グンゼ レベル 1/72 Martin B-26 Marauder(マローダー)

大寒の時期と言う事もあり

寒い日が続いておりますね・・・

こんな時期は、家にこもって引っ張り出して来た

模型作りに勤しむのが楽しい時間となっています。

今回もジャンクキット・・・



古のグンゼ レベルから発売されていた1/72スケール

製作放棄されたB-26マローダーを完成させました。



ジャンクと言っても制作放棄のキット

様々なパターンがある訳ですが・・・

このB-26・・・一部パーツが組まれており塗装もされており

レベルの特徴であるリベット仕上げの主翼は略

削り落とされた状態の物であります・・・(;^_^A

もしかすると・・・スジボリをしなおす予定だったのか？

スジボリまでする気はないので、このままの状態で進める事にしました。



レベルのB-26の初版は1966年グンゼ産業が提携していた時期に

国内では結構手軽に入手できるキットでした。



箱絵は時期により2種類ありましたね♪

どちらも制作意欲を掻き立てるFLAK BAITのイラストが

素晴らしいです(^^♪



さて・・・B-26 マローダー

Martin (マーチン)社が開発し試作機を省いて

いきなり量産発注がなされるという異例の航空機です。



胴体の正面断面形を円形として太くした事で

4発のB-17並みの爆弾倉容積を確保

空気抵抗が減少する特徴的なずんぐりな胴体に2000馬力級の

プラット・アンド・ホイットニーR-2800「ダブルワスプ」空冷星型

エンジン2基を装備した高速で重武装かつ防御力の優れた爆撃機でしたが



操縦がかなり難しくパイロットからは・・・

「マーダラー（人殺し）」「キラー・プレイン（殺人機）」

「ウィドウ・メーカー（未亡人製造機）」等のありがたくないニックネームが

付けられてしまいます。



しかし・・・飛行場設備が充実していた欧州戦域で数多く運用され

イギリス・フランス・南アフリカでも使用されており

第二次世界大戦終結後の1948年に全機退役しています。



まずは・・・3脚のマローダー・・・

機首に風防がある為・・・仮組して重りを考えなくては(;^_^A



今回は、コクピット下とエンジン部分に板鉛を仕込む事にしました

後は・・・あまり考える事無く完成を目指して進めて・・・



塗装はやり直して・・・

使用出来なさそうなデカールは・・・

エアフィックス社のデカールをスワップしてみました♪







グンゼレベルのキットは、プラ材も堅くバリも多いキットで

リベット式の表現は昨今は嫌われる風潮が在りますが・・・



仕上げれば・・・

存在感は十分になりますね(^^♪



当時のカタログを開くと・・・

魅力的なラインナップがズラリ♪



多少の苦労はありますが・・・何かこのシリーズ

また・・・ストックから作ってみる事にしましょう♪