JR120XEのブログ一覧

何かするにも切っ掛けがあるもので・・・

実は・・・久し振りにリサイクルショップで

鉄道模型(Nゲージ)を入手したのが

ここ・・・最近の

鉄道模型(Nゲージ)のご紹介に繋がっております。


最近購入した・・・

その車両が・・・

いよいよ・・・来月から最終章第5話の公開も迫る

大洗を舞台としたアニメ「ガールズ＆パンツァー(ガルパン)」とコラボした



鹿島臨海鉄道の6000形ラッピング列車です。



鹿島臨海鉄道株式会社は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う

第三セクター方式の鉄道事業者で・・・

本社所在地は・・・茨城県東茨城郡大洗町



1969(昭和44)年に当時の国鉄と茨城県、鹿島臨海工業地帯進出企業の出資により

設立された貨物専業鉄道(臨海鉄道)で大洗鹿島線と鹿島臨港線の2路線を有し

主な業務として鹿島臨海工業地帯への原料・生産品の輸送及び旅客営業を担っています。



鹿島臨海鉄道で使用されている6000形気動車は、1985(昭和60)年の

大洗鹿島線開業に合わせて導入されたディーゼルカーで

内燃機関は先に製造された国鉄キハ37形に準じた形で

日本車輌製造および新潟鐵工所のライセンス生産されました。



片側2扉の車体に赤・白などを用いた塗装が施され

車内はセミクロスシート仕様となっています。

開業時に6両・・・以後1993(平成5)年までに合計19両が製造さています。



大洗鹿島線の旅客運行は・・・

鹿島サッカースタジアム駅～JR鹿島線に乗り入れ水戸～鹿島神宮間で運転。

水戸～大洗間など区間運転の列車も設定されている事から・・・



鹿島臨海鉄道大洗鹿島線では・・・大洗が舞台の・・・

アニメ「ガールズ&パンツァー(ガルパン)」仕様のラッピング列車が走っており

運転時刻は同社サイトで随時更新されています。



6000形や大洗駅はアニメにもたびたび登場しており

TV版7話では・・・大洗駅及び6000形が



10話では6000形が決勝戦の会場に向かう移動シーンで

戦車積載貨車の牽引車として登場していますね♪

車両限界大丈夫なのかとか・・・そーゆーツッコミはやめましょう(;^_^A



鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング列車(1号車)

品番：16001-3

発売日：2015年5月



モデルにはモーターが入っていないので走行は出来ませんが

同系車両の(M)車が発売されているのでボディを差し替えれば

単独走行も可能となります。



１号車



１号車側面




鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング列車

2号車+3号車 2両セット

品番：10-1281

発売日： 2017年1月



2号車・3号車は2号車が(M)車となっているので走行が可能になります



2号車



2号車側面



3号車



3号車側面



鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング列車 Ⅳ号車

品番：16001-5

発売日：2018年5月



1号車 3号車同様にモーターの組み込みはありません



Ⅳ号車



Ⅳ号車側面



2号車以外は(T)車ですが・・・

各車両ともボディのラッピングが見事に再現されており観賞するには十分ですね♪



ちなみに・・・

鹿島臨海鉄道6000形の「ガールズ＆パンツァー」仕様のラッピング車両は

2012(平成24)年11月に１号車(6006号)2013(平成25)年11月に2号車(6018号)

2015(平成27)年3月に劇場版公開に向けて3号車（6011号)

