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昨日は本庄サーキット（正式名称：GOLDEX本庄モーターパーク）でプロアイズ走行会でした。

あのタイヤであのタイムなら満足（謎）


と言う事で、今日は片付けと準備。

朝一から雨でしたが、昼前には晴れ。

一日寒いのかなと思ったら、いやいやいい感じに暖かい。

さっさとやっちゃおう！


まずはデフ交換。

本庄の為に4.3にしたけど4.1にして準備。

腹下に潜っての作業は大体翌日筋肉痛だったけど

ここ数ヶ月で絞った身体と養った筋力の効果はここに出ている気がする(笑)


ジャッキアップしたのでホイール&タイヤを外して洗浄。

これは片付け。

ブレーキパッドの確認と交換。

リアはまだ大丈夫、フロントは…

予定通り終わり(笑)

新品に交換して準備♪

パッドはENDLESS MX72。

ローターも交換した方が良かったかな。

エア噛んで無いけど折角なのでエア抜きもした。

今までこの仕様でエアを嚙んだ事は一度も無いですけどね。

これは片付けと言うよりも準備かな。

最後は洗車♪

昨日、こんなところ走ったので下回りもジャブジャブ。

まるで雪が降ったかと思う程に塩カルがビッチリ撒かれてて

タイヤハウスの中は巻き上げた塩カルで大変な事になってました。

これで準備はまだ残ってるけど、片付けは完了！

まだ暫く準備は続きます(笑)

師でもないのに、別の意味で年末に走り回ってるＫＡ２４です(笑)

先日、本庄サーキットで開催されたプロアイズ走行会に行って来ました。

と言う事で、また時を戻そう(笑)

時を戻すだけ無駄と言う話しもあるのでスルーするならここでどうぞm(__)m


いつもの様に朝5:30真っ暗ななか出発。

FSWも本庄も自宅から約80kmで同距離なんで。

コンビニワンストップ朝食調達して2時間弱、

途中こんなところを通って本庄サーキット到着♪

＃「本庄サーキット」は改名されたので正確には「GOLDEX本庄モーターパーク」です。

まるで雪が積もってる様に見えますが、塩カルが綺麗に全面に撒かれてます。

今年の始めに通った時は霜が降りて凍ってたので撒いといてくれるのは有難いけど

これはこれで微妙なウェットなので滑るので危険です。

受付済ませて、準備完了！


準備中、マフラーに何か白い物が…

FSWに行った時もそうだったのですが

道路にビッチリ撒かれた塩カルを跳ね上げた結果です。

下回りがどうなってるかって話しもあります。

アトム君も来てました。

冬は厳しそうですね。

また春にお会いしましょう！

ブリーフィングを経て


1本目までの間に朝食♪

基本メニューは同じです(笑)

そして1本目。

48秒台に入れたくなるタイム(笑)

そして2本目。

48秒台にギり乗って48.935

まだ行けるかな？の3本目。

意外に暖かくてタイムは望めない感じ。

4本目。

変わらずで終了。

しかし48秒台に乗るとは

DAISOタイヤ(謎)恐るべし。


片付けして昼は二八蕎麦を目指す。

夏の本庄の帰りに行ったら

待ち時間長くてスルーしたのでリベンジ。

直ぐに案内されたけど配膳までは30分掛かったかな。

野菜天ぷら揚げたてサクサクで旨かった😋

ワインディングを気持ち良く走って無事帰宅。

今年の走行会はこれにて終了。


走行会でご一緒した皆様ありがとうございました。

来年もご一緒する事があるかと思いますが

その時は宜しくお願いしますm(__)m

じゃなくて、こっちが先らしい。


先日、右リアドア、クォーター周りにキズを負ったキャスト。

板金塗装して綺麗になって帰って来ました。

今日、洗車してみると磨き跡が良く見える。

そこで鏡面コンパウンドを掛けてからの

G'Zoxリアルガラスコーティング施工して

あの部分だけ余計に綺麗に(笑)

運転席ドアどかも掛けたくなったのは事実。


今日はスタッドレスに交換♪

ジャッキアップして


スタッドレスのラッピングを解いて


ちゃちゃっとフロンと交換完了！


LM704とVRX同じ太さだけど

LM704は撫で肩で細身、VRXは角ばってガッチリ。

エコタイヤとスタッドレスの差ですかね。

エコタイヤは細身で接地抵抗を減らし

スタッドレスは面積稼いでグリップすると。


さぁ、リアやっちゃおうと手を付けた瞬間に違和感…





ホイールキズだらけ…

リアバンパーにもキズ。

3,000番と9,800番のコンパウンドで磨いたけど

目立ち難くはなったけどキズは残った。

ホイールも同じく3,000番と9,800番で磨いた結果…



ゴム？樹脂で擦られた部分は消えたけど削れた部分は直るはずもなく…

離れて見りゃ分からないのは定番。


ここまで寄ると良く分かる。


オーナーは自分じゃないと申しております。

確かにここにこの当て方の想像が出来ないのでそうなかも。

ただ、右ドアの前科があるからと思ったら

実はこのキズ、右ドア板金に出した時に

クルマ屋さんに指摘されてたと言うオチ。

要はこっちの方が先って事です。

最近、雨降らなかったので洗車してないから気付かなかった。

埃ぐらい流してればもっと早く気が付いた

気が付いたからと言ってそのキズが無かった事にはならないけどね。


取り敢えずキズはマッキー黒塗っといた(笑)

RAYSのキズ修理プログラムに出そうかな。

タイヤ交換しようかと思ってたけどどうしようかな？

まだトレッドの薄い溝が残ってるけどちょうど5年。


ホイールごと手放すってのもありかなと

ふと思う。

いやいや、準備♪

昨日はFSWでオールスタイルミーティングでした。

いつもなら走りに行った後はノーマルに戻すので片付けですが

また走りに行くので準備なんです💦


まずは加速重視の4.3デフに交換♪


タイヤ外して洗ってからの


こいつ除去作業。


ヒートガンにスクレーパーで取り去る。


帰りに時々インナーフェンダーを叩くやつがいるんだけど

多分こう言うのが剥がれてだと思う。

ホイール外したのでブレーキパッドの残量もチェック。

やっぱりFSWは一気に減る感じもう一回で終わりだな。


そして洗車。

これはさすがに準備よりも片付けかな。

日が暮れてからのオイル交換。

上げた序にちょっと下回りの点検させて貰いました(^_^)v


当日の天気は良さそうだけど

前日のヤバいのの影響が残るのは困るなぁ…

【今回燃費】
走行距離：331キロ
給油量：52.0L
燃費：6.36km/L（外径補正：6.44km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF(外気導入)、温度設定25.0℃、
FSWスポーツ走行約120km、流れの良い郊外路約180km、その他
VOLKRACING RE30 17inch + DUNLOP DIREZZA ZIII 225/45

ファイナル4.1
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール


【トータル燃費】
走行距離：70,916キロ(ODO：98,282キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：7753.3L
燃費：9.15km/L


補正係数(夏)：641mm(BluEarth-A 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.034
補正係数(走)：631mm(NEOVA 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.011