宇都宮右兵兵ノ督（仮名）のブログ一覧

アウトビアンキ　Ｙ１０ターボ　　１・０のターボでしたっけ？　かなり珍しいクルマだと思います

出てきたのは昭和六十年くらいでしたか　私より詳しい方多そうですね(^ ^;)


これマツダのオートザムで扱っていた筈なんですよね　　残念ながら記憶が曖昧です

下野だと伊太利屋（栃木いすゞ）が扱っていたので両方か・・・でなければ地域ごとか


あれ?(? ? )



・・・と言うのもですね 私がアウトビアンキＹ１０とランチアＹ１０の差が良く分かっていないんですよ

クルマとしては同一の筈なんですが代紋で販売店が変わってしまっていた筈

雑誌なんかではよく見かけたのですが下野あたりではあまり見なかったように思います



このクルマのあれこれ　　nm hyd殿　もし御存知でしたら・・・・・(T人T)ﾀｽｹﾃｸﾀﾞｻｲ




















今日も話題がないので音痴男セレクション



「よろしくチューニング」










自動車改造業者による不正改造車での共同危険行為を題材にしたアニメでした

交通法規への挑戦ともとれ、重大な反社会的行為と思われる為　

各業者の営業停止と書類送検、経営者の起訴はまず間違いないでしょう




とにかくハイギヤードの東条さんが良かった

いや　渡辺さんのＺも良かった　　アキオのＺより絶対いい

いや　二階堂率いるトリプルＧＴ－Ｒもかっこ良かった

いやいや　那智徹のチャンプＲＸ－７でしょ

いや待てよ　露崎さんの紫電改ソアラを抜いては語れまい




さて　問題です　　間違いが一箇所　　さてどこでしょう?d(^ ^)bﾎﾝﾄｳﾆﾏﾁｶﾞｴﾀﾉﾃﾞｽ






「メカドック・セリカXX。いい車だがこのピアッツァの敵ではない。」


「ＧＴ－Ｒをなめんじゃねえ！」





きゃ～(^ ^*)

以前　　私がＭＹファン登録している方がシボレーソニックを話題にされていました


あまり良い評価をされておられなかったのです・・・が　ちょっと私も及ばずながら話題にさせて

頂こうかと　知識に大分差もある事ですしここは笑って流してくれると有りがたいのですが(^ ^ )




こちらにシボレーのＨＰが♪





で　ですね　　燃費を指摘していたのですが　　　どうも１・６で１１ｋくらいなんですね

確かに今時これは無いだろう　と思われるかも知れません




しかし　しかしですよ





「リッター１０キロも走る！？あのシボレーが？　しかもレギュラーで！？」


と表現を変えると　私の言いたい事が大分伝わるのではないかなと



つまりは「イロモノ」なんです　　　おかしな味の雪見だいふくとかありますよね？　あれです


日の本で家格の大した事ない輸入車を売るには「個性」しかないんです

この廉価クラスで性能勝負なんかかけたらそれこそ一も二もなく殺されます



てけてんてんてんてんてんてん♪(^ ^*)ど～も～　シボレーのコンパクトで～す♪御陽気御陽気♪



とまあ　失笑買ってでも開き直るしかないのではないかと




さ　次　価格です　　　　まあだいたい２００万　　これも燃費と同じですね　　

スカイアクティブを何と心得ているのか　


しかし　しかしですよ


「あのシボレーが２００万でお手元に」




と言うのも　次に安いキャプティバで３５０万もしやがるんです　　カマロは４３０くらいから

これ代理店に死ねと言ってるようなもの　　ＢＭＷだってもうちょっと安い　それでなくても

シボレーなんてキワ物扱いなんだし　　ヤナセ時代なんかもうもうもう幾ら払えばいいのやら

（まあ結局ヤナセでやってるようなものではあるんですが）


そこに出てきた２００万シボレー　これかなり敷居が低いです　　




てけてんてんてんてんてんてん♪(^ ^*)ど～も～　２００万シボレーで～す♪御陽気御陽気♪







そして生産国　　仰せの通り確かにこれも気になりますね　シボレーマークじゃなかったらと思うと

ゾッとするものがありますね　　以前のように集中砲火を受けて遺骨も出てこないでしょう




しかし　しかしですよ





アウディやＢＭＷが今どこで作られているか　　日本車も同じです

海外の日本車が日の本で作られているかどうか　　　あとはもうマーク信じるしかない

それにだいたいにしてＧＭのやる事ですからね　精度についてはケンタッキーでつくるのと正味

どれくらい差があるやら　　もうデキ言い出したら輸入車買えない訳でして

そして改めての大前提として日の本の主力産業が何なのか考えれば・・・・・・・・・・・・。





てけてんてんてんてんてんてん♪(^ ^*)ど～も～　シボレーのコンパクトで～す♪御陽気御陽気♪





乗る人のイマジネーションを広げ

型にはまらず　常識にとらわれない　　毎日を刺激的に



カタログにちゃんと書いてあるじゃないですか(^ ^*)











