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2024年05月30日 イイね!

【自転車】サドル沼ではないんですが。

【自転車】サドル沼ではないんですが。ヒルクライム時に異音が発生していたサドル(Aeolus Elite)。
平坦路では発生しないので乗り続けていましたが、先週、先々週と三坂峠や上林へ上った時に発生するのが気になって、気になって。
結局、Verse ショート Eliteに交換しました。
レースサドルからパフォーマンスサドルへの交換です。

Aeolus Eliteは前傾スタイルでピッタリくる感じ、かといってブラケット部分を持ったポジションで合わないというわけではない。
Verse Eliteはどういうポジションでもしっくりとくる感じで、バランスのいいサドル。
私の乗り方だとVerseのほうが適しているようです。(でもAeolusのフィッティング感も捨てがたい。)

取り付け。


上から見るとAeolusのほうがサドル中央部の隙間をより長く開けてあるのがわかります。
横から見るとVerseはほぼフラットな感じに比べ、Aeolusは後部がせりあがっている感じです。


今朝の上灘往復では三秋峠(斜度3%程度)、ふたみ潮風ふれあい公園(斜度8%程度)ともに異音無し。
これでしばらく乗り続けてみよう。
Posted at 2024/05/30 15:18:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2024年05月30日 イイね!

【自転車】早朝上灘

【自転車】早朝上灘今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
昨日と同じく、さわやかな朝。
今朝は上灘往復です。
トラックに気を使いながらの三秋峠を越えて夕やけこやけラインへ。
この時期、潮風がほんと気持ちいいね。
上灘漁協の加工場近くになると、ほんのりと香ってくる「いりこ」の香り。

いつものように、ふたみ潮風ふれあい公園へ


日の出前の空の色と瀬戸内海がいい感じです。


ふたみシーサイド公園へ向かいます。


5日前と同じく、緑の広場越しの瀬戸内海。


これまた、5日前と同じくシュロの木。


ちょっとだけ伊予上灘駅へ寄ってみた。
メジャーな下灘と比べて、マイナー感漂う、っというよりいたって普通の田舎の駅という感じ。


ふたみシーサイド公園。


今朝も瀬戸内海を眺めるおじさん。


今日も穏やかな瀬戸内海でした。

Posted at 2024/05/30 10:04:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2024年05月29日 イイね!

【自転車】Trek Fest

【自転車】Trek FestTrekFestが6月9日までということで、ここ数日、毎日送られてくるTREKからのメール。
バイク最大30%引き、アクセサリー、アパレル関連が最大70%引きと、サイズが合えばお買い得ではあります。

これに便乗してアパレル関連を購入しましたが、これほど安く売る=在庫を抱えてるってことなのかとちょっと考えてしまう。
私がロードバイクを始めた頃は、ロードバイク関連は定価で買うものという感じで、スポーツショップで型落ちモデルが多少割り引かれて売られてる状況でした。

そろそろ2025年モデルが発表される時期になりますが、このところのロードバイクの価格高騰が半端なく、モデルチェンジのたびに天井知らずのように上がっていくのはそろそろ落ち着いてほしいところです。
Posted at 2024/05/29 20:06:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2024年05月29日 イイね!

【自転車】早朝重信川サイクリングロード

【自転車】早朝重信川サイクリングロード今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
今朝は少し肌寒い朝ですが、台風一過のような晴天。
いつもの時間にスタート。
コースは重信川サイクリングロード往復30km。
昨日の大雨で重信川も増水していましたが、サイクリングロードには影響なしです。



いつものように出合橋からの重信川サイクリングロード走行。


約15km地点、あと少しで日の出というタイミング。


数分後、ちょうど日の出です。


折り返し。


JR鉄橋付近、珍しく川らしい風景。


再び出合橋まで戻ってきました。


今朝の出合橋付近の重信川。


いつもの重信川はこんな感じ。どこに水が流れてるの?って感じの川です。

Posted at 2024/05/29 09:52:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2024年05月28日 イイね!

【プラモデル】Cobra427完成。

【プラモデル】Cobra427完成。Cobra427完成です。
最後までアバウトな接着面には悩まされつつ、3作目となると対処方法をある程度把握してたので1作目に比べるとサクサクと組み立てられたかな。
ただ、エキゾーストマニホールドを左右反対に取り付けていることが判明。
ボディとシャシーを合わせるときにエキゾーストマニホールドがタイヤハウスに干渉してしまい、半ば強引に合わせた始末。
前作はこんなことなかったはずなのに、???と思って、前作と比較してみると明らかに左右が違う。
今更、修正する気力もなく、組んでしまえば、ほぼ見えないところなのでそのまま仕上げました。

フロント。


リア。


ボンネット、トランク、ドアオープン。


エンジン。


コックピット


ここからは、過去作品とのコラボ。












3作目、当初はホワイトボディにブルーのストライプの予定でしたが、グレーのサフのままパールホワイトを吹き付けてしまったので、もろに下地色が出てしまってシルバーっぽいボディカラーになったというオチ。

還暦を過ぎて久しぶりにプラモデルを組んでみました。
組むこと自体は楽しいのですが、以前のように細部まで丁寧に・・・という気力が衰えてきてるのは確か。
積みプラもほぼ断捨離し、ロードバイクの点検費用や消耗品購入代に充てたので、次作も当分先かな。
それでも年に1個くらいは組んでいこうと思う。
Posted at 2024/05/28 18:24:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記

プロフィール

「【自転車】早朝重信川サイクリングロード http://cvw.jp/b/110637/47197423/
何シテル?   09/05 09:06
2020年12月19日後期シャトルに乗り換えました。 2015年ロードバイクにハマってからは自転車ネタの方が多くなってます。 自転車:車:プラモ=9:0.5...
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