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私のガレージは昇降式のパレットに乗って地下2階に収まるタイプです。
紫外線や花粉、黄砂、ＰＭ2.5、雨、雪、強風被害の心配はありません。
一度洗車すれば2か月程度は手入れ不要です。だけどメンテナンスができません。以前マンションの地下ガレージだったので自分の駐車スペースでかなりの作業ができました。そこで足りない時だけレンタルピットを借りればことたりました。ところが今はレーザー探知機を取り付けるにも作業場所がないのです。

車の楽しみは走る楽しみの他にドレスアップやチューニングなどガレージあっての楽しみがたくさんあります。車のデザインというのは本当によくできていてガレージでまじまじと見るとその素晴らしさを再認識します。理想としてはガラス越しにリビングから愛車が望めるビルトインガレージです。そしてそうなるとタイヤやホイールの裏側やエンジンルームの中まできれいにしたくなるものです。



最近開閉できなくなった助手席側電動ドアミラーです。スイッチを入れるとモーターは回ってます。原因はたぶんリレーかギアとおもわれます。というのは一度ディーラーで接点改善剤で直ったからです。

ドアミラーは国産＆外車に限らずアッセンブリー交換です。というのもそんなに故障するパーツでもないにも関わらず作業にパーツ料金に合わない時間を要するからです。例えばギアが割れて500円とすればその作業工賃が40000円かかればどうでしょうか。そのギアを直しても次にウォームギアが壊れればまた追加の工賃がプラスになります。そうなればアッセンブリー交換のほうが後々を考えるとお得ということになります。ところがガレージがあればドアミラーを外して分解して自分で修理できます。Youtubeでも修理の投稿がけっこうあります。ダメならアッセンブリーを取り寄せて取り付ければ済みます。



A110のアンダーカウルは24本のボルト止めです。エンジンオイル交換やフィルター交換には別料金がかかります。この辺りも自分で下回りを確認しながら作業できるのもガレージライフの楽しみの一つです。

私の場合はレンタルピットまで片道45分、往復で1時間30分。それにレンタル料金を払うことを考えるとついつい作業を依頼してしまいます。



そして私のA110は今日も地下2階に降りていきます。

私の場合2023年の走行距離は2500ｋｍ強でした。オイル＆フィルター交換後約8か月になります。距離的には少ないのですがどうしてもちょい乗りの回数が増えてしまうのでハードコンディションになります。油温が120℃を超えるような走行もないので車検のある4月まで待って交換するつもりです。

ここで悩むのがオイル交換時にフィルターを交換するかどうかです。当然フィルターも交換するに越したことはないが2500ｋｍ強で必要かどうか。悩みます。

A110は直噴エンジンです。ということはインテークバルブにカーボンが付着しやすい。この対策としては
　
　①定期的にFCR-062をガソリンタンクに添加。
　②オイルにSOD-1プラス添加
　③30分以上の高速走行で高回転を使ってカーボンを焼き飛ばす。

ぐらいです。

距離をあまり走らない車はエンジンオイル2回にフィルター1回交換ということをよく聞きます。ところが燃焼によってオイルは希釈されカーボン等のスラッジも交じってきます。エンジンフィルターがあるのになぜオイルにスラッジが混じるのか・・・それはオイルの温度が40℃を超えて柔らかくなってくるとオイルが循環するのにオイルフィルターのろ過機能が間に合わなくなりバイパスしてフィルターなしで送りだされるからです。
ここでもう一方の意見が出てくるわけです。オイル交換1回にフィルター2回交換。カーボンがインテークバルブに付着しやすい直噴エンジンではスラッジが発生しやすくなおさらフィルターをこまめに交換する必要があるという理論です。これも一理あります。

さてどうするかですが4月まで待ってオイル＆フィルター同時交換です。1年3000ｋｍ弱で年1回ということにします。

ナビタイムから2023年12月31日をもってアルピーヌマイスピンとの提携終了のお知らせが来ました。

A110はマルチディスプレイが装備されていてBOSCHの mySPINというアプリでNAVITIMEだけが使えるようになってます。あとはミュージックぐらいしか使えるアプリはありません。マイナーチェンジ後はCARPLAY やAndroid autoが使えるようになり便利になってこのような悩みはなくなりました。ところが初期型で装備されている車両情報のディスプレイは表示できなくなりました。





※走りながら夏場のクラッチプレート、ミッションオイル温度などをモニターできるのでトランスミッション（EDC含む）をいたわる上で貴重な情報です。

その他水温、油温、インテーク吸気温度、ターボブースト、パワー、トルクなどをタイムリーにグラフィックで表示してくれます。またサーキットようにラップタイムカウンターも表示でき0発信加速も測れます。


少し脱線しましたが2024年1月2日現在　私のA110ではｍｙSPINでナビタイムを利用できてます(^^