2017年(平成29)年12月に最終章公開にあわせて１号車(6006号)が再塗装され

Ⅳ号車として新たなラッピング車両となってますが・・・



2023(令和5)年に2号車、3号車、Ⅳ号車が運転を終了・・・





同年11月19日から旧2号車(6018号)が「ガルパン列車5号車」として

放送10周年記念に描き下ろしされたイラストをデザインし

新たにラッピングされているのでこちらも発売を待ちたいですねっ♪

新ガルパンラッピング「5号車」11/19運行開始！ | 鹿島臨海鉄道株式会社 - 鹿島臨海鉄道株式会社

という事で・・・・今回はこの辺で・・・

今回は・・・

ちょっと変わり種の鉄道模型(Nゲージ)ご紹介

且つて青森県にあった南部縦貫鉄道で使用され

現在も動態保存されている

キハ10形の「レールバス」です。


キハ10形と言っても・・・

国鉄で使用されたディーゼル気動車とは構造その他の面で

共通点のない別の車両で関係ございません。



南部縦貫鉄道は青森県上北郡野辺地町と七戸町を結ぶ全長20.9㎞の路線で

もともと、むつ市に計画されていた「むつ製鉄」へ付近で採取される砂鉄を

鉄道輸送する構想のもと1962(昭和37)年に千曳－七戸間が開業しました。

1655(昭和40)年製鉄所の計画は中止となり更生会社として再建され

地域の交通機関としての生き残りをはかり存続

国鉄東北本線が線路付け替えのため、廃止となる野辺地－千曳を延長して

1968(昭和43)年野辺地－七戸間20.9kmが開業しましたが・・・



徐々に輸送量は減少2002(平成14)年（２００２年）に全線廃止となりました。

鉄道事業廃止後も当時の車両は旧七戸駅構内で動態保存され

毎年GWにレールバスの体験乗車イベントを開催する受託事業を行う会社として

存続2004年に南部縦貫株式会社と社名変更しております。

会社概要 – 南部縦貫株式会社



南部縦貫鉄道開業当時から走っていた小さな気動車キハ101・キハ102は

1962(昭和37)年の開業に備え富士重工業(現＊SUBARU)宇都宮製作所で

バス車体工法によって車体を組み立てた「レールバス」と呼ばれる小型気動車で



ボディは当時のR11型R13型と同じ車内はロングシートで定員60(座席27)名

車と同様にクラッチとギヤを操作して運転されていました。



全長10.296㎜走行装置は二軸式で機関は日野製DS90(106PS/2,000rpm）

最高運転速度は75km/h、動力伝達装置は一軸駆動で、変速機は前進4段・

逆転機1段でブレーキは空気式ドラムブレーキと手ブレーキを備えています。



当方の手元にあるのは・・・・

TOMIX (トミックス)品番92134

南部縦貫鉄道キハ10形レールバス 2002年12月発売(旧製品)

現行品は品番98120南部縦貫鉄道キハ10形(キハ101・102)として

2023年11月にリニューアル発売されています。



キハ101とキハ102の2両セットで共にM車となっており



1両の全長は約60mm！大きさは文字通りの手のひらサイズですが・・・



しっかりレタリングもされています。



同スケールのキハ17と並べると・・・・



大きさの違いが分かりますね～



この大きさでM車ですから驚きの構造＼(◎o◎)／！

モデル化にあたっての苦労が想像できますね



バスの部品を多用して製造され車両なので正真正銘「レールバス」



小さなＮゲージなので気軽にデスクトップで遊んでみるのも楽しいと思います♪

では・・・今回はこの辺で・・・




【公式】(一社)南部縦貫レールバス愛好会（@Railbus_jyuukan）さん / X


旧南部縦貫鉄道　レールバス｜スポット・体験｜【公式】青森県観光情報サイト Amazing AOMORI

最近でもありませんが・・・

TV番組等で線路の上を走る車両を全て・・・

電車と呼ぶ傾向が多いように思います・・・

電車は書いて字の如く電気を利用しもモーターを稼働させる

車両の事でそれ以外は各々呼び方は異なります。

まっ細かな事ではありますが・・・(;^_^A

さて・・・今回はディーゼルエンジンで稼働する気動車

国鉄が1977(昭和52)年～1982(昭和57)年にかけて計888両が製造され

全国各地で活躍した国鉄キハ40系気動車です♪



キハ40系の呼称は国鉄の車両称号基準規程に則った制式のものではなく

同一の設計方針に基づき製造された気動車の形式を便宜的に総称で



キハ40形・キハ47形・キハ48形の3形式にプラスして改造等による派生形式の

総称がキハ40系とされています。



国鉄時代は「タラコ色」「焼きタラコ」と揶揄された

通称 首都圏色(朱色5号)に塗装され全国各地に配備されました。

とは言え・・・地方においては導入当初は・・・

この様なキハ10系・キハ28系・キハ40系の7両編成なんて

魔編成な光景も数い多く見られました(;^_^A



東北本線(松山→小牛田 間)【鉄道ジャーナル1979年2月号】



国鉄分割民営化によりJRが発足し東日本旅客鉄道 においては

〇キハ40形117両（500番台92両・1000番台7両・2000番台18両）
〇キハ47形28両（0番台3両・500番台12両・1000番台2両・1500番台11両）
〇キハ48形74両（500番台41両・1500番台33両）

計219両を継承し地域ごとのカラーリングが採用され

この際に登場したカラーリングがキハ40系の東北地域本社色です。



当初は小牛田運輸区所属の気動車で導入されたことから「小牛田色」とも

呼ばれてましたが、東北本線・利府支線で同区所属のキハ40系気動車が

運用されて以降、東北地域本社色と呼称されました。



東日本旅客鉄道 東日本東北地域本社とは・・・

1950(昭和25)年に発足した国鉄 仙台鉄道管理局/秋田鉄道管理局の流れを組み

1987(昭和62)年国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道東北地域本社が発足

組織改正に伴い東北地域本社→仙台支社→東北本部となり・・・

現在は仙台事業本部となっています。



では・・・KATOから発売されていたキハ40系シリーズから

東北地域本社色のご紹介です。品番は10-342



キハ40 2018＋キハ40 2019の2両セットで1999年に

スペシャルカラーバージョンとして発売されました。



従来販売されていた車両にクリーム色と2色の緑の帯をまとわせた

色替えですが昔の製品とは言え塗装も綺麗で細部の再現もしっかりしているので

後発のTOMIXと比較しても見劣りしない製品となっています。



〇セット内容

品番：6018-1　キハ40 2018(M)



