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  5. 吸気温対策にエアクリーナーボックス＆冷気導入パイプ [ikenomoto]
イイね！
   
2017年11月30日

吸気温対策にエアクリーナーボックス＆冷気導入パイプ

吸気温対策にエアクリーナーボックス＆冷気導入パイプ ＮＥＴサーフィンしていたら探しているものが超破格値で見つかりました（＾＾

インテークダクト付きヘッドライトカバーから冷気を導入してそのままボックス内のエアクリーナーに送りこんでエンジンルームの輻射熱を避けるインテークパイプラインができそうです。



アルミパネルを使ってエキマニの輻射熱対策をしてみましたが炎天下で渋滞にはまるとエンジンルーム内にあっという間に熱は周り吸気温度は９０℃を超えてしまいます。



そこで冷気を導入するダクト付きヘッドカバーにしました。そしてそのあとの対策で探していたのがこのパーツです。



カーボン（フェイク？）のケースに入ったエアクリーナーと蛇腹の導入パイプのＫＩＴです。エアクリ部分は直径１３０ｍｍですから許容範囲です。



見るからに安っぽいですが全てそろって５，０００円以下ですからダメ元です（＾＾；
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2017/11/30 22:20:00

   

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この記事へのコメント

フランソワ・アルヌ～ル♪
2017年12月1日 23:53
NA型ロドスタはエキマニとラジエターの熱気を吸い込んでしまうのが悩みの種でございますわね
なんとかラジエター前の新鮮空気を取り込めればよいのですが そこからエアクリまで空気を導いてくるダクトをきれいに通す空間が無いです
ikenomotoさんの秘策に期待いたしますわ
コメントへの返答
2017年12月2日 7:05
ＨＡＨＡ（＾＾

渋滞中に新鮮な空気を入れるのは至難の業ですね（＾＾；

走行中はダクトから・・・停止中は床下からですかね・・・でも夏の路面も相当熱い・・

頑張りま～す。


アっ。今度スタートアップの設定をアップしますので見てください。

フランソワさんのＭＳ3Ｘにある設定が私のＭＳ3にはないところがあります。


   

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