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GW最初はクラッチレリーズとマスターシリンダーのオーバーホールを予定してます。
修理するのに注文したパーツが届きました。
左上はレリーズ用インナーＫＩＴ　右上がマスターシリンダー用タンクＫＩＴとインナーＫＩＴ。
真ん中がクラッチフルードのエア抜き作業で使う注射器ＫＩＴ（280円）下がスナップリングプライヤーＫＩＴ（450円）10ｍｍのフレアレンチ（770円）です。ＡＳＴＲＯ　プロダクツで購入しました。注射器ＫＩＴはブレーキオイルのエア抜きにも使えます。もう少し大きいのをひとつ買えばデフオイルの交換に使えそうです。

レリーズのブーツはやけにきれいだったので昨年の整備記録を調べたらなんとクラッチ交換の際ついでに交換してました。インナーＫＩＴはストックにするか処分するかそれともついでにもう一度交換するか検討中です。