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イイね!
2003年01月23日

左折「可」

東名高速の用賀インター入り口に向かうには環八(環状8号線)からのアプローチ 
外回りからだと左折して入る 
左折は、いわゆる左折可 皆さんご存知のように信号赤でも行けるわけです
法律的な解釈はへたなのでしませんが
要するに安全なら赤でも左に進んでかまわないってことかな? 

こういう標識ってでかい交差点ならではなんでしょうね 
初めてその交差点にさしかかったドライバーは、どうしても信号に従ってしまう 
また左折可の標識が地味で見えにくく不親切…
気の荒い後続ドライバーはクラクションの大盤振る舞い
そんなに荒々しく追い立てなくたっていいのに
そう思ってはみましたが、じゃあどう対処すればいいのか?
わざわざ左折可の場所で信号待つのも…
余裕のない状況の方もいるでしょうから 
それぞれの事情もあり、なかなかおだやかにはいかない 
でも、車を運転するからには必ず自覚しなければいけない事 
自分の責任を果たす 「安全運転」 
アランプロストがかつて現役の時、周回遅れをパスするやり方がとても紳士的だった 
勝ち負けの世界 そんな悠長なことやってられるかという声もありましたが、それこそが大切な事に思えます 
自分だけでなく相手の安全もはかれる器の大きさ 
だから上に行ける人なんだとも思います
レーサー仲間の評判も高く、彼が抜いていく時が一番安心できると言われていたらしい 
自分も大事、だから相手も大切にする 
そんなドライビングが信用されていたに違いないと思う 
安心できる存在 そんな運転できたら最高なんですけどね 
とりあえずその交差点にはおまわりさんのハリボテでも置いて
左にいっていいんだよーん♪な手の動きをつけて頂けたら…
ってこれじゃ標識の意味ないじゃん!って突っ込まれちゃいそうですねー 
私がその後続車だったら…待つしかないなぁ…
でも、待つのも「愛」じゃないかなぁ だめ??? 




ブログ一覧 | こういう考え方なんです | 日記
Posted at 2003/01/23 22:29:16

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この記事へのコメント

2003年1月23日 23:36
はいっ、おいらおおむね待ちです。←おおむねってところが、なんともいい加減なんだけど。
そこで1台前に出たところで、目的地に2時間早く着けるわけではないしねぃ。
同じような理由でETCみたいな仕組みも嫌いです。
あれはつけていないクルマとしては、入るときより、出るときの方が怖いよ。
コメントへの返答
2003年1月23日 23:55
都内なんかは特にそうですが必死に飛ばしたってたかが知れてる
狭い日本…なんですよね
おおむね うん そうかもしれません Me,tooですね
必ずとは言えない自分でございます 
クラクション鳴らしたりはしませんが 
何か知らせる手立てはないものかとじれる時もあります
「鳴かせてみようホトトギス」になっちゃうのかな?
余裕があれば「鳴くまで待とうホトトギス」でいたいのですが 
世間を見るとどうも信長流の方が多いように見受けます 
ETCは私も気持ちが乗りません 
高速関係に限らず道路事情はホントになっちゃない日本です

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「今日うちの子車検に出してきました。代車が46の320かな。やっぱ新しいのって快適だね。6気筒もパワーええですねー。」
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