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暑い！
まだ7月だというのに
しかしここは北国にカテゴライズする東北太平洋側 宮城県



関東以西方面などに比べればまだマシであろう
だが東北でも日本海側や山沿いは関東以西並に暑いからな…
一括りにはできまい


我がマスィーンも前後左右のみならず天井もガラスであるから 暑さは一段上がるだろう
(シェードは閉めているぞ)


信号待ちである


ボラォォォ〜と勇ましい音とともに1台のセダンが曲がってきた
最終型マークX後期型である


このマークX後期型が販売されていた時期は
トヨタが6気筒エンジンの搭載と後輪駆動車の開発を次々とやめていく時期に差し掛かっていた


いずれさっぱり人気のないLEXUS LSもやめるんじゃね？と囁かれたり ISもマイナーチェンジばかりでいよいよやめるんじゃね？なんて言われたり
ISなんて2回位フルモデルチェンジしてもおかしくないぜ？


LEXUSのサルーン/セダン系フラッグシップがESになるなんて冗談じゃない話である


まぁ無いだろう いかに効率とかを重視するトヨタ/LEXUSでもね
守るべき一線はあるのだよ 特にLEXUSは高級ブランドを標榜するなら


マークXはモデル末期とはいえV6の2.5/3.5リッター搭載車が 比較的リーズナブルな価格で販売されていたのだ


もちろんモデル自体は古く安全装備など格下モデルにも劣るし
各部のデザインも古さを隠しきれなかった
もはや後輪駆動の6気筒セダン！
という部分に価値を集約したと言っても過言じゃない


日産のスカイラインも激アツエンジンを搭載し価値を集約した
つまりマークXと同じだ
V6ツインターボの3.0リッターセダン！
ここに全てを集約したのだ


ミニバンや山車にはない価値がそこにある


しかし…
世の中は価値が千変万化千客万来(？)
無数に存在する時代
速い！ハンドリングすげー！多気筒エンジン音サイコー！な時代はすでに過去のもの


セダン自体が時代遅れの烙印を押され
セダン大国アメリカですらセダンブランドが消滅している


メーカー側もあの手この手でセダン復権を狙ったが……残念ながら…


マークXはすでに無い スカイラインも古くなった
いずれ新型が現れると噂されているが…
V6ツインターボではなかなか厳しい


エルグランドみたいな感じになるのか？


クラウンすらセダンはサッパリ売れないからな
今のクラウンのセダン…何回見たかね？
スポーツやエステートは意外と見るんだよね


でもドイツとかはセダンは捨てていないし
やはりフォーマルな場所にはセダンが似合う
流行りに乗って山車を買った人たちが
山車ばかりに飽き飽きした人たちが



またセダンに戻る可能性もゼロじゃない


だって歴史は繰り返すものだから

私はとある幹線道路を走っていた
暑いねぇ〜まだ7月だが 真夏と言って差し支えないだろう


今年の夏 漢(おとこ)は何台かいたな
ただ暑さ的には私も出来るだろう位の時だから
真なる漢(おとこ)ではない
とりあえず漢(おとこ)はじめました〜的なものだ


女傑(アマゾネス)や老師(ラオシー)はいない


年々暑くなるのだ
特に女傑(アマゾネス)は子ども連れだったりするからな
やるなら自分ひとりの時に！


真夏にエアコンケチって何の特があるのか私にはわからない
エアコンの風が冷たいとか言うなら温度を上げりゃあ済む


風が苦手ならベンチレーターの風向きをあさっての方向に向けりゃいいし
シャッターがあるなら閉じるようにすりゃあいいだけの話だ


また天井に向けて風を出せば室内の空気が循環して快適になるものさ
ベンチレーターを自分方向に向け 温度を最低にし風量を強くすればそらあんた体は冷えますわよ


また窓を前1枚後ろ1枚2〜3㎝くらい開けて走れば空気の入れ替えも可能だ
真夏は内気循環を多用するため二酸化炭素濃度が高まる
二酸化炭素は強烈な眠気を誘発したり
とっさの判断力を鈍らせたりと何も良い事がない


