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2020年03月22日 イイね!

アルテッツァ燃費151

アルテッツァ燃費151
【今回燃費】
走行距離:332キロ
給油量:50.0L
燃費:6.64km/L(外径補正:6.71km/L)

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF(外気導入)、温度設定25.0℃
FSWスポーツ走行約100キロ、流れの良い郊外路約170キロ、その他通勤等
VOLKRACING RE30 17inch + BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 225/45 約300キロ
VOLKRACING CE28NF 17inch + BRIDGESTONE REGNO GR-XI 215/45 約30キロ

ファイナル4.1
TRDクロスミッション+S15 6速
JUNオート軽量フライホイール

【トータル燃費】
走行距離:66,739キロ(ODO:94,105キロ、ODOスタート:27,366キロ)
給油量:7,238.7L
燃費:9.22km/L


補正係数(夏):641mm(BluEarth-A 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)=1.027
補正係数(冬):645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)=1.034
補正係数(走):631mm(NEOVA 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)=1.011

Posted at 2020/03/23 11:36:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ燃費 | クルマ
2020年03月21日 イイね!

もういいね!


最高気温20℃

たまに4月に雪が降る事もあるけど

降ったところで積もって動けなくなる事も無いでしょ。

乗らなきゃいいんだし!


なので、オデッセイもキャストも脱スタッドレス♪


まずは洗車して



交換して車高も調整



空気圧調整して



外したスタッドレスは綺麗に洗って



夏仕様♪



Posted at 2020/03/21 21:23:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2020年03月18日 イイね!

キャスト燃費40

キャスト燃費40
【今回燃費】
走行距離:405キロ
給油量:28.2L
平均燃費:14.36km/L(燃費計:15.3km/L、外径補正:XX.XXkm/L)

エアコンはAUTO、AC SW OFF、温度設定23.0℃外気導入、シートヒーター適宜
VOLKRACING LE37T 5.5J×15inch + BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 165/55

【トータル燃費】
走行距離:16,021キロ
給油量:1,076.2L
燃費:14.89km/L


補正係数(夏):572mm(LEMANS4 165/50R16)÷563mm(ENASAVE EC300+ 165/55R15)=1.016


Posted at 2020/03/18 19:57:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャスト燃費 | クルマ
2020年03月16日 イイね!

オデッセイ燃費86

オデッセイ燃費86
【今回燃費】
走行距離:494キロ
給油量:55.0L
燃費:8.98km/L(燃費計:9.5km/L、外径補正:X.Xkm/L)エアコンはAUTO、リアON、温度設定26℃、外気導入、流れの良い高速道路約150キロ、通勤、その他
純正16inch + BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 215/60


【トータル燃費】
走行距離:41,557キロ(ODO:109,248キロ、ODOスタート:67,691キロ)
給油量:4,833.4L
燃費:8.60km/L

ちょっと高速走ると平均燃費が良くなるけど

その後で3キロ位落ち込む。



Posted at 2020/03/16 22:06:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | オデッセイ燃費 | クルマ
2020年03月13日 イイね!

後片付け


オールスタイルミーティングの翌日7日土曜日。

いつもの様に後片付け。

要はスポーツ走行仕様からデート仕様への変更♪

まずは洗車。

一週間乗っていたので雨にも降られ花粉も被り埃に塗れだったのでスッキリ。

飛んで来たタイヤ痕はパークリで綺麗にして。


車高ちょい上げ、ブレーキパットは純正に。

タイヤはこれを孵化させて(笑)


付ける前に空気圧調整。


外しといた別の意味のハイグリップ(笑)

スタッドレスとしての残溝はギリ

2013年製でも氷上は走れたからもう1シーズンかな

って事で蛹になって貰います(笑)


サーキットを走った71Rはタイヤカスが付いてるので取っておいて。

やっぱりFSWはあまり付かずこれだけ。

伸びやかな28NF+グレートバランスREGNOの組み合わせ。

乗り心地いいしクルマとのマッチングは一番いいのかも。

暫くこの仕様で快適に♪


Posted at 2020/03/13 01:37:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ | クルマ

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