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東京モーターショー開催で
スバルからEJ２０ファイナルエディションが発表されましたね～

EJ２０型エンジンを搭載しているWRXのSTIは
次期型からS4で搭載している直噴のFA20型とかになるのかな？
現行型のSTIは年内で受注終了とサイトにもあるので，
長い間続いたEJ２０が遂に終了してしまうのですね。

それによって５５５台限定でファイナルエディションが発表されました。
２２BのようなスペシャルモデルがSTI３０ｔｈ記念モデルとして
７００万円クラスで登場するというウワサが広がっていましたが，
このファイナルエディションは標準車と価格帯がほぼ同じで
飛びぬけた仕様どころかSシリーズの様な感じでもなく
エンジンバランス重視のばらつきの少ない高品質車という感じで
ウワサを鵜呑みにしていた私的には拍子抜けですが，
ある意味コアなファン向けというか基本をちゃんとした個体という
とても良い車両であるのは間違いないと思います。

スカイラインGT-RのRBエンジン搭載が終了し
次世代のエンジンが登場したのと同じような状況と思っていますが

ファイナルと表現しているからには
更にスペシャルな仕様はこの型では出すとは思えないし，
これで終わりかぁ～って残念な気持ちはあります。

とは言う物の，以前発表されたS209は米国のみという条件は違いますけど
この車にはEJ20でなくEJ25の違うエンジンが搭載予定ですし・・・。

ん？

EJ２０が終了と言っているけど
スペシャルモデルを密かに準備していても
EJ２０でなければEJ２０がファイナルがあっても
スペシャルモデルが出ないとは言っていないということで
もしかするともしかして？

よし，宝くじ当たる事を願って宝くじ買って
スペシャルなインプレッサを買うぞ！という夢は持っててもいいのですね。
地道に節約してコツコツと貯金して買うという考えは
無いんかぁ～い(ー ー；)