つばさっちのブログ一覧

体が辛い…つばさっちです^^;

ええ、今はタイヤ交換時期ですし、車検時期ですし…
まぁ私は第１線から離れてますので、車検はしないんですが…タイヤ交換はするんですよ。
ちょっとなら大丈夫なので…
でも忙しい時期なので、ちょっとで済むわけもなく…すると痛めるんですね^^;
治らない体なので、鎮痛剤しか使えませんし、元々肝臓があまり強くないので、薬も多用したくないんです。
…辛いですねぇ^^;
とりあえず湿布で抑えてますが…う～ん…どうにもならない問題なので、まぁしょうがないです(^^ゞ

ということで、今日は嫁さんが前から言ってた用事に出かけることになりました。


ええ…「ワゴンＲのオイル交換時期が既に超えとるんじゃ、ゴルァああああ！！」って（笑）

ということで、今日はるりＲくんでお出かけですよ(^^)

ええ、全くもって不要不急じゃない用事でございます。
というか、緊急事態宣言で自粛真っ最中なご時世ではありますが…
その期限の５月６日のあとには、もう自粛ってやめてほしいですね。
経済的理由ということではなくて、精神的理由です。
というか、既に事件起こってますよね？
「魔女狩り」的なものとか、強盗とか、自殺とか…
もう既にウィルスよりも、人間のほうが怖くなっております。
そもそも人間って、趣味とかの心のはけ口がないと、やられていくんですよ。
心が。
そもそもウィルスという自然に抗うのってえらく大変なのは、これまでの歴史で人類は学んでいるはずです。
進化も変異も早いですからね。ウィルスって。
さらに感染してるけど無症状っていう人が、ホントに気の毒で…抵抗力ある人なのに蔑まれて…
能力がある人が、知性のない人たちに虐められていくのって、ホントにおかしいと思います。
変な行動を取る人も出てくるし…犯罪とか犯罪とか…
ということで、もう今度の解除をもって自粛はやめてほしいなと。
そもそも既に特効薬があるインフルエンザに対して感染率は低いし、致死率も低い。
空気感染しませんしね。
ホント騒ぎすぎです。
あと人類も自然の中で生きているっていう再認識も必要ですね。
そもそもそこら辺に、よくわからないウィルスや菌なんて、見えないだけで腐るほどいるのです。
人間も動物のウィルスもみんな自然界の生き物で、その中で生きているんですから、何かのせいにしたり、相手のせいにしたりしないで、自分でできることで対策したりしたらいいと思います。
それが能力です。

って、すんごく話がそれましたが…（笑）

ということで、出発！

の前に…

ちょっと点検（笑）



ホース…大丈夫かな？って（笑）
ええ、大丈夫でした。
謎のホースでこしらえた、ブローバイホース(^^ゞ
相変わらず、えらい吸気音で…弱いと評判のエンジンなのに、元気なＫ６Ａエンジンでございます（笑）

ということで、改めて出発！

…で、道中…渡り鳥見れるかなぁ…って思ってたんですがねぇ…
まるで見れませんでした^^;
もう４月下旬ですもんねぇ…遅いよねぇ^^;
１羽も見れずに…残念…

ということで、いつものイエローハットに到着！


で、オイル交換ですが、オイルはこのお店でもるりＲくん専用となってしまったらしい（笑）

ｅｌｆのＡＬＬＥＺ　ＥＣＯ　Ｋ　５Ｗ－３０でございます。

るりＲくんのエンジンが元気なのは、たぶんこのオイルのおかげでもあるでしょうね。
もちろん定期的にオイル交換しているのはもちろんですが、このオイルは嫁さんの車の使い方に合ってるんだと思います。
始動時、低温時、高温時いずれにおいても、モリグラファイト（モリブデンとグラファイトの合成物）がいい仕事してくれてるんだと思います。
なんせそんなに気を使わないでしょ？
車の知識が無いと。
ドライスタート時の保護…という性能は必要ですよね。
で、嫁さんは走りも熱い…ガンガン踏みます（笑）
すると高負荷高回転まで回しますが…そういう時の潤滑性能、密閉性能も、モリグラファイトは優秀らしいです。
地味にロングセラーモデルなオイルですが、これホントに良いと思います。
今は粘度が0W-20とか、0W-30などが主流になって来てますが、あれらは減るの早いですからねぇ…
今回はオイルエレメントも交換なので、すっきりすることでしょう(^^)

