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トヨタ系のKINTOが「はじめてのクルマはKiNTO」 としてTVCMを流しています。
そのCMを見た妻が「KiNTOって何？」と聞くものですから「コミコミ定額で車が使えるやつ」とだけ答えました。

◆サブスクのクルマが壊れたらどうなる？　実は新車保証「5年10万km」が使える仕組みだった　ー ベストカーWeb
（2026年3月14日　掲載）
https://bestcarweb.jp/feature/column/1463000

サブスクのイメージは、「定額で使えていつでもやめれる」ですが、車となると走行距離、期間が設定されているでしょうね。

以前勤めていた会社では社用車をリース契約で使用していました。
その個人版ということなのでしょうか。

それならなんとなく理解できます。

Googleで検索してみると「車のサブスク（カーリース）」と表現されていますのでそれでよいようです。


KINTOを使うと、ディーラーで購入するよりも納期が短いようですので社会人になるまでにと運転免許を取った若者に向いているかもしれません。

残クレと同じで「車を使う権利」にお金を支払うわけですが、税金や自動車保険料、法定点検費用、車検費用も込みになっているところが違いですね。

含まれる自動車保険は、若者が個人ではいるよりも割安だそうです。


記事にありますように壊れた場合は費用負担はないでしょうが、壊した場合は費用を負担することになります。

自分の車なら「キズが付いたけど、これくらいやったら修理せんとこ」と放置できますが、借り物の車だとそのときに発生しなくても契約終了時に「精算」することになるのは想像に難くありません。

「修理しても、もしかしたらキズと同じところを交通事故でキズをつけるかもしれないから修理しないでおこう」というのは、契約違反になるかもしれませんので相談して修理するか決めるのが良いでしょうね。


サブスク車（カーリース）や残クレ車だと、「車を使う権利」にお金を支払っていても「借り物を日常的に使う」ことに抵抗感があります。

頭を切り替えられる方向けですね。


今日も、ご安全に。


【注】タイトル画像は、KINTOの公式サイトから拝借しています。

昭和の電気屋さんの店頭にはキャラクター人形が飾られていました。
ナショナル坊やもそのひとつです。

いろいろ検索して見ていると「ナショナル坊や」ならぬ「パナソニックの店坊や」が出てきました。

海外で知名度の高いブランド「Panasonic」へ一本化されたことで「ナショナル坊や」が引退して「パナソニックの店坊や」が登場したのかな。


◆Panasonicの店坊や　ー パナソニック
https://ps-hp.jpn.panasonic.com/ps/other/character/

タイトル画像は、パナソニックの店坊やの動画から拝借しています。


【参考】
科学技術のアネクドートさんのブログで考察が書かれていました。

◆「パナソニックの店坊や」は「ナショナル坊や」ではないか　ー 科学技術のアネクドート
（2024年1月21日　掲載）
https://sci-tech.jugem.jp/?eid=6702


【おまけ】
気になった「ナショナルカラー」の軽トラは、軽自動車のカスタムパーツを取り扱うSpiegelのプランドfusionの車でした。

◆サニー風レトロフェイスにハマる チンスポを提案　ー fusion
https://spiegel-fusion.com/carry-truck/item3/

何か気づいていないところがあるかと思い読みました。

◆スズキ「新たな軽トラ」内外装デザイン一新で「カッコいい」と話題に！ 最新の安全技術の搭載が“心強い”「キャリイ」何が変わった？　ー くるまのニュース
（2026年3月13日　掲載）
https://kuruma-news.jp/post/1030274

新型を主張するのに見た目が変わることは必要なことだと理解しますが、記事で見た目ばかり書くのは如何なものかと思います。

「見た目を変えて値上げ」と捉えられかねません。

「ぬかるみ脱出アシスト」が4WDでも標準で備わっていて、ちょっとした緩い地面でも4WDに切り替えなくても走れるようになったとか、機能面の進化も書いて欲しかったです。


今日も、ご安全に。


【注】タイトル画像は、スズキの公式サイトから拝借しています。

タイトル画像のグレードは、最安値のキャリイKC（2WD・5MT車 1,172,600）です。


【おまけ】
月刊自家用車WEBにも軽トラが取り上げられていました。

◆フロントマスクは、あの「高級SUV」にソックリ。熱視線を集めた「謎のカスタム軽トラ」には、王者の威厳あり　ー 月刊自家用車WEB
（2026年3月13日　掲載）
https://jikayosha.jp/2026/03/13/297986/

こちらはカスタムカーです。

フロントマスクにトヨタマークがありましたのでトヨタ・ピクシストラックかと思ったのですがキャビンがワイドです。

トヨタはノーマルキャビンしか販売していないと思ったのですが、フロントマスクをカスタマイズしていました。

記事では「高級SUV」と書いていますが、印象はルーミーです。

それよりも隣のナショナル坊やの軽トラが気になります。

花粉対策の掃除の記事がありました。

◆花粉にはワイパー付け根の水洗いが効く!! 鼻も目もスッキリさせる最強の洗車＆車内クリーン術!!!　ー ベストカーWeb
（2026年3月13日　掲載）
https://bestcarweb.jp/feature/column/1463219

「ワイパー付け根の水洗い」、何のことかと思ったらエアコンの外気導入口付近に溜まった花粉を洗い流すのが有効とのことです。

アイちゃんのワイパーは右端に1箇所ですので、ワイパー付け根というよりも穴の開いている「フロントデッキガーニッシュ」ということになります。

水洗いするとき、ここもよく洗い流すことにします。


スギやヒノキの花粉の時期が終るころ、向かいの林からの花粉でフロントガラスが黄色くなります。

ウオッシャーで拭き取ろうとしても、なかなかキレイになりません。

花粉の粒子は水に濡れると粘着質になり、乾燥するとカチカチに固まり取れなくなると聞いていましてので、多量の水で車全体を洗い流すようにしています。

その時期は、水で洗い流すのが日課になりますので拭き上げ作業を省略しています。
拭き上げをしませんのでウォータースポットができるのは諦めていました。
しかし、家庭でも使える純水器 THANKO 水シミZERO CHMP25SBL を知りました。

これだけ！と思ったのですが、23,800円は高い。

ウォータースポットができないと思われるTDS（Total Dissolved Solids：全溶解固形分）が50ppmで使用できるのは2,400Lとのことですので 10円/L です。

洗車に50L使えば500円、80L使えば800円です。

交換用フィルタータンクは、19,800円と安くありません。
こちらだと50L使えば410円、80L使えば660円です。

ランニングコストが安くありません。

残念ですが、ガソリンが高騰していますので購入は見送りです。

期限間近になってやっと済ませました。

「夏休みの宿題は、8月31日にやるタイプだろ」とよく言われました。

今回は準備をしていなかったので当日の時間がかかりました。

まあ準備というか、置いておいた資料を目につくところに置いておいたハズですが、そこにありません。

あると思っていたところになかったものですからなかなか見つかりません。
やっと見つけたら2時間が経過していました。

必要な数字を拾い出してまとめるのに30分。

スマホ操作に手間どって送信するのに30分ほどです。

何にしても申告終了です。


マイナンバーカードとスマホで24時間いつでも確定申告ができるのは便利ですね。