カルタス 白のAT 前期５ドアの１・０F もうガタガタで車検満了で満了
「うーむ これが世界戦略車だったのか(o￥o )時の流れを感じる」
途上国なんかに売り込んでいた記憶ですがこんな華奢で大丈夫なのかねと余計な
心配をしてしまう万事の頼りなさ 実際は別にどうって事なかったみたいよう
ですけどドアはカタカタ ゲートはミシミシ シートはべコべコ ちょっとタフ
さに欠ける印象 まあ既に平成二桁でそれも仕方なしなのでしょうけど
グレードもあるのでしょうが走りもそんなに軽快でもなかったような
年式的に比べるのは酷ですがデミオやマーチ知ってしまうともう全然
コンバーチブルでもない限り積極的に買う理由ないんじゃないかなと思います
さて
本日をもちまして
隠密号が御役御免となりました １１万５千㌔ 車検残十日
前期の１・５L トップグレードの本革 東北マツダのワンオーナー車で
某イタリア車ディーラーに下取りに出されたのを記録確認してぱくり(o〇o )
ホイールはテクマグで現在はファルケンのジークス あとは各部LED化した
くらいの至って控えめ仕様 一番の遠出は箱根の蘆ノ湖だと思います
事故なし 路上故障なし 東奔西走大活躍してくれました
長期生産車なので部品もバンバン サービスマンも心得た人ばかりだし
１・５でお手軽プレミアムコンパクト 現役もまだまだバリバリですね
最終型はまだ増税にもなっていないですがそれでも初期はそろそろでしょうか
ほいよ
これ、BMWミニの半額で作った具沢山・アチアチコンパクト ベリーサね
車体本体1５０万、具は全部合わせても１５万円
追加でインチアップしてもいいし、輸入車店で高い金出すことはないんだよ
「おたくんとこのなんだっけ？レオンだかとコラボした事がプレミアムと謳ったおじさん構文丸出しの恥ずかしいやつ( -￥-) (誠-"-)」
ベリーサはともかく この車体色は惜しい限りです これで本革は今からだともう探すの大変なんじゃないかなと
新隠密号は既に来ておりますが場つなぎにまた明日にでも♬
Posted at 2022/10/09 15:20:22 | |
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これ 運転だけしました 
