つばさっちのブログ一覧

う～ん…カテゴリー悩む…つばさっちです。

ええっとですねぇ…この今日の記事なんですけどもね…
一応カテゴリ分けされてるんですよ。
で、本来であれば車ネタ、愛車のこんこん号Ｒネタなので、「こんこん号Ｒ」カテゴリーなんですが…
お出かけもしてるんですよ…しかも代車ネタもあるし…
…どーしよー…ということで、悩んだ挙げ句、今日の記事のメインは、こんこん号Ｒなので、今回の記事のカテゴリーは「こんこん号Ｒ」にしておきます（笑）

ということで、今日はルノー札幌さんに行く予定でございました。
こんこん号Ｒの法定１２ヶ月点検のために(^^)
ええ、車検はね、自分の職場で取ってますけどもね…今自分の車ちゃんと自分で見れてないんですよね。
車検のときは、私はもう現場の人間ではないので、他の従業員の人が見てくれてるんです。
信頼してないわけではないのですが、一応外車って言うことで、１年越しのセカンドピニオンって感じで、１２ヶ月点検は毎度出すようにしているわけです。
初めてで最後の新車で買った車ですしね(^^ゞ

ということで…今日は…


蒼輝はお留守番で、３人でお出かけです。

じゃ…



出発！
…スムーズに走れましたねぇ…


出発から３０分ぐらいで…



ルノー札幌さんに到着！

早速フロントに受付をして、やってもらいたいことをお話。
今回は…
・ブレーキ＆クラッチフルード交換。
・ミッションオイル交換。
・ファンベルト亀裂入ってるっぽいので、ダメそうなら交換。
・左リアスピーカー気づいたら鳴らないことがあるので診てほしい。
・他悪いところあったら教えて下さい。

ってところでしょうかね？
ベルトは先日エンジンルーム診た時に、ちょっと亀裂っぽいのが見えてたのでそれでお願いしました。
他は乗ってて特に不具合無いし、バッテリーも大丈夫そう…もう６年になるのに、元気よくエンジンかかりますからね。
たぶん今回はあまりお金掛からないでしょう。

ということで、代車をお願いしてたので、代車に向かいます…お！



今回の代車は、なんとメガーヌ４のルノー・スポールでした(^^)
いや～いい代車があてがわれました(^^)
楽しみ～。
残念ながら６MTじゃなくて、６EDC（デュアルクラッチ式）でしたが、全然OKです。

ということで、嫁さんもう行くところ決めてるとのことで、そちらの方向に出発！



札幌中心街を抜けて、西区方面へ…



韓国の食材売っているYESマートに来ましたよ(^^ゞ
ホント…好きだなぁ…（笑）

ということで、早速店内へ…



韓国のカップ麺達～
どうも探しているものがあるようで…



あるにはあったようですが、小さいサイズしかない模様…仕方ないかな？

お…



現在のKARAがパッケージになったものがありましたねぇ…そういえば日本での活動どうしてるんだろう？

で、気づけばですねぇ…



店舗小さくなってました。
向こう側は違う店舗に…免税店のようです。
それでラインアップ少なくなってるのかも？

ってことで、お買い物も済んだようなので…


今度は小樽方面へ…
ぱんじゅうは買わないって言ってたので…



久々にウィングベイ小樽に来ました。
地味に１年ぶりぐらい？
で、ちょうどお昼時だったので、フードコートに向かいましたら…



あら…丸亀製麺無くなってる…
嫁さん、ここに来たらいつもうどんだったのに…

ということで…



みんな小樽なると屋のメニューになりました(^^ゞ
私はザンギカレー。
友希ちゃんは鶏南蛮…いやザンギ南蛮？
嫁さんはザンギとそうめんという不思議なメニューでしたねぇ…
じゃ、いただきます！

で、後はですねぇ…友希ちゃんが服見て回りたいっていうので…





服屋さんをあちこち見て回り…さらにフロアを上がって…



しまむらにも行くという…（笑）
ええ、私はひとりで休憩時間です（笑）

あとは…



ヴィレッジ・ヴァンガードにも軽く寄ってからの…



いつものデザート…こころさんのクレープ！

じゃ…



いただきます！(^^)