我がマスィーンは屋根がガラスになっている
ゆえに直射日光は地獄の光線になる
シェードはあるが後方で巻き取るタイプ ようは布製だな


つまり…熱の伝わり方が半端ないのだ
シェードを触ると…アツ！！世界のナベアツ！位熱い！


私はベンチレーターを上向きにして天井に向ける でないと頭の方向からジワジワと熱が伝わるんだよ


前席１枚タイプのサンルーフ/ムーンルーフなら手動の板式のシェードを使うだろうが こちらの方が遮温性は高いだろうな
我が初代型ハリアーもこのタイプだったのでね


家の中すら30℃とかヨユーの季節だ
ガラスエリアの多い車はさらなる過酷な環境である


世の中真夏に窓あけて腕出して走っても
誰も称賛しないから
むしろバカなんじゃ？と思われるだけだから
痩せ我慢しないで素直にエアコンつけなされ
ただエアコンが故障しているとかなら別だよ


一刻も早く修理を！

私は基本的に物は長く使うタチである
車もテレビもそうさ
ちょいと値が張っても上位機種にして快適に長く使う


普及モデルを次々と買い新しさを満喫するのもひとつの考え方だ
いくら高く高機能でも すぐに型遅れになり古くなるのだから


ただ長く使うとなればやはり…ね
安いという事はどこかで何かを間引いているのだ
材料なのか作る人なのか 国産なのか人件費が安い所なのか…新開発した技術なのかどこでも作れる技術なのか


値段には色々あるかね
高ければ良い訳じゃないし 多機能でもサッパリ使いこなせないなら無駄であるし
まぁブランドに価値を見出す 無駄を手にする事が価値という事もあるかな


フェラーリを運転する人のどれだけがフェラーリの性能を引き出せるか？
フェラーリの馬力なんて無駄の極致だろう
公道を走るのに不要だ
でも！その無駄がフェラーリがフェラーリたる所以だ


走行性能を引き出せなくても手にしている
それが大事なのだ


趣味性が高い車ほど無駄が多い
ランドクルーザー300とか あの車で道なき道を走る人っているのか？
70とかならわかるが


性能と質感の無駄の究極の姿のひとつさな
高級サルーンで砂漠を走りたい
みたいな人向けなんだろう
そしてランドクルーザーシリーズにはハイブリッドはない


ランドクルーザーシリーズはどこからでも生きて戻れる事が最上位の目的
だからパーツの使い回しもやる
だからシリーズによっては修理の利便性を考え何十年も同じパーツを使う


同じ無駄でもハイブリッドは別の意味で無駄な訳だ
LEXUS LXにハイブリッドが設定されたが
あれはメーカー側も本当はしたくなかったかも知れないし
LXで道なき道を走る奴なんて アラブの王族位じゃね？


無駄は必要な無駄と不要な無駄がある
車の世界は深いのだ
そんな馬力 どこで使うの？
そんな四駆 どこ走るの？


ナンセンスなセリフであると思うべきである

私は腕時計をする 携帯電話でいちいち時間確認なんて かえって面倒じゃないかしら？
そして私はアナログ派だったりする
チビっ子の時にトムとジェリーのキャラクターデジタル腕時計を買ってもらって


中学生時代までかな？デジタル表示のは
高校以降は針タイプだ
まぁ安いやつはやはり安い造りさ
時間のズレるスピードは価格帯に比例するように感じた


今は電波ソーラーがあたりまえだから時間がズレるのはほぼ無い
ただし ひとたびズレるとそのズレが基準になって修理するまで未来永劫ズレたままという悪夢が襲う事がある
(私の体験談)


先代の我が電波ソーラーアナログ腕時計がそうだった
常に4分遅れていた
だから時計を見たら必ず＋4分であった


最初は1分位のズレだったが 月日が経つと最終的に4分までズレたが なぜかそれ以上は遅れる事はなかった
もちろん正しい時間に戻ることもついぞ無かった
電波ソーラーなのに…太陽光に当てて電力は大丈夫だったのに…………




修理しようか迷ったが時計店に行くと
内部に埃や油脂や汚れが蓄積し時計の機能を阻害しているらしい…
実際開けた訳じゃないが…………


まぁ結局修理洗浄代や手間賃 またモデルの古さからくる経年劣化を原因とする故障率を考えると新しいのがいいよね？となる訳さ


その時買ったやつは今なお使っている
結構経ったよなぁ……
私にしたらなかなか高い部類だった
思い切って買ったもの 今もなお時間は正確であるし サファイアガラスだから傷も付きにくい


