ikenomotoのブログ一覧

最初は通勤途中のＨＯＮＤＡのチューニングショップ　“ＳＰＯＯＮ”
車の色が紅葉してます（＾＾
ウィンドーにはリジカラのステッカー・・・はい装着してますが効果はわかりません。

近所も色づいてきました。





木曜日（11/22）の箱根です。




あと１ヶ月もすれば「箱根駅伝」の往路終点・復路スタート地点となる元箱根。



すぐに戻って駐車場に入庫します。１１月上旬から１２月上旬まで工事中です。この期間はあまり入出庫できません。
でも駐車場から歩いて家に戻る途中わずか200ｍの道端を見ると。紅葉する植栽の隣で晩秋の花が咲き乱れてます。



最近道路際に植えられているのは「ジャスミン」・・・この葉も紅葉するんですね。




これはパンジー？


南天も赤く身が実ってます。



桜の葉も今年はきれいに赤く紅葉してます。



南陽植物の棕櫚に絡んだアイビーも紅葉が始まってます。















立派な「ゆず」



家のすぐ裏の「ドウダンツツジ」春に白い花を咲かせて秋にはこの美しい紅葉を見せてくれます。
いまさらながら日本の秋はいいものですね。
駐車場から自宅までの近距離でもこれだけ楽しませてくれます（＾＾

車を電車に乗り換えて今年５度目の高尾山に行ってきました。

今年は１０年に一度の紅葉の当たり年らしいです。



京王の高尾山口は平日の10：30なのに大混雑です。



それぞれ登山ルートを検討したり確認してます。



ケーブルカーとリフトの乗車口に向かいます。



このあたりは蕎麦屋さんを中心に飲食店が軒を連ねてます。いつも通る道ですがこの時期は格別です。



仕方なく混んでるケーブルを避けてリフトに乗ります。



漆やモミジが赤く紅葉してます。今年は桜の葉も赤くきれいに紅葉してますね。ナナカマドも含めて鮮やかな赤色と銀杏の黄色常緑樹の緑のコントラストが最高です。



山頂からは雪を５合目辺りまでいただいた富士山がきれいです。




下りは薬王院を経由して再びリフトで下山です。



午後１時に下山して紅葉に名残を残しながら向かうところは今日の本命です





立川の「玉河」　１１時から開いている居酒屋です（＾＾　・・・安い・速い・うまい奥多摩も高尾山もここに行くために計画するようなものです。

今度オイル交換の際フィルターも交換しますがここで禁じ手の裏技を紹介します。
じつはロードスターのオイルフィルターは手が入らなくて交換に大変苦労します。
一番おすすめはカー用品ショップで会員価格での交換です。割引が聞けば何も苦労して自分でやる必要はありません（＾＾

ところが私のように自分でいじくる方はどうされているのでしょうか？私の場合はインテークのステーを取り外しています。全然問題ないと聞きました。ＮＢ用のセルモーターを２本のボルト（３本ある）だけで固定しているのと同じです。ロードスターは案外強度を十分に取った設計がなされてますので省けるものは省いて大丈夫と判断しました。もちろん自己責任です。


オイル量はフィルター交換で３．８Ｌだったと思いますが実際には３．６Ｌぐらいしか入りません。交換したフィルターにはマグネットをつけて金属粉を吸着します。

情報紙で見て一度試してみたくなりました。
中心電極がプラチナイリジュームの4極プラグです。定価は1本2100円ですがオークションで半額近い値段で購入しました。
低中速トルクが明らかにアップするそうです・・・ますます乗りやすくなります（＾＾


品番はＦＧＲ８ＤＱＩです。他社のプラグと違い数字が大きいほど熱価は低くなるようです。ＦＧＲ7ＤＱＩにしようかと思いましたがどうやら高回転域はあまり得意ではなさそうな書き込みがあったので標準にしました。


たぶん今のＮＧＫのイリジュームプラグと体感的には変わらないような予感がしますがとにかく試してみたくなったので試乗が楽しみです。

オイルと一緒に交換です。

久々にオイル交換することにしました。
仕事の帰りにジェームスでＲＥＳＰＯのＳ・ｔｙｐｅを購入しました。
ミニで愛用していたオイルです。

化学合成オイルです。
10Ｗ-40の粘度は普段の待ち乗りからサーキットまでこなしてくれます。
他の粘度・グレードより静かで快適です。


化学合成オイルでこの値段（4,480円）は価値あります。
納豆オイルです。

今度交換します。