ということで、オイル交換中～。


その間は店内をぶらぶらと…


お、嫁さん…マットと座布団…良さげなのを見つけたようですが、色違いがない、サイズがないなどの理由で買うには至らず…（笑）

あと撮り忘れましたが…ホイール…
展示している中で、ひときわ違うホイールが展示してまして…
WORKのCR01…
https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/59/

…嫁さん…展示している中だと、これが一番いいって（笑）
…まさかと思ってよく見ていたら…あ～たぶんこれ、あの御方の所有物だ（爆）
高いんだぞ、これって話しておきました（笑）
あとワゴンＲにはきついぞ…とも話しておきました（笑）
…いや、履けなくはないサイズはありますが…インチアップになるのでタイヤも用意しないといけないし、やっぱり高いしねぇ（笑）

ということで、オイル交換も終了！
会計も済ませて、多少駄弁って…ね^^;
ホント、小売店というか、お客さんを直接相手にするお仕事は、今の御時世大変ですわねぇ…ってね(^^ゞ
私の職場もそうですが(^^ゞ
それもこれも騒ぐ輩が多いからに違いなく…風邪やインフルエンザはいいのか？なんて私は思いますが（笑）

ということで、イエローハットを出て、帰り道にお買いものに…





だいいちでお買い物して…



そこそこ買い込んで帰ってまいりました。
う～ん…なんだかんだ力はないけど、ワゴンＲでも楽しいのは楽しいんだよなぁ…MTだから。
ちょっとね、シフトストロークが長すぎるけど、それはそれでいいし。
乗り心地もMH21SのワゴンＲは、軽自動車の中ではなかなか良いほうだし。
で、大分色々と直したのでね…あとはエアコンか、クラッチか、エンジン本体か…あ、ボディが一番危ないか^^;

…もうしばらく壊れないでおくれ（笑）

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

手が痛い…つばさっちです^^;

ええ、大分痛みが落ち着いてきたので、今これ書いてます(^^ゞ
ええ、タイヤ交換でね…^^;
というか、今週は仕事でタイヤ交換が多くて、もうかなりやられてたのです。
で、今日です^^;

まぁ…嫁さんが「やるならやるんじゃ、ゴルァああ！」ってことでね…
物置の都合もあるので、やるしかない…
ということで…


本日はお日柄もよく、絶好のタイヤ交換日和となりました(^^ゞ
ちょっと風強いけど、お日様でてますからね、まだマシです(^^)

じゃ、始めようか…な…



って、もう嫁さん、るりＲくん持ってきました^^;
ええ、でも順番的には、私のを終わらせないと、物置にタイヤが積めないので、私のが先です。

ということで、ジャッキアップして…タイヤ外します。


外れた外れた…
一応嫁さん、手伝ってくれてるんですよ(^^ゞ

で、外したスタッドレスタイヤ…

丸３シーズン使った、ピレリ・アイスアシンメトリコ。
流石にちょっと減ったようですね(^^ゞ
でもまだまだいけます。

で、今年で３シーズン目の夏タイヤ…

トーヨー・プロクセスＴ１Ｒ…
これは今シーズン限りかなぁ…
もう２本が、大分角がなくなってます。
去年のスポーツ走行で、左側に履いていたタイヤは大分角がなくなってますし、フロントに履いてたタイヤは、放射状のパターンのところの痛みが大きいです。
残量自体はまだあるんですが、今年走ったら終了でしょうね。

…さて、来年はタイヤ…何にしよう？（笑）
…できれば純正サイズの１９５／５５Ｒ１６で行きたいんだけど…銘柄少ないんですよねぇ…
スポーツ系は。
あとパターンもね、方向性無しで…特に放射状のパターンは避けたい…
難しいな…^^;
ADVAN A052とか履いてみたいけど…普段乗り厳しそうだしな…（笑）