さらにゲーセンにもチラッと寄って…


いつものお買い物…

のあとに、蒼輝用のおみやげを買って…



ウィングベイ小樽を出発！札幌方面に向かいます。

で、



せっかくこっちに足を伸ばしたのでね…



山抜けて、定山渓ダム…もとい、さっぽろ湖方面に向かうことに。
で、みなさん紅葉見に来ているようで、交通量がなかなか多かったです。

でも…



ほんの少し紅葉には早かったかなぁ…来週のほうが、もっと紅葉だったかも？


もう少しでさっぽろ湖…
つばさっちファミリー的には、紅葉よりも見たいものがありますからね、さっぽろ湖には(^^ゞ

ということで…



さっぽろ湖に到着！
まぁ紅葉も良いんですが…つばさっちファミリー的には…



…魚探しです（爆）

ええ、たぶん誰も見ないっす。
この高さから湖中にいる魚を探そうだなんて（笑）
それもこれも１０年以上前に、嫁さんがここで「魚いる！」って言い出したのが始まり（笑）
その時は嫁さん以外は誰も見れなくてですね、その後行った時には見えましたねぇ…
で、その後も何度か訪れてますが、水が少ないとか、水が汚いとかで全然見れなくて…
今日は天気もよく、まだ日も高いので…見れるかな？

ってことで見てみたら…


どうもダム湖の上では、それなりに風吹いてるようでしてね…波が多少立っていて見えにくい…
側に行くと風感じるんですよねぇ…１ｍぐらい離れたら全然風来ないけど…

でもそんな中、嫁さんは意地で魚を見つけた模様（笑）


…わ、わかります？
…少しシルバーっぽい細長い…って、たぶん実寸は１０ｃｍぐらい？
これ魚だって言うんですよねぇ…ホントかなぁ？（笑）
まぁこの画像じゃ…なんとも言えないですわねぇ…（笑）
実は嫁さん、ちょっとショック受けてましてねぇ…
職場の健康診断か何かで視力測ったらしいのですが、その時視力１．５って言われたらしいです。
それがショックだったらしく（笑）
え、充分に良いって思うでしょ？
でも嫁さん、２．０を余裕で見れた人なので…
ただ視力検査の方法が、検査機器を使って覗いてやるヤツだったらしいのです。
昔ながらの、離れて見るやつじゃなくて。
なので…１．５以上は計測されてない可能性もあるわけですねぇ…
さて、実際は視力いくつなんでしょうねぇ（笑）
山育ちで目が良すぎる嫁さんなのでね…ホント、通常より倍離れた位置で見たら、いくつで見れるんだろう？（笑）

で、ですねぇ…実はここに来たときから気になってた…謎の人が居ましてね（笑）


どうも引き揚げるようなのですが…


友希ちゃんがスマホで撮ろうとしてましたら、手を振ってくれました。
そんな謎な人は…



猫な人でした（笑）
なんなんでしょう？（笑）
Youtuberかなにかでしょうかねぇ？
しかも先代のBMW　Z4に乗って、手を振りながら去っていきましたとさ（笑）
いやぁ面白いもの見ました（笑）

ということで、さっぽろ湖を出発！


ちょっと渋滞情報がありましたので…いつ着くのかなって走ってました。
案の定、藤野、石山あたりで渋滞に…
でもまぁ…



５時頃にはルノーさんに着けました。
で、到着早々…



嫁さんと友希ちゃんは、荷物移動しだすという（笑）
まぁこの状態で車があるのでね、出庫OKでしょうけどもね(^^ゞ

ということで…


改めてルノー札幌さんに。

で、点検の内容としては…まぁ特に悪いところもなく…良かった良かった…
って、実はナンバー灯片側切れてたのと、あとエンジンのドレンコックからわずかに漏れが…

あ～…もう２月にですね、職場でオイル交換しましたが…ドレンコックのパッキン替えてなかったようですねぇ…
このH4Bというエンジンは、日産系のエンジンなので、それまでのルノー製エンジンと違って、銅製のパッキン。
これ再使用できないんですよねぇ…１度使うと潰れちゃうから。
酷い漏れではありませんが、雫で垂れた形跡もあったようで、アンダーカバーの内側汚してた様子…
う～ん…これは明日職場で工場長に話さなければ…
というか…恥ずかしかった…同業者として^^;
一応パーツクリーナーで洗浄してもらって、アンダーカバーも多少は汚れを落としてくれたようです。
ホント恥ずかしい…^^;
レベルゲージでは分からない程度の減少とのことなので…来年２月にオイル交換する際には、キッチ交換してもらおう、そうしよう（笑）
あとは、ファンベルト交換…
う～ん、ルノー系エンジンなら、オートテンショナーも交換されるところですが、日産系は流石にそこまで言わないようです(^^ゞ
よかったよかった…オートテンショナーだけで多分２００００円以上しますから…覚悟してたんですよね（笑）
ベルト代と工賃のみで済んでます。
で、ミッションオイル…入荷して無くて出来なかった模様（笑）
まぁこれはルーティンなので、またにしますってことで終了（笑）
２００００ｋｍぐらいのころに１度交換してますからね。
汚れもそうでもなかったようなので、こっちはまぁいいでしょう(^^ゞ
再来年まで持ち越しです。
で、バッテリーなのですが…もう６年も経ってますが、全然元気で、サービスの佐々木さんも驚かれてました（笑）
当たりのバッテリーだったかな？(^^ゞ
ちなみにテスターの用紙も見せていただきましたが、充電量は低かったものの、健全性は満点（笑）
アイドリングストップ用のバッテリーって、１度あげちゃうと一気に性能低下するんですが、まだそれはやらかしてないので…それもあるかな？
あと充電制御がうまくいってるんでしょうね。
これはもう１年様子見ようってことになりました(^^)

