Ron Fのブログ一覧

昨日の①の続きになります。








前回は・・・（①はこちらからお越しになれます。）
連休二日目、最初の目的地、満濃池に行くことにしました。
朝ご飯に肉ぶっかけをいただいて、満濃池に向かいました。
そしてゆっくりした後、こんどは四国屈指の難所と言われる猪ノ鼻峠に向かいます。




猪ノ鼻峠とは、香川県と徳島県と県境ある讃岐山脈に作られた峠です。
標高400mの高さまで、サーキット並みのくねくねとしたカーブを登っていきます。

夏は台風等よる規制があり、冬期は降雪や凍結も多くて
かなりの難所です。

香川県は比較的平坦な道が多いのですが、この猪ノ鼻峠だけは全くの別世界のよう。
私も初めて行ったときは驚きました。



四国は、四国山地が中央にそびえ立っており、
香川、愛媛から高知、徳島に行くときは、
基本的にこの四国山地を通らないといけません。

讃岐山脈もその四国山地の一部であり、
標高800mの山々が待ち構えています。



ちなみに鉄道もこの近くを通っていますが、
同じくかなりの難所です。

私もたまに乗りますが、急勾配が続くのでなかなかスピードが出ませんし、
また台風などで大雨が続くと、まずこの付近が真っ先に運転見合わせになります。







トンネルの手前付近で。
ガードレールの下は深い谷底になっています。








讃岐山脈のまっただ中といった感じです。
山、山、山ですね。

少し見えにくいのですが電線が通っているところが、峠道です。








空のブルーと山のグリーンの組み合わせが贅沢に楽しめます。







今登ってきたところを撮ってみました。
このようなブラインドカーブが多いです。








ガードレールの近くから停車中のISを撮影。
傾斜がもの凄くて、ドアを開けるのが大変でした（笑）







カーブの先はトンネルもしくは急勾配になっています。











こちらは頂上付近で撮影したものです。
奥が香川県側になります。








険しいこの道でも、抜群の運動性能を発揮してくれたIS。







ものすごい急斜面の山です。








この奥から讃岐平野が綺麗に見えました。
写真でお伝えできないのがとても残念です。








山肌を縫って作られた峠ですね。








今度は下りの急勾配で停車中のIS。
本当に勾配がきついです。



なかなか運転しがいがある道でした。


しかしISはこれぐらいの急カーブ、急勾配になっても、
まるで路面に爪を立ててがしっと掴んでいるかのような感触で、
とても安心して運転できます。

それに加え正確なハンドリングのお陰で、急カーブでもケロッとした感じで
なんなくトレースしていきます。

また車体の重さというものを全く感じさせません。
切ったら切っただけ素直に動く、といった感じです。


高速でも抜群の安定性を示すISですが、このような急勾配、急カーブが続く道でも
俊敏な運動性を見せてくれます。



改めてISの持つポテンシャルに驚き、改めて好きになった連休二日目のドライブになりました。




※フォトギャラリーもアップしました。よろしければご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/910066/car/801183/2801913/photo.aspx

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