ま、それはおいおいと考えます。


ということで、今度は毎度の軽く点検です。


フロントのブレーキパッド…う～ん…
去年１２ヶ月点検で見てもらってて、記録簿には残量８ｍｍと書かれてましたが…もう少しあるんじゃないかなぁ？

１０ｍｍ近くはあるような？
まぁいずれにしても、まだまだ残量はありますね(^^)

で、リアブレーキですが…

毎度のことながらわかりません（笑）
ええ、ロックナットはずさないと、ドラム外れないので(^^ゞ
まぁ１２ヶ月点検出してたので、大丈夫でしょう。
掃除もしてくれてるはずです。

ということで…


こんこん号Ｒ夏仕様化完了！

ふぅ…終わった終わった…

あ…



あ、はい。
嫁さんが待ってますね^^;

ということで、るりＲくんも夏仕様にします。


２シーズン目のミシュラン・エナジーセイバー。
全然バッチリ…当たり前ですね（笑）
というか、やっぱりミシュラン…良いですねぇ…
エントリークラスのエナジーセイバーでも、全然しっかりしてますもんね。
まぁ価格も高いですが…性能も良いです。

ということで、るりＲくんの夏仕様化も終了(^^)


しかし、手が痛い…流石にお片付けを嫁さんに任せました(^^ゞ

私は空気圧調整をしに、いつものガソリンスタンドへ…ついでに洗車もして…
のんびりね(^^ゞ
空気圧…ガソリンスタンドのタンク式のやつのタイヤゲージ…かなり狂ってるなぁ…
今回タイヤの角が減ってるのもあって、高めに入れたんですよ。
フロント２．６、リア２．４で。
で、自前のスティック式のタイヤゲージでみてみたら…
フロント２．９、リア２．６って（笑）
でもまぁ…これはこれでって思って、このまんまで行くことにしました（笑）

で、車キレイになったので…



ちょっと撮影(^^)



うんうん、キレイキレイ…
ドライブスルー洗車で、グラスケアってコースで洗ってますよ。
ブラシの回転速度が少し抑えられてて、少しだけコーティング剤が掛けられるコースです。
これで多少コーティングの持ちが良くなると良いなって思って、案外高い頻度でこのコースです。

で…


洗った際に、ステッカーを貼り直しました。

マフラーのメーカーのやつ…今回はバックドアのパネルに貼りました。
これ、マフラーに付属されてたもので、青と白が１枚ずつあったんですよ。
で、先に青をリアガラスに貼ってたんですが…剥がれちゃったので…
というか、これカッティングシートが薄すぎ。
たぶん…いつかまた剥がれるでしょう^^;
それでも年内は持つだろう…と踏んで、とりあえず（笑）


エンジンルームもついでに点検。
見た感じ、とりあえず大丈夫。
というか、エアクリーナーのステーの位置を修正。
毎度修正してるんですよね。
でもステー…硬いステンレスのに変えようかなぁ…
あえて柔らかい軟鋼材の黒ステーにしたんだけど…この方がしなるかな？って思って。
曲げたかったですしね。
まぁ修正してれば大丈夫なので、今後も修正で(^^ゞ

で、撮影してて思いついたので、帰り道に寄り道です。


近所のイエローハットで…


ここの保護テープです。
毎度お米とか、帰省時の荷物とかで案外引きずって出し入れしてましてね、大分傷ついてるんですよ。
で、色が剥げてるところも見つけてしまって…ちょっと嫌だなって思って、貼ることにしました。
セロテープでもいいかなって思ったんですが、あれすぐ剥がれるのでね^^;


閉めた時にギリギリわかるかな…貼ってるの…
まぁいいか…あとは剥がれなきゃいいです（笑）

ということで、のんびりしてたので、タイヤ交換終わって、出かけてから２時間半経って…



帰ってまいりました(^^ゞ

で、のんびりしながら、録画したものとかみつつ…このブログを４時間掛けて（画像処理含む）書いたという（笑）
明日はのんびりできればいいのですが…どうもそうは行かないようで^^;

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

花粉症つらい…つばさっちです^^;

う～ん…まだマスクの流通が安定してないようだなぁ…
とりあえずのマスクのストックはあるものの、今月いっぱいが限界かなぁ…
４月５月が一番つらいので、はやくマスクが出回るようになってほしいなぁ…

