とにらめっこしつつ

前日金曜日、仕事終わって夜10:00。

因みにその前日木曜日は2:00帰宅(^_^;)


Yahoo天気を見ると…

よっしゃ!午前中曇り!


そして某氏に連絡すると、雨だから行かないと…

いやいや、曇ですって!

でも予定入れちゃったからと言う事で…

ひとりサーキットを決意!

大人になったなぁと感心(笑)


帰って夕飯食べた後、荷物を積み込んで

風呂入って温まって1:00過ぎに就寝、5:00起床。

現地に着いて少しでも降ってたらそのまま帰って来るつもりで5:30出発。


淡々とアル君を進め

いつものセブンイレブンで朝食を買い込んで…

本庄サーキットに7:30過ぎに到着。

雨は無し、路面もドライ。

気温は超低くて熱ダレも無さそうなコンディション♪

バズ坊主ありがとう♥

信じて密かに出しといた甲斐があった。


取り敢えず受付に行ってエントリーを済ませ(3枠)

ちゃっちゃと走る準備に取り掛かる。

荷物を降ろし、エアーチェック、トルクチェック

減衰調整、ロガーをセット、ゼッケンと計測器を取り付け。


そしてブリーフィングまでに朝食。

ヨーグルトとバナナは毎朝のメニュー

お気に入りのシャキシャキレタスサンドといい事がある様にお赤飯♪

アクエリアスとブラックサンダーは走行インターバル補給用。


ブリーフィングを済ませて準備万端!さぁ、走るぞ!

気温が低くエンジンの気温ブーストが効くから

タイヤがしっかり温まればいいタイムが望めます。


とは言え、クロスミッションは積んで一週間150キロ程度の走行

ショートストロークシフトも150キロ程度の慣れ

軽量フライホイールも同様…

サーキットでは全く未知数(^_^;)

1本目は様子を探りながらでした。

タイヤはしっかり熱が入ったから後半からグリップした。

1枠5台しかいないからクリア取りまくり(^_^)v

タイムはそこそこかなぁ~

そして1本目のリザルト…

10/7に出した49.908をあっさり更新♪


今回の走行会は1枠の走行台数が少ないので、

2本目と4本目は11分+11分の1,2枠、3,4枠が混走。

1本目と3本目を入れると合計6本走れると言うお得仕様。 

なんですが、台数が多いとクリアが取り辛いのも事実。

そして2本目のリザルト…

タイム出てるつもりなかったけど更新。


う~ん、48秒台見えてる…

4本目は混走になるのでクリア取り辛いから次の3本目に掛ける。

水分と甘い物を補給して、3本目。

クリア取る為に先頭でスタートし、2周目から全開!

そして3本目のリザルト…

来たぁ!48秒台出ました(^_^)v

実は走行中に電光掲示板で確認はしてましたが(^_^;)

4本目で更に更新を狙いたいところですが

混走なので気持ち良く流す事にして…

大体タイムは纏まりました。

走行終了でお土産に深谷ネギ頂いて、

抽選で赤玉が出てポテチを貰い撤収!

お腹空いたので最近お決まりになりつつある豚味噌ドンを。

13時半過ぎでも普通に10人待ち。

まぁ、旨いんだから仕方ない。

しかし、駐車場がいっぱいで待ってるって言うのに、

食べ終わった後に自撮りしてる娘4人組。

待ってる時間があったはずなんだから、その時に撮れば良くねぇか?


そんなこんなで美味しい豚味噌丼に舌鼓♪

さぁ、腹も膨れたし友達のクルマ弄りに行くか(笑)

最近のクルマはヘッドライトにシリカゲル入ってるんですね。

半分電気自動車だけど冷蔵庫じゃないんだから…

そのクルマはこれです!

ドアロック解錠でドアミラーが開くとこんなのが映し出されるらしいです。


その後は気のおけない仲間と温泉に浸かりつつ

新春の耐久レースの話しをしたり🚗

朝から夜中まで充実した一日でした。



某氏、ハードル上げときましたよ(笑)



因みに、TRDクロスを入れた事により

1コーナーから2コーナーの間、ストレート真ん中あたりで4速に入る様になりました。

あの位置なら4速にシフトアップした方がタイムは出せるはず。

2コーナー入口のブレーキングにも余裕が持てる状況なんで。

そして、3コーナー(DUNLOPコーナー)は3速レブ打ちで進入に。

その他は特に変化なし。


軽量フライホイールの恩恵はあったのか無かったのか

鈍感な私には分かりません(^_^;)

