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イイね!
2010年10月08日

車、戻ってきました。

車、戻ってきました。  車が戻ってきました。

当初、バンパーは補修、その下の樹脂カバーは交換で見積りしたのですが、それが「高い」とクレームがついたらしい。

でも、最終的にはバンパー、その下の樹脂カバーなど全て交換となり、綺麗に直りすっきりしました。

あとはムチ打ちの方です。

後ろに曲げると痛いし、ただ生活に支障がある訳でもないし... 

今日みたいに、首も痛いし頭まで痛くて辛い日もあります。

いつになったら完治と判断するか... 

私次第なんでしょうか?
ブログ一覧 | アウトランダー | クルマ
Posted at 2010/10/08 08:25:24

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この記事へのコメント

2010年10月8日 14:40
無事ランダーの方は修理が済んで
良かったですね。
ムチ打ちの方は、時間がかかる
みたいですね。そして、天気が
悪い時は、最悪とも聞くし。
でも、早く治りますように。
コメントへの返答
2010年10月8日 22:35
新型ノアが代車でしたが、フワフワ感が絶えられませんでした。 しっかりとした足回りとハンドリングがうれしかったです。

首は日中よりは楽になりました。
2010年10月8日 15:32
ランダーが無事帰還してよかったですね。

ムチ打ちは判断が難しいですが、きちんとしないと一生ついて廻るので納得いくまで示談はされない方かいいかと思います。

無理はせずお大事にして下さい。
コメントへの返答
2010年10月8日 22:37
一生はきついなぁ... 

そんな強い衝撃じゃなかったのに、こんな症状がでるの?って感じです。
2010年10月8日 18:39
jamおじさんのブログを見て、塗装修理と書いてあったので、私も???と思いました。

塗装だと交換よりも高くなる場合があるし、最悪色むらなど出る可能性もありますからね(^_^;)

結果的には良かったですね。(^_^)


体の方は、しっかり鞭打ちの症状が出てるじゃないですか!
ダメですよ。しっかり治さなくては!

保険会社からは早く示談書にハンコ押してと催促があるかもしれませんが、
ちゃんと治るまでそのままの方がいいですよ。

私の知り合いにも重度の鞭打ちで、数年かかったケースもあります。
コメントへの返答
2010年10月8日 22:40
 テマヒマを考えるとトータル的に交換が安かったんでしょうね。
こちらとしては、単に気分を害しただけでした。

首もパーツ交換したいです。
2010年10月8日 20:59
完治なさることをお祈りしております。

最近はメーカーから塗装済みでパーツが出てきますし、外装も破損しやすく設計されていますので実際
塗装より交換のほうが安く済みます。(部品代や塗装脱着工賃なども含めて)
保険屋さんで面倒なのが、アフターパーツが付いているとき。
物によっては破損箇所のみの供給はできない物があるのでそこでゴチャゴチャうるさく言ってくるときもあります。
知人が左後方をやられた時、スタッドレスが傷付き、保険では事故箇所のタイヤしか請求できないといわれ・・・
ノーマルならまだしも特殊用途のタイヤだし4WDでもあるから、4本供給しろと交渉していたこともあります。

お体含め、無事に解決なさるように遠くからお祈りしております。
コメントへの返答
2010年10月8日 23:41
そんな事例もあるんですねぇ。

そういう場合の主張は通るのですかね?

交換の効かない生身の体は、困ってしまいますね。
今日は、朝から辛かったです。

プロフィール

「[整備] #フォレスターハイブリッド ISG交換(ハイブリッドシステム異常対策) https://minkara.carview.co.jp/userid/322389/car/3016783/8073601/note.aspx
何シテル?   01/04 14:46
11年乗ったアウトランダーととうとうお別れ。 またカローラに戻ってしまいましたが、2年も経たずにフォレスターに乗り換えてしまいました。
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