これ　運転だけしました

デミオ　１３C



「また随分と走りに振ったね(o￥o )全然良いんだけど」



聞くところによれば初代、二代とマツダやエンスーが思うほど荷物積んだ人いない

らしいんですね　言われて見ると荷物満載のデミオを日常的には見た記憶

ないかも。コンパクトSUVも雨後の筍だし　そこでこうなったと聞きますが

これが正解だったようですね　車体色も驚くほど多かったし強気の攻勢が

嬉しいクルマでした　　走りの方も何も言う事


ないと思ったのですが



もうちょっと優しい乗り味のグレードあっても良かったかなと思わなくも

ありません　燃費や走り重視なのは分かるのですがシート含めて万事堅め。

それは悪い事ではないのですが先代まで介護モデルもあったし急な先鋭化は

辛い人には辛かったのではと思います　正直周囲でDYから順当にDE行った人

あまり・・・若返りに邁進して大正解ではあったのですけど



今回も買い替え迷ったんですけどねえ(^￥^;)スカイアクティブのブルーとか。

ベリーサに行ってしまい話は決まってしまいました







さて




城下でも月食がバッチリ見えております　　前回は天正四年らしいですね

織田信長４３歳で安土城の建設開始　上杉謙信は能登へ侵攻　伊達政宗は９歳



「ロマンだ・・・・・(T人T )謙信公は俺と同い年でこんな事してたのか　違い過ぎて泣ける」




上杉謙信に比べると泣ける程くそダサい話なのですが



こちらをご覧ください








ETC２・０　　朝ぼらけ、そして噓八百　今回で三台目


アクセラには純正のビルトインついています　朝ぼらけにもビルトインがついて

はいたのですがその際は強気に押したのです




ですが



「・・・・・・(-￥-;)またか」



また再セットアップだの取り付け工賃だの延長ケーブルだので一万くらいは

かかる勘定　二度目となると陸奥に住む身で圏央道の割引程度では永遠の赤。

スマートETCからの一時外出や交通情報あるのですが振り返るとそんなに

活用しない上にどだい国交省が謳う拡大はさっぱり進まない






もういいかな　と言う気持ちと　頑張れと言う気持ちと半々


やるならドラレコと同時が一番なのですが厄介な事も欧州向けの色が濃い

アクセラはヒューズボックスが助手席側でビルトインは運転席側　配線が

車内を横断する手数が待っております









うーーーーーーーーーーーーーん






先送りが妥当か　検討を加速しないと