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謎の“構造物”も少しずつ組み立てが進んできました。

今シーズンは、全くと言って良いほど雪がふらないおかげで、なんとか年内中にはアーチ部分が組み上がりそうです。







接道部からの眺めはこんな感じになってきました。（画像クリックで拡大して見てね）



ムルの駐まっているところが接道部から１/３位の位置ですが、ツリーサークル状に残したコナラの木が目立ちます。

春には周り中新緑に埋め尽くされるので、奥の方の見通しはほとんど無くなります。







アーチの背後には、沢を挟んで小山があります。

なので、ちょっと見ると、小山に掘りかけたトンネルの坑口の様にも見えます。（とある事故があり、この地方の住民は“トンネル”という言葉に敏感になっていますが・・・）




※注・・・ゴメスは出てきません。







こんな感じで徐々に進んできました。



現時点でボルトは全て仮組みです。

この辺りでもう一度各アーチの垂直を確かめてから組み進め、全体が形に成ったところで本締めです。

シール材の貼り方に一定の法則が有り、「ここは そ・し・な に」とか、「ここは な 」とか、独特の“符丁”で位置を間違わないように確認しながらの作業を進めます。

ヒートシンクに絶えず触っているような作業なので指先が冷え切って辛い作業ですが、これが夏の炎天下だったらまた大変な作業になりそうです。
火傷の危険も心配ですが、日に当たったところから熱膨張してボルト穴の位置が大幅にズレてしまいそうです。

現場には、納品されたボルト・ナットがバケツに３杯くらい置いてあります。
全部でいったい何本のボルトを締めることになるのでしょう？　(^Д^)


完成が待ち遠しいですね。