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リコール入庫の際エアコンのガス漏れについての対応で打ち合わせをしました。
今回完全に原因究明と修理をすることになりました。まずはガス漏れ箇所の確認の前に接続部のＯリングを全て交換。その後ガス漏れ箇所を特定します。この時点でなければ解決ですが最終的にはダッシュボード全分解修理にでもなれば日産ノートあたりでも20万ぐらいはかかってますからＡ110だと一体いくらかかるのでしょう。保証期間内で修理できてほっとしてます。Ａ110のエアコンユニットはアッセンブリーでここが故障するとユニットごと交換だそうです。期間はかなりかかるようで代車を用意してもらいました。
私のディーラーは日本最北のディーラーで新潟県や群馬県などからも故障車が入庫してくるのでメカニックさんたちは大変です。体に気を付けてじっくり修理してください。Ａ110を急ぎで修理したい人はそんなにいないはずです。親切丁寧に対応してもらって大変ありがたいです。

ハリアーＧＲターボの普段の燃費は都内ということもあり9ｋｍ/Ｌ前後。

フルタイム4ＷＤ、1720ｋｇの車体重量、ターボエンジンと燃費の悪い条件がそろってます。

ところが高速中心に約600ｋｍ走ったら



なんと15.0ｋｍ/Ｌという記録が出ました。
制限速度を守り、ＥＣＯモード、オートクルーズＯＦＦで自分でコントロールした結果です。

https://youtu.be/gAOdc__hOrc

ハイブリッドではありません。小排気量でもありません。コンパクトカーでもありません。軽量ではありません。レギュラーガソリンではありません。

燃費ではすべて不利な条件のGRターボですがこれがなかなか燃費は優れていると思います。もちろん手前みそです。

車重1720ｋｇ　フルタイム4WD　ターボ　ハイオクです。

但しBMWのミニクーパーやルーテシアRSトロフィ-よりも都心の燃費は優れてます。これってすごいです。

久々に燃料満タンにしたので燃費をチェックしてみました。
８月１３日の新東名の故障から２２日に引き取り後甲府～帰宅のコースで３００ｋｍが高速道路。１３０ｋｍが一般道、そのうち１時間が渋滞です。

走行距離が４３７ｋｍ



燃料計の位置はこの部分。



満タンで３５．９１Ｌ

４３７．６÷３５．９１＝１２．１８ｋｍ/Ｌ

高速走行が結構多い割にあまり燃費がよくないのはこの熱さのせいでしょう・・・