・・・・・・・・・・。









くそ　なんでスズキと手切れになったんだ　もういい加減かばいきれぬ(+ +;)


ＨＰの文章は全然適当　どれもこれもどっかから持ってきたようなのばっかりじゃねえか

サスペンションの説明が三行ってなんだよ　三行広告で新車売るバカどこにいる

トップ画像もいい加減極まりない　折角安いの用意したってこれじゃあさあ

それに代理店だってどこにあるんだか　　奥羽併せて四つって舐めてるだろ　　しかも二店舗は

ヤナセの間借りですだと　結局ヤナセなんじゃん　あんな啖呵切っといてなんなの


まあトヨタはいいとして　いすゞにもスズキにも迷惑掛け放題　それでＧＭ直々何が出てくるかと

思えばまあコレですよ　

カマロやコルベットは良いですよ　あそこまでふっ切れてれば日本でも認める人多いでしょうけど

このクラスがこんなだだら売りで上手くいく訳ないだろって

性能では比較にならないくらい負けてんだからＨＰぐらい凝ってごまかそうとかそう言うのないのかな？

ＢＭＷやアウディ見てみろって　まるで人生の成功が約束されるような宣伝打っているだろうに

本国じゃ暴動で燃やされてたりしていても全然関係ない　　あのくらいじゃないと

ＶＷゴルフ２ (T T*)　　後期型ですかね 出てきたのは昭和六十年くらい



花のヤナセ王朝時代のクルマです　　御存知の方も多いでしょう　　


「外車で無くばクルマにあらず　ヤナセでなくば外車にあらず」


この頃がまだ海外勢が日の本での統一的な代理店を構築しきれず輸入車に関してはヤナセが

ほぼ全国を席巻　　正規新車に関しては遥かに離れてＢＭＷが必死こいている程度


そのヤナセ体制での最廉価車でした　だいたい２３０～だったと思います

売れて売れて売れて売れて売れて売れて売れてそれでも足りずにまだ売れる

次々出てくる限定版も瞬く間に完売御礼　　赤のＣＬＩだのマディソンなんて次回入庫予約抽選の勢い

中古車なんて奪い合い　営業が無理矢理客のを下取りして並べるんですよ　いや　並べるじゃない

流すんです　店頭になんか並べる必要ない訳で　見積もりも不要　金や保証の話する客になんて

わざわざ売らない　皆様には順番を待って頂いている状況です　とか言えば解決

この時代の豪商や万石の武家などでは勝手にクルマを入れ替えられてしまう話が割と出ています

まあ当人達も揚げ屋で遊女相手に自慢になるからいいんでしょうけど


学生の進学　就職祝い　奥方のセカンドカー　側妾へのプレゼントなど枚挙に暇がありません

それでも新車登録台数が当時のベンツ１９０に負けたというのだから恐ろしい

Ｗ１２４　１２６ベンツもバカ売れ　アウディも右から左　ＶＷは争奪戦　　アメ車なんぞはお飾り　

ヤナセの心配事と言えばこのまま笑い死にしないかくらいなもの


うっかりカペラあたりで営業所なんて行った日には


「マツダ？おお・・・あなや　むさい　むさいのう～　目通りかなわぬ・・・・べべべべ」


などと扇子で扇ぎだされて御簾を降ろされてしまいます　　　待ってくんちぇ　お救いを(T T )


とにかくドイツ車握っていたのと全国網が完成していたのが大きかったでしょうね




まだ中学生くらいでしたが憧れましたねえ～　　

ジェッタかゴルフか決められなくてね～

ヤナセとマツダは千年帝国だと信じきって疑ってなかったですものね～







イベントや集まりなんかではまだまだ見かけますが普段使いとなると殆ど見なくなりましたね

前期の水色だの後期の紺だのディーゼルの白だの随分いたんですけどねえ

まさか代理店が変わるとは・・・・・





華やかな王朝時代を思い出させてくれたクルマ　　どうか末永く(^人^)


