品番：6019-1　キハ40 2019(T)



民営化後に高出力車のキハ100系・110系が導入されたため、

収容力は大きいが機関出力の小さいキハ40系気動車は比較的平坦で

ワンマン運転に適さない線区の配置となりましたが機関更新や

冷房装置搭載などが施工され石巻線や陸羽東線で活躍



1998年6月から2006年4月にかけてキハ40形13両とキハ48形2両の計15両が

余剰により廃車とされますが・・・・

2002年に廃車されたキハ40 511は会津鉄道に譲渡され、

本系列初の譲渡例となりました。



という事で・・・今回はこの辺で・・・・

前回・・・国鉄末期～JR東日本初期に登場した

国鉄715系電車1000番台をご紹介しましたが

魔改造された迷列車・・・国鉄715系電車1000番台｜JR120XEのブログ｜Fifty Bellが聞こえる・・・ - みんカラ

今回は・・・同時期に仙台地区を中心に広範囲に渡り

使用された455系グリーンライナーをご紹介いたします。


455系グリーンライナーは、元々国鉄457系電車として急行列車用に導入された

交直両用急行形電車で同じ用途で設計・製造された車両に

451系/453系/455系/471系/473系/475系の車輛があります。



455系は1965(昭和40)年に直流/交流５０Ｈｚ用の451系として誕生した

東北本線の急行列車用に1965年より導入された交直流両用急行形電車で

上野から半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で

東北各地を結び特急列車の補間として活躍しましたが・・・

東北新幹線の開業以降は急行列車は次々引退・・・



1985(昭和60)年3月のダイヤ改正での

急行列車の廃止等に伴い運用から外れた455系が

仙台地区の普通列車用に改造され転用されました。



KATOの455系グリーンライナーは品番：10-073が1990年初頭に

銀色の箱に入った3両セットで・・・



品番10-189がブックケースに収まった形で2001年に再版されています。

共にKATO457系旧製品の色替えになります。

〇セット内容



クモハ455



モハ454（M/動力車）



クハ455



455系グリーンライナーは登場時とは違う用途として

東北色とよばれるクリーム地に緑のストライプに包まれた車両は

グリーンライナーとして親しまれていましたが・・・



E721系の登場によりほとんどの車両が2007年3月に引退

数本が2008年3月まで残り磐越西線で臨時列車や定期代走などで運転され

現在1両が鉄道博物館に展示されています。



では・・・今回はこの辺で・・・

9月に入りましたが・・・

台風と秋雨前線の影響で

不安定な天候が続いてますね・・・

さて・・・秋の恒例行事となっている

定禅寺ストリートジャズフェスティバルは

9月12日(土)・13日(日)開催ですが・・・

定禅寺ストリートジャズフェスティバル




今度の日曜日は8月の第二週と言う事で・・・

仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー）の開催日となります。



■184th仙台・泉ヶ岳ミーティング(イッズミー）

○開催日時：9月13日（日）　１０：００～１３：００

○開催場所：泉ヶ岳駐車場



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開催趣旨（２００３年より普遍）
クラブやショップの「枠」を乗り越え、各趣向の車が一堂に会し、
「仙台・泉ヶ岳ミーティング」を呼びかけています。
オーナー同士の「横のつながりを広げよう！」が目的です。

皆さんに知っていてほしい　「基本」
参加者各人のマナーや自己責任に依拠し成り立っています。
参加者各人の相互呼掛けにより継続開催がなされています。
これらの「基本」を予めご承知おきください。

参加ルールをお守りください
・行き帰りの交通ルールを守る！　安全運転！
・無意味なブリッピングはしない
・駐車場内は特に徐行厳守！
・ゴミ、吸殻等は持ち帰る、駐車場を汚さない
・マナー違反（違法改造・シャコタン・はみ出しタイヤなど）、迷惑行為は禁止

当集会の趣旨に適っていない場合・・・
ルールに違反し、当集会の目的にそぐわない場合は参加をお断りいたします。
その際、全体の意志・指示にお従い下さい。

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当日の市内は定禅寺ストリートジャズフェスティバルの開催で

道路の混雑が予想されますので行き帰りの交通安全にご留意ください。

また・・・・週末までの天気予報では相変わらず・・・

ハッキリしないお天気なので・・・念のため雨具の用意もお忘れなく・・・