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行って来ました Team ALTEZZA Meeting 2015！

ラグーナ行く時はコメダでモーニング

今回はkawboyさん夫妻にお供、そして一緒に会場入り。

受け付け済ませ開会宣言後、会場内を参加車をグルグルと拝見。

兎に角天気良すぎて幾分体調が悪くなったんで施設に逃げ込んで身体を冷やす(^_^;)

腹も減ったので昼飯徘徊、

ラグーナはいつも寒い時に行ってたので、味噌煮込みうどんしか食べた事無かったけど、さすがに今回は寿司にしました。

体調も戻ったところで、またグルグル参加車拝見してお車べりして。

そして閉会。

軽く土産物と飲み物を買って帰路に。

新幹線では来るがクルマで来る事はそうそう無いので、

東海地区の事業所前にアルテッツァを止めて記念撮影(^_^)v

同僚に画像を送って、一路自宅へ向け下道300kmの旅(笑)

道の駅2ストップ6時間半で無事帰宅しました(^_^)v

運営の皆様、参加の皆様、暑いなかお疲れ様でした。

来年も開催なら往復下道にチャレンジしようかと(笑)

洗車も終わって最後の準備かな？

ホイールをENKEI RACING RS+M 17inch から VOLKRACING CE28N 19inch に。




丸5ヶ月ぶりのCE28N 19inch ♪

カラーはマット塗装のシルバーからハイパー塗装のフォーミュラーシルバーに。

金掛かったけどやって良かった(^_^)v

タイヤはS'driveからBluEarth-Aに変更。

何気にRS+M 17inchのスタイル気に入ってたんだけど

19inch入れちゃうとねぇ(^_^;)


ガソリン入れに行ったついでに10キロ弱乗ってみた感想

・アクセルオフ後に良く転がる気がする。

・ロードノイズが少ない。

・乗り心地に角がない。


うん、予想通り！

後はYOKOHAMAで一番のウェット性能がどうかだな？

それはまた雨が降った時にと。

【今回燃費】
走行距離：306キロ
給油量：44.0L
燃費：6.95km/L（外径補正：XX.XXkm/L）エアコンはAUTOでA/CスイッチON（サーキット走行中はOFF）、温度設定26℃内気循環、 ENKEI RS+M 17inch＋MICHELIN PRIMACY HP 215/45
流れの良い郊外路＆ワインディング約180キロ、サーキット約120キロ

【トータル燃費】
走行距離：20,028キロ(ODO：47,394キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：2053.4L
燃費：9.75km/L


お出掛け前に擦り切り満タンに♪

郊外路＆ワインディングの燃費が、前回と同じ12km/Lとすると約15L使用。

とすると、サーキットで29L使った事になるので、サーキット燃費は約4km/Lかな？

今回はクーリング走行が多めだった事もあって残量が多めだったから燃費も良かったんでしょう！


補正係数(夏)：641mm(BluEarth-A 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.034

明るい内に帰ってこられたんで洗車！

明日は午後から雨が降るって言うから、早く帰って来られて良かった～

まぉ、雨降っててもカーポートの下で洗車するけどね(笑)

さぁ、後はホイール交換だ♪

帰宅が遅かったんでリアのみと♪

ローターの耐熱塗料が剥がれてたなぁ

下処理が不十分だったかな？

まぁ、また塗ろうっと！


で今夜もまたまた、黒い物が…

モゾモゾ動いてて…

昨日より１ランク上の珍客が現れました！

もうこれ以上の珍客は来ないと思います(笑)