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  5. KATO EF63をイジる。 [Rabbit_s]
イイね！
   
2019年11月04日

KATO EF63をイジる。

鉄道文化むらや鉄道博物館へ行くと、やはり刺激を受けて鉄道模型をアレコレしたくなります。
先日、会社帰りにTamTamに立ち寄って部品を物色。
見つけた部品がこれ。

alt


スカートに付けるジャンパ線です。
いつもなら銀河モデルの製品を使いますが、今回は簡単にこちらを。

alt


種車はKATO EF63です。
助手席側のジャンパが別パーツで再現されて、EF63のゴチャゴチャ感がいい感じなのですが、運転席側のジャンパは栓のモールドのみ。
バランスが悪いというか、物足りない感じです。

alt


コックだけの部分にこちらのジャンパーパーツを付けたいと思います。

alt


黒樹脂の成形色のままですから、コック部分をグレーに塗装。
ということで、全体をグレーで塗ってホース部分を黒で塗装することにします。

alt


軽井沢側。
18号機は未施工、19号機が施工後。
やっぱり、これが有ると無いでは全然違いますね。

alt


上野側。
こちらは助手席側と運転席側で３本のジャンパを取り付けました。
この状態では、カプラーの首振りには影響ないですね。

で、悪ノリ。

alt


双頭連結器の穴を開け直して連結間隔を詰めてみました。
1mmちょっと詰まったわけですが、たかが1mm。比較すると結構違います。
写真上の18号機、19号機が改造後、下の24号機、25号機が改造前。
試運転をしてみましたが、私の環境ではR280のカント付きも問題なくクリアできました。

ということで、久しぶりの鉄道模型ネタでした。

それでは、また次回

ブログ一覧 | 鉄道模型 | 日記
Posted at 2019/11/04 23:23:03

   

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