Ron Fのブログ一覧

昨日の話ですが、WRX STIに思いもよらぬ重大トラブルが発生しました。
少し落ち着いてきたのでこちらに書かせて頂きます。

先日のブログで書いたSTIパーツが入荷したので取り付けてもらおうと
ディーラーに車を預けていたところ、（車は引き取りをお願いしました。）
夜になって担当営業の方から
「至急お話ししたいことがありますのでサービスの者とお伺いしてもよろしいですか？」
と携帯に連絡がありました。

いつになくすごく固い声だったのでお越し頂いたところ
重大な事が判明！


バッテリーの下部分が割れ液が漏れ出し、エンジンやボディ本体にかなり腐食が
発生しているとのこと。

最初意味が分からず「？」となっていたのですが、サービスの方から写真を見せて頂き愕然。
バッテリーに小さな亀裂が入り、そこから液が漏れ出しバッテリー周辺は勿論、
タイミングベルトカバー周辺、そしてその周辺のエンジンブロック、
さらにはボディ下部のアース、そしてサスペンション付近にもかなり腐食が発生しています。
しかも亀裂と言っても目を凝らしてようやく分かるような物。

嫁さんも同席していたのですが、2人とも真っ青になりました。



サービスの方の話では恐らくバッテリーにもともと小さな亀裂が入っており、
そこからじわじわ漏れ出したのではないか？という話。
ちなみにこのバッテリーは私がネットショップで購入しディーラーに持ち込んだ物。
たまたまその時の外箱をとっておいたのですが、そこには漏れた形跡が無く
「失礼ながら作業ミスという可能性はないですか？」と確認をとりましたが、
それはあり得ないとの事。
恐らくバッテリーを輸送中に大きな衝撃があり、走行中の振動で亀裂が大きくなっていった
可能性が非常に高いとのことでした。

もしそれなら跡があるはずと思い急ぎ自宅のガレージを確認した時、
サービスの方の言うことが事実であることが証明されました。
STIの止っていた場所にバッテリーの希硫酸が漏れた形跡があり、
そこのコンクリートが変色していました。
ここしばらくSTIには乗っていなかったのですが、その間にバッテリーが漏れていたのでしょう。
サービスの方の話でもほんの少しずつ漏れ出しているような状態なので、
このまま走らせると大事故に繋がる恐れがありますとのこと。

私自身は持ち込みをするときに衝撃を与えたりした覚えは一切ないので、
恐らく最初から入っていたか、宅配便のトラックで輸送中に入っていた可能性が高いですが、
今となってはどうしようもありません。



残念ながら持ち込みパーツが起因したトラブルなので保証は効かないとのことで、
修理は最悪の場合、エンジンの該当部分をそっくり交換、そしてボディの腐食部分の再塗装等が
必要になるのでかなり高額になるとの事。

本当に洒落になっていません。


私自身もたまにはボンネットを開けて点検などはしていたのですが、今回下から漏れ出して
いたので気づくことができなかったこと。
（ディーラーでもリフトで持ち上げて初めて気がついたとのことです。）
一応バッテリーも届いた後、箱から取り出してぐるっと眺めてそのまま丁寧に運んだのですが、
漏れには全く気が付きませんでした。
先にも書いた通り箱にも一切漏れた形跡はありません。

話を聞いてかなり凹んだ私を見て嫁さんもディーラーの方も「これは不可抗力ですよ。」と
慰めてくれましたが、自分の不注意さに涙が出そうになりました。

選択肢は3つ。
①修理をしてそのまま乗る
②下取りに出して乗り換える
③STIを降りる

この3つです。

一応ディーラーの方も今回は事情が事情ですから乗り換えるのであれば
値段はしっかり考慮しますということと嫁さんもこれはやむを得ないので
仕方がないと話をしてくれていますが、私自身まだ頭がぐるぐるして答えが見つかりません。
修理をするといっても、かなりの金額がかかりそうですしまた腐食もあちこちに渡っているので
将来的に不具合が出る可能性がかなり高そうです。
でも今のSTIにはすごく愛着があるので手放したくないというのもあります。
本当にSTIに申し訳ない気分です。

ただ凹んでばかりもいられませんので、少し考えて土日の間に結論を出そうと思います。