今日も話題がないので　　音痴男セレクション









信長の野望　　全国版　　　結局音楽はこれがシリーズで一番良いと思っています





第１４国の北条が第１２国の宇都宮に攻め入りましたぞ！


ピーポー


宇都宮広綱は死亡した


宇都宮の負けでござる




第２５国の戦略




さあ　第２５国はどこでしょう？






どこでもいいですか　そうですか

三菱　キャンターでしょうか　　　タイタンのライバルとして有名ですね(^ ^*)




無理繰りマツダを出さなくていいですかそうですか





城内の写真資料を整理していたら出てきました　　　　昭和五十年型くらいですか？？？

　



クリーム色っぽく見えますが・・・・思えば今は小型トラックって白ばっかりですね





この型のキャンターって　　戦隊ヒーローで悪の組織が使っていたように覚えています

顔のＶの字が印象的だったので間違いありません　青いアルミバンで荷台から戦闘員が

降りてくる寸法　　で　ある時　テレビで父とそのシーンを見ていたんですね　　すると父が


「お　ちゃんとナンバーつけてら　悪の組織なのに」


と言ったのを未だに覚えています　　その時は子供だし全然気にしなかったのですが

今考え直すと車検証の記載とか整備とかどうなっているのかな　と考えてしまったり。

悪の組織のキャンター、練馬の白ナンバーだった事は確かです

当時の関東三菱に悪の組織の手先がいたって事で良いのでしょうか？(- - )





中古かも知れないですか　そうですね



















今日も話題が無いので　音痴男セレクション



SUPERBELL'Z MOTER MAN 　　「仙石線」









こんな面白ＣＤが出るほどの宮城の主力路線でしたが津波で致命的打撃を受けてしまいました

瓦礫撤去で米軍支援を受けた事でＴＶに出ていましたね　　未だ全線復旧の見通しは

立っていません　　もうちょいなんですが・・・・




「大変長らくお待たせを致しました　仙台発石巻行快速うみかぜ号　間もなくの発車です」



なんて日には鉄道ファン殺到するんでしょうね　きっと(^ ^*)




私ですら無駄に乗りそうですよ　　

シボレー・カマロ　　初代(^ ^*) 出てきたのは昭和四十三年くらい



Ｖ６とＶ８　　Ｖ８は漢の７リッター　ＮＡで３７０馬力　２ＪＺ何するものぞ 　確か３速だけどp(^ ^ )


これを往年のいくさ人は７・７にした上にボンネットからはみ出るスーパーチャージャーとか

やっていますね　　そうなると聞けばリッター７００ｍとか　おかしいとしか思えない

金剛力士のような凄まじい闘志です　　



出た時はまだヤナセすら手を出していない時代です　　当時は買える人がいないと踏んだのでしょう

ヤナセ自体もそんなに大きくなかったでしょうし　　どうかすると正規輸入無いかも知れません





これ　非常に稀少なクルマです　　何故かは分かりませんが三年くらいで代替わりした為に

歴代カマロの中では一番生産台数が少ないですね　かなりのプレミアムついている筈です

だからか良く思い浮かべると爆発しちゃうようなカースタントには昔から全く使われていないんじゃ

ないかなと





最近は草食男子を問題視している御仁が多いですが　そういう方は自分の息子が革ジャンに

リーゼント頭でカマロ乗って港湾地区で隣りのスープラ相手にバーンアウトなんてした挙句に

捕まって深夜に警察から身柄引き受けの要請とかされても文句言わないのでしょうね　きっと。

キャブのデカさとバドかクアｰズかでピザ片手にオイルまみれで親子喧嘩とかしたりして　　




ウチは親子共々　まだまだ草食ですね(+ +;)




ちょっと話がそれましたが誰もが認める堂々たるビンテージカー　どうか末永く(^人^)



















今日は・・・・・話題がないので　　音痴男セレクション



「少年徳川家康」








とても子供向けアニメのオープニングとは思えません　　　必見です

よく街宣車がこんなのかけてるように思います



今時のアニメの軟弱ぶりが良く判りますね




とは言えこれ何回見ても笑ってしまいます　　　　　再放送しないかな