スタッドレスタイヤを物色。

今年は交換を見送る予定でしたが、フィット用スタッドレスタイヤが裂けてしまっていたので急遽新たなスタッドレスタイヤを物色。ついでにカミさんが空気が少ないのに気が付かず走ってしまい、サイドが削れた夏タイヤ(交換してから3ヶ月しか経っていないバリ山タイヤ)の代わりもオーダー。

更にベルサスのバルブが駄目になっていまして、レイズに確認したら「既に製造中止」とのことだったので、ネットで調べて代替品をオーダー。


スタッドレスタイヤのほうは幸いにも現在のホイールに合うサイズのタイヤ、しかも昨年製造のバリ山が格安で見つかりました。これなら嵌め替えてもらうだけでOK。


ディーラーでNG食らったスタッドレスですが、実用上は問題ないのでこれをリアに回せばひとまずOK。


プレ用スタッドレスは履き潰す予定だったので、フィットにまるまる1年履かせていましたが、フロントの2本
はプラットフォームも見えてきたのでこちらも寿命。
やむなく以前履かせていたミシュラン195を投入。



ただ今回思ったのが、出来るなら「ホイールサイズは最大限、共通化したほうが融通が効く」ということ。

●フィット夏タイヤ：185/60R15
●フィット冬タイヤ：185/65R15

●プレ夏タイヤ：185/55R16
●プレ冬タイヤ：195/70R14 ＆ 185/65R14


ただしプレに14インチは更に車高が落ちるため、フィットに履かせていた185/65R15を宛てがうほうがよい。


せっかくフィットにスタッドレスを装着したのに、結局フィットとプレ、両方履き替えとは!


はあ、疲れるー!