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（※画像はＳＡＴＯＲＵ　ＷＯＲＫＳさんホームページより）


ブレーキパッドの厚みがあと5ｍｍそろそろブレーキパッドを検討する時期になりました。

純正パッドは初期制動が少し物足りない気がします。それとヨーロッパ車のお決まりでダストがとんでもなく出ます。Ａ110は洗車が不要でもホイール洗車は毎週必要です。幸い私はホイールもガラスコーティングしてもらってるのでマイクロファイバークロスでシャンプー洗車できれいに落ちます。コーティングの硬度があるので金属ダストがホイールに刺さっていることもありません。それでも月一の洗車でボディもホイールも済めば助かります。

あちこちブレーキパッドを探していたのですがなかなか見つかりません。



（※画像はＳＡＴＯＲＵ　ＷＯＲＫＳさんホームページより）


ところが今までフロントのパッドはありましたがリヤのリテーナー付きの専用パッドは純正以外はありませんでした。そこで開発されたパッドがこれです。ブレーキダストを70％軽減。スポーツ走行まで対応しリヤパッドはリテーナー付きで純正パッドをそのまま交換すれば完了です。データも全て開示されてます。500度までですからサーキットのフルアタックの連続走行は無理でも日常のスポーツ走行やショートサーキットを楽しむ程度なら十分対応してくれるはずです。

前後セットで79200円です。カーボンエアロなどの開発過程などがホームページ上で紹介されていて信頼できるメーカーさんだと判断しました。エンジンルームのエアアウトレットもＡ110の熱処理問題をよくわかったパーツです。ブレーキパッド・・・これはまだ発売直後で口コミもありませんが使ってみようと思います。