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次男坊から画像が届きました。

オデッセイ6桁目突入！

こんな数字だから気になってたんでしょうね。

路肩に止めて撮ったそうです。


今まで1番長く乗ったTCR11エスティマでも9年、90,000キロ

我が家に来たクルマで6桁目を使ったのはオデッセイが初めて。


アル君も先日80,000キロを越え、

3年後には6桁目に突入してるでしょう！

乗ってるつもりです(笑)


因みに、本日自分自身もキリ番のゾロ目(^_^;)

重なる時は重なるもんですね(笑)

ランチってイメージじゃないけど

丸亀製麺で「釜玉うどん温玉」♪


旨いんだけど

本場の味を知らない私。

これが正しいのか分からない(^_^;)


何とかして違いの分かる男になりたい(笑)

今日はリアバンパーの交換。

トランクキャッチカバーとサイドの内張りを捲らないとバンパー外せません。

スペアタイヤボックスがトランクキャッチカバーに掛かってるので


ボードを下ろしボックスを下ろし…いやいやまずはトランクの荷物から(笑)

こんなにトランクから物を下ろさないとバンパー外せない(^_^;)

内張り捲るのにクリップと荷物フック外してと。

テールランプも外した方が作業性良しと。

あちこち10mm,8mmボルトとクリップ外してゴソッと離脱。



買って良かったこのコンビ♪

ここにも使えたし

ここにも使えた(^_^)v


エアロはこれで元に戻ったと。

後はまた来週と。


バンパーの片付けが面倒だったなぁ。

物置もう一つ調達しようかな～(;´Д`A ```


体調も良くったのでアル君同様

徐々にいつものペースに戻してます(笑)

氷上終わったので元のエアロに。

ホントはもう一回行きたいんだけどな。


体調もほぼ戻ったのでなまった身体を動かす為に

ただ、風は冷たいし気温は低いので一番暖かい時間帯に

サクッと出来るフロントバンパーとサイドステップを。

フロントバンパーネジ10本とクリップ4つ。

フォグの配線カプラ4つ。

ナンバーステーのネジ4本。

サイドステップネジ8本。

取り付ける側は両面テープも。

このコンビ買って良かった(^_^)v

ラチェットが入らない狭い部分で活躍！

リアバンパーは明日。

冬なのでタイヤはスタッドレスのまま

車高もタイヤ外さないのでそのまま

取り敢えず出来るタイヤの裏組を。


ホントは前後バンパー、サイドスポイラーも元に戻したいところですが

体調が悪いので先送りして、養生してます。


そう言えば、この冷え込みのせいか

早朝アル君に乗るとギシギシ音が凄い。


先日、氷上走行に行った時は

高速下りて野辺山あたりから突然ギシギシ。

昨年はそんな事なかったと思うんだけどな。

TRDのブレースとスタビ強化の影響かなと。