ということで、今回の費用は…



想像よりもかなり安く上がりました(^^)
先程のオートテンショナーと、バッテリーも実は覚悟してたので、１０００００円ぐらいかかるかも？って踏んでましたからね（笑）
この金額で済んで助かったぁ(^^)
鬼門のフロントロアアームやスタビリンクも、今のところ大丈夫そうです。
ルノー・日産共通Bプラットフォーム車は、この２つは消耗品って感じですからね。
うんうん、良かった良かった(^^)

で、そうそう。
代車で乗りましたメガーヌ４RSですが…楽（笑）
１８００ｃｃの直噴ターボで、６速EDCの車でしたが、まぁトルクがあるから楽で（笑）
最大トルク…４０ｋｇｍ超えですもんね。１８００ｃｃで。
すごいエンジンですよねぇ…
最高出力３００PSも疑いなく出ている感じで、何度か踏み込んでみましたが、嫁さんは怖がってました（笑）
しかしやっぱりATには違いないので、オートで乗ってると加速のレスポンスはよろしく無いですね。
ここはMTモードで、ギアを固定させての加速じゃないと、本来の性能は引き出せないでしょう。
あとこの車の特徴である４コントロール…所謂４WSですが…ナチュラル過ぎてよくわからない（笑）
いや、わかるんですよ。
あのサイズの車が、すっきりとバック駐車出来ますし、さっぽろ湖に向かう途中にいくつもコーナーを抜けましたが、スムーズに曲がりますし。
昔のプレリュードとかみたいな、あんな極端な感じではありませんでした。
車内は広く、スポーティな足回りと、大径低扁平率のタイヤが原因のハーシュネスはありますが、フラットな路面では快適でした。
ブレーキはブレンボ製で、赤いキャリパーじゃなくて、シルバーのキャリパーのタイプでしたので、ガッチリ系ではないだろうと踏んでましたが、それがまたブレーキの効きは強すぎるぐらい。
さすがにFFで３００PS以上を発揮するこの車を減速させるためには、それくらい必要ってことですね。
あとは…これは嫁さんが喜んでましたが…



オートエアコンで、前席左右で温度設定が変えられること。
まぁ高級車には昔からある機能ではありますけどもね。
ほら、私と嫁さんって、育ってるところが違うので、体感違うんですよね。
温度の。
実際、暑い、寒いの感覚…嫁さんと１０℃は離れてます（笑）
なので、左右で分けられるのは、お互い快適に過ごせるので、これは良いってことでした（笑）
で、肝心の燃費ですが、メガーヌ３RSよりは良いですね。
市街地走行と、小樽往復、そして多少の渋滞を含めて、リッター１０ｋｍちょっとぐらい。
まぁこんなもんでしょうね。
ちなみにメガーヌ３RSなら、良くてもリッター７ｋｍとか、悪いとリッター５ｋｍぐらいでしたから、相当向上してると思います。
まぁ全然エンジン違いますからね。
古いルノー製F4Rと、日産系エンジン（MR系）がベースのM5Pエンジンでは…ね(^^)
ということで、とてもいい車でした(^^)
とても私には維持できないけど（笑）
ガソリン代とタイヤ代で死にますね（笑）
私のルーテシアは、ちょっと遠出したぐらいのみで、簡単にリッター１５ｋｍ以上出せますし、タイヤも特別大きなタイヤじゃない（１８５／６５Ｒ１５が履ける！冬用はこのサイズだし！）ので、ここ大事です(^^)

ということで、今回は特に何事も無く帰ってきました。


まぁ帰宅したらもう午後６時で、真っ暗でしたけどもね(^^ゞ
さて、明日からお仕事だ…
土曜日休みは来月の第２土曜まで無いし…
地味にしんどくなりそうだなぁ…でもまぁやるしかないので…明日からまたがんばろう！っと(^^ゞ

ということで、今日はこの辺で(^^)