ということで、今日はるりＲくんで出勤でした。
ええ、うちの嫁さんカーのワゴンＲこと「るりＲくん」の６回目の車検でございました。
ええ、６回目…もう１３年になるんですねぇ～早いもんで（笑）
そりゃうちのおてんば娘の友希ちゃん…もう中２になるんですもんねぇ…早い早い（笑）

で、今回のるりＲくん…ええ、もう１つ整備箇所が確定してましてね…

…オルタネーター不良なのです。
いや、まだ発電してるんですが、ベアリングが唸っております^^;
で、先日ブレーキ周りも見て直してたので、何もないだろうと踏んでたら…

なんと左アウターのドライブシャフトブーツ不良（爆）
う～ん…変えてから３年ぐらいかなぁ…早いなぁ…^^;
状態見てないのでわからないのですが…ええ、私はもう現場を離れてる身なので。
たぶん…ぱっくり開いちゃった上に裂けちゃってたのかな？
まぁだめだったようなので、ここは直さないとまずいので、これも追加になりました。

う～ん…オルタネーターとドライブシャフトブーツで、いくらになるんだろう？（笑）
まぁオルタネーターは中古だし、ドライブシャフトブーツは社外品だし…割れるタイプのだけど。
ま、なるようにしかならんです、ハイ（笑）

で、お仕事も終わって…帰る前に嫁さんに言われてたんですよね。

…「車洗ってこいや、ゴルァあああ！！」って（笑）

ということで、いつものガソリンスタンドで洗車。
あ、そうそう、ガス臭いんだったよなぁ…
どこかなどこかな…って見てみたら…あららら、やっぱりここだったの？
ってことで、洗車が終わったあとに行ったところは…


ホーマック（笑）
ええ、自作で直すんですよ。

だって…



これが…



こいつが駄目なんですもん（笑）
ええ、自作取り付けＨＫＳスーパーパワーフローの…ブローバイのホースが…切れてやがりました^^;

うん、こいつはよろしくない…大気汚染しとります。
というか、臭い（笑）

ということで、直してあげないといけないので、部材を買いに来ました。

で、今回の材料は…


これだけです。
ホースは、たまたま現品限りで売られていた、仕様のわからないホース。
２ｍで２００円…激安（笑）
見たら一応２重になって、内側のほうが黒いので、たぶん一応耐油かな？
あとは接着剤…これはまぁおまけです(^^ゞ

で、これまで使っていたブローバイホース…これシリコン製なのですが、どうも熱と油で負けたんでしょうね。
硬化しちゃっってて、振動で切れたようです。
で、そこに取り付けてあるパイプが密着しちゃってて、なかなか抜けません。
なので、シリコンホースを切開して…


パイプを取りました。

このパイプには、シリコンのキャップを埋めてあって、そのゴムキャップを貫通させて、ガイドにしてます。
そのシリコンのキャップを…

こんな感じにパワーフローに差し込んでるんですね。
いや～これは我ながらグッドアイデアだったと思いますねぇ（笑）
なにせゴムなので、角度とかフレキシブル。
で、パワーフローに開けた穴も、キャップより一回り小さい径で開けてあるので、ぶっ刺したら力をかけない限り抜けないのです。
おかげで、メンテナンスが案外楽です。
というか、地味にホースの交換は３度目（笑）
今回は近場で済ませて、こんなホースですが、さて２年持てばいいかなぁ…？
で、おまけでこのパイプの付け根に補強のために接着剤をてんこ盛りして…ホースを付けて…



完成です(^^)
無論、ガスの匂いはなくなりました(^^)
これでとりあえずは…大丈夫かな？
次の車検ぐらいまでは持ってほしいですからねぇ…
ボディのほうは…もうどうしようもないので、しょうがないですが(^^ゞ

で、走行距離ですが…


１３年で８３０００ｋｍ弱…う～ん、走行距離でいえば、まだまだ走れますが…
やはろボディがネックだなぁ…
外装もそうですが、もうフレームがね…駄目ですからね。
あの後部座席下の、発泡ウレタン入れたところ…

これフレームですからね（笑）
まぁ発泡ウレタンてんこ盛りに入れてあげてるので、しばらく大丈夫でしょうけど。
でも２年持てばいいかなぁ…

ま、その時はその時です（笑）

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