ショートストロークシフトはシフトチェンジが短縮出来ていたと思います。


気温ブーストと相まっての48秒台だったかなと思います。



【メモ】

タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA RE71R 215/45 air2.2kg(一応(^_^;))
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/8206906/parts.aspx

ホイール:VOLKRACING RE30 17インチ 7.5J +50 Front3mm、Rear15mmスペーサー
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/7834724/parts.aspx

足回り:HKS HIPERMAXⅢ Front Maxから10段戻し、Rear Maxから5段戻し
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/5579504/parts.aspx

ブレーキパット
 フロント:Projectμ TYPE HC+
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/6847704/parts.aspx
 リア:DIXEL Extra Speed
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/6925740/parts.aspx

VARIS製カーボンボンネット(前のより少し軽い)
    http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/8724514/parts.aspx

TRDクロスミッション
http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/8837859/parts.aspx

JUNオート鍛造クロモリフライホイール
http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/8837887/parts.aspx

C's ショートストロークシフト
http://minkara.carview.co.jp/userid/320669/car/1399180/8837879/parts.aspx

クラッチディスク&カバー純正新品

4点フルハーネス(リアシート無し)

S字二つ目の縁石は避けた(^_^;)


Posted at 2017/11/21 01:05:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年11月19日 イイね!

デート仕様完了!


サーキット仕様って

サイドウォール固いから乗り心地悪いし

パターンノイズも盛大に出て五月蠅いし

ブレーキダストも盛大に出て掃除が面倒

車高低くてマフラーのタイコが輪留めに引っ掛かるし

それでもサーキットの往復は気にならないから不思議(笑)


普段乗りには耐えられないからサクッとデート仕様にしまひょ!


ブレーキパットは純正に。

トヨタマークが懐かしいタイプ

ホース一本分エアー抜きして。

エアーは噛んでない。

ホイール&タイヤは17インチを選択。


タイヤREGNOだけど以外に固いのは古いからかな。

でもウェットでも使えるのは確認済。

そしてこんな仕様。


ホイールは19インチ同様にハイパー塗装のCE28NF。


外したサーキット用RE30+RE71Rは洗浄してと。


19インチも綺麗に洗ってラッピングして半年お休みかな。



Posted at 2017/11/19 23:55:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ | 日記
2017年11月19日 イイね!

アルテッツァ燃費90

アルテッツァ燃費90
【今回燃費】
走行距離:507キロ
給油量:62.0L
燃費:8.18km/L(外径補正:X.XXkm/L)エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF、温度設定25.0℃外気導入、流れの良い郊外路約340キロ、サーキット走行60km、通勤とか

ファイナル4.3
TRDクロスミッション+S15 6速
JUNオート軽量フライホイール

VOLKRACING CE28N 19inch+YOKOHAMA BluEarth-A 225/35 約240キロ
VOLKRACING RE30 17inch+BRIDGESTONE POTENZARE71 215/45 約270キロ




【トータル燃費】
走行距離:40,745キロ(ODO:68,111キロ、ODOスタート:27,366キロ)
給油量:4320.4L
燃費:9.43km/L



補正係数(夏):641mm(BluEarth-A 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)=1.027
補正係数(冬):645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)=1.034

Posted at 2017/11/19 22:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ燃費 | 日記
2017年11月19日 イイね!

デート仕様に♪

デート仕様に♪
昨日は頑張ってくれました!

ありがとう💚

労を労って優しいデート仕様に♪

今回はタイヤもいつもより優しいのに換えます。

ちょっと古いのがたまに傷(^_^;)


さぁ、頑張ろ!


Posted at 2017/11/19 10:35:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ | 日記
2017年11月18日 イイね!

本日のランチ (2017/11/18)

本日のランチ (2017/11/18)

帰り道に秩父 野さかさんで「豚みそ丼」

帰りはここに寄るのが定番になりつつある(^_^;)


変な言い方だけど、旨いから仕方ない!



関連情報URL : http://www.butamisodon.jp
Posted at 2017/11/18 13:50:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランチ | 日記

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「イルミネーション点灯した」
何シテル?   11/20 18:50
車弄りがなかなかやめられないオヤジです(笑)

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クラッチ交換とフライホイール交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/11/04 08:25:44
クラッチ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/11/04 08:23:15
H野君のアルテッツァを、クラッチ交換しました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/11/04 08:16:45

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