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先週の土曜日の話し。

先週久々に雨の中、アル君走らせました。

そして一日雨の中駐車場で待っててくれました。

土曜日に洗車しようと思ったら…

何処からこんなに入った？

一度殻割りしてるんだけど

今までこんなになった事はなかったはず。

確かに強めの雨が長時間降ってはいたけど。

取り敢えず乾かそうとバルブを全部外したら

ロービームがこんな事に…

う～ん、これのせい？

運転席側だけなので可能性はありそう。

取り敢えず新品手配、二週連続(笑)

ヒートガンで乾燥してカバー掛けて一週間お休み。

そして本日交換完了！


直ったかどうかはまた雨の日に確認。

フォグが片目になったオデッセイ。


原因を確かめもせず注文したバーナーが届いたので交換しました。


ブレーキパッドも届いたので同時に。


お陰でジャッキアップしたのでバンパー外すの楽だった。

バンパー外してヤバいと思った。

あまりにバラストが古い(笑)

バーナーじゃなくてバラストかぁ…

アイシスからのキャリーオーバーで12年物だものなぁ。

一応バーナーを入れ替えてみたら点いた(^_^)v


前回手持ちの3000K入れて見易いかなと思ったけど

RB1ってヘッドライト暗いので3000Kだとちょっとね。

なので今回は6000Kで明るさ確保しました。


しかし、12年前に10,000円で買ったHIDセットのバラストが

いまだに使えてるってちょっと感動。

バーナーも9年使えてたみたいだから当たりだったんだな(^_^)v

なんか、明日から中休みとか言ってますけど

まだ梅雨入りして一週間も経ってないのにもうお休みですか？(笑)


梅雨入り前にキッチリコーティングしといたので

昨日ぐらいの雨量があると水玉ぎっしり気持ちいいし

信号止まった後の発進のバックドアガラスを流れる水の量も多い。

雨量が多いと空気中の汚れも落ちてるし

路面の汚れも流れてちゃってるので

ボディーに付着する汚れも少ないし

付いたとしても撥水がバッチリ効いてるので

雨水と一緒に流れちゃうのでほとんど汚れ的なものは付かない。

付いてた汚れはこれだけ。

ドアの中に入った雨水が排水穴から流れ出て通ったこの筋だけ。

でも実際には見えない汚れがコーティングされてるはずなので

雨が降って無い時にシャンプー洗車♪

ホイールもほとんど汚れ無いです。


雨だったのでフォグランプ点けて走ったら片目。

信号止まって前車に映るライトが１つで気が付いた。

バンパー外してバーナー入れ替えて確認ぐらいしようかと思ったけど

面倒臭さくなって途中で止め(笑)

ボディーカバー被せて終了。


10万円貰ったので、使って経済回す為にもさっさと発注♪

車検の時にブレーキパッドの残量が少ないのも指摘されてたので同時発注。

あんまり乗らないんだけどなぁ(笑)

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：アルテッツァ 2002年3月式 TA-GXE10

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：点灯直後からの安定した明るさと省電力

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

【今回燃費】
走行距離：300キロ
給油量：36.7L
燃費：8.17km/L（外径補正：8.40km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF(外気導入)、温度設定25.0℃、その他通勤等
VOLKRACING CE28N 19inch + FALKEN AZENIS FK453 225/35 185キロ
VOLKRACING CE28NF 17inch + BRIDGESTONE REGNO GR-XI 215/45 115キロ

ファイナル4.3
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール

【トータル燃費】
走行距離：67,039キロ(ODO：94,405キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：7,275.4L
燃費：9.21km/L


こんなに乗らないのは流石に珍しいな。

入れる必要もなかったけど、値上がりしそうだから入れといた。


補正係数(夏)：641mm(BluEarth-A 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.034
補正係数(走)：631mm(NEOVA 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.011