ＫＡ２４のブログ一覧

早起き得意じゃなくなりました(笑)

今までは24時間365日

いつ電話が掛かって来るか分からない生活の中で

寝ていても緊張感があったんだなぁとシミジミ。

夜間処理中の23時台には風呂には入らなかったりもしてた。

まぁ、最近は良く眠れるので、ストレスフリーになった様です(笑)


って、事で小学生の遠足は卒業し

アラームで飛び起きて出掛けるの巻💦


現地は快晴☀

だけど、TC1000は吹きっさらし、北風強くて激寒！

ピットは朝一日陰。

身体を温める為にも、準備は超テキパキと動いた(笑)

画像はブリーフィング後なので日向です💦

ブリーフィングは日向で☀

それでも十分寒かったですけどね。


今日の目標は42秒台、最低でもベスト更新。

タイヤ、ブレーキローター＆パッド新品

キャンバー増し、フロントスタビ強化、ファイナル4.3化

これだけ揃えてダメならもう無理！

TC1000は楽しく走る事だけに徹する！

事が出来たらなぁ💦(笑)


プレッシャーの中の1本目

タイヤが直ぐに温まるのは1月の時に分かっていたし

感触良かったので3周目から行く！

4周目にはベスト更新、その後はほぼベスト更新で走り

最速タイムが10周目の43.145。

いつも最速タイムが出るのはこんなタイミング…

う～ん、42秒台は厳しい。


2本目


3本目

過去ベスト更新は出来てもベストタイムは出ず…

もう気温も路温も上がって望めないから4本目はパス。

総走行距離：38.5km


ゆったりと片付けして、ピットを綺麗に掃除して帰路に。

お気に入りの中華屋さんで「肉とキャベツの黒みそ炒め」を定食(ライス・スープ・お新香)で。

ちょっと辛めでご飯が進んだ、旨かった✌




1本目の5周目、

ポジション取りを失敗して前が詰まったのは痛かったなぁ…

土曜日から一気に来た感じがします、花粉。

土曜日にアル君洗車してカバー掛けずに置いたら…


分かり難いかな？

拭くと…

埃も混じってはいますが、茶色いのは花粉。

昨日は雨だし気温低かったので感じなかったけど

今朝は朝から盛大に飛んでました。

ジョギングから帰った8時過ぎにキャストを洗車。

洗車してる最中に鼻水が出るなぁとは思ってたんですが

晴れてるとは言え、雨上がりで地面は湿ってる。

確かに風はちょっと強いかなって感じだけど…

拭きあげてる時に気が付いた…


5分程度でこんなに乗ってる( 一一)

そりゃ洗車してて鼻水出るわけで。

昨年は使わずに済んだのがあるけど新調♪


アイボンとアルガードにプラスして

ウェルウォッシュアイってのを買ってみた。

点眼タイプの洗浄剤。

1回4～6滴で目を洗浄出来るらしい。

アイボン持って出掛けるのはちょっと邪魔臭いけど

目薬サイズならコンパクトで持って出易く

どこでも目の洗浄が出来るなら嬉しい事この上ない。

どの位使えるの物なのかは未知数だけど期待は大きい！

駐車場のクルマ止めって

両輪を止めるものと右側を止めるものが多い気がします。

初めてでは無いかも知れないですけど左側のに出会いました。

アルテッツァはマフラーが右側にあり

デカいタイコのRegalis Rが付いてる我車は

クルマ止めまで下げても心配ないのが嬉しい✌

こう言う駐車場増えないかなぁwww

【今回燃費】
走行距離：504キロ
給油量：44.0L
燃費：11.45km/L（外径補正11.84km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF、温度設定25.0℃、高速道路約110キロ、流れの良い郊外路約210キロ、八千穂レイク氷上走行約35キロ、その他
VOLKRACING CE28N 16inch ＋ BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 195/60

ファイナル4.1
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール


【トータル燃費】
走行距離：96,565キロ(ODO：123,931キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：10,645.6L
燃費：9.07km/L


補正係数(夏)：641mm(AZENIS FK453 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.034
補正係数(走)：631mm(NEOVA 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.011

キャストのリコールの案内来ました。

例の認証不正問題が表面化した直後から

キャストって車名が上がってリコールって情報が流れてましたが

先月24日、正式にリコールの届けがなされ、昨日案内が届きました。

内容は最初から言われていた通りで

運転席ドアに側突を受けるとパワードアロックが働いて

全ドアのドアロックがされてしまう事があり

外からドアが開けられなくなり

車内の乗員の救助に時間を要する事になると言う事です。


ブレーキが効かないとか

タイヤが外れちゃうとか

走行中にドアが開いちゃうとか

エンジンが止まっちゃうとか

ではないのでいいですけど、いや、良かないけど

確率的には相当低そうではあるけど聞いちゃうとね。


少ないとは言え30万台近く売れてるので

案内にもある通り対策品の供給に時間が掛かるって事なので

部品の供給が整って連絡が来るまで待ちです。