低価格帯はここを普通のガラスにしたりプラスチックにしたりして価格を下げる
同じ見た目でも実は違うなんて ザラよ


もちろん内部構造も当然違うともね
高いやつは精度が違うのだ
パッと見同じでも違いは材質でもわかるそうな


時計屋の販売員は力説していたな
確かに文字盤の上のガラスが傷だらけでは
時間を見るたびに残念な気持ちになっつまうかもしれないな


メーカーによっても同じ銀色でも色味が違うと
SEIKOやCASIOやCITIZENなど似た価格帯のものを並べられた
完全に私はホット客認定されたんだよ
もうひと押しでこいつは買う！と



ま
その鬼気迫る熱意には驚いたが 買うつもりだったし
時計が並ぶ店に行ってみるといい
ため息がでそうになるぞ！


給料が一撃で木っ端微塵になる時計もあるし
私が数ヶ月から１年飲まず食わずで過ごしても買えないやつ


１年間全ての税金を払わずあらゆる保険料も払わず光熱費も払わず衣食住全てを払わずにいても買えない時計も並ぶのだよ
桃色吐息ならいいが青色吐息だよ
(実際は青息吐息が正しい)


時計の世界は広くそして深いんだよ


ハマるなよ？
それは言っておこう

今 アナログ時計が熱い！
らしい……
夏だもの太陽に当たれば金属部は熱くなるべ？
と思うみんカラ諸兄もいるだろうが


物理的にじゃないよ？


アップルが先鞭をつけたスマートウォッチ
あれは凄いよね
時計機能がむしろオマケみたいなもんだ


健康状態を測定したり SNSチェックもヨユー
本体より当然機能は制限されるが……凄い
町中を歩くとスマートウォッチをしている人は多い


なんかスマートウォッチをしていると理知的に見えてしまったり
いつも自分の体調をモニターして健康志向が高い人に見えてしまふ


当然片方が売れたら片方は売れなくなるのが世の常
そう…腕時計 しかもアナログ時計の売上は右肩下がりになった
元々腕時計自体売上が下がっていた


携帯電話が普及し携帯電話で時間を確認する人が増えたからだ
また夏場半袖を着て腕時計すると…手首に時計の跡がクッキリと残る弊害が出たりな


また機械式はいちいちゼンマイ回して駆動力回復や時間合わせしなきゃならない面倒さがさらに合理性を求める現代には逆風になった


コスパやらタイパやらパがつけばいい世の中
映画を倍速でみる……まぁわからんでもないが何か勿体ない気がする
特に人間同士の知恵と感情が交差するような
細かいセリフ回しや描写があるものとかはな


だが人間はアナログな存在 決してデジタルにはなれない
人ガ真にデジタルな存在になるのは
人が物質を捨て去り魂だけの精神だけの存在になりより高い次元に到達した時だ


だが最近…デジタル疲れでも起きたのか
アナログ時計に熱い眼差しが向けられているらしい


スマートウォッチが凄いのは間違いない
私は持っていないからわからない話だが
あれだけの機能をあの小さな時計で維持するのは大変であろう


画面も高精細だしな
メール系の着信もバシバシ入るし充電もかなり頻繁にやるのだろう
ほぼ時計という人はそこまで充電はやらんだろうが 高いお金出してスマートウォッチにした意味を考えると………


敢えてアナログ 敢えて機械式
ゼンマイ巻いて駆動力回復させ ズレる時間を自分で合わせる
まさにアナログ時代の時計 デジタルやパがチヤホヤされる時代に逆行したもの


還暦……60年で十干十二支がひと回りし人は再び赤ちゃんになる 赤いちゃんちゃんこはそういう事だ
歴史は繰り返す 20世紀は戦争の世紀！21世紀は戦争を繰り返さないようにしよう！
などと言っていたが…今どうだね？
生き物は大地から生まれ大地に還る


この世は繰り返すのだ
つまり！
またアナログの流れが！


きている訳じゃないね


スマートウォッチに疲れた人がアナログ時計に回帰したという事みたいだね
デジタルは見た目は派手だし多機能さが売り
アナログ時計はせいぜいストップウォッチ機能や他の地域の時間を知るとか


時間を知る以外の機能はあんまりない
でもその不便さがむしろいい…
そう考える人が 特にスマートウォッチを使ってきた人たちに増えたんだろう


時計もバカにはできないんだよ？
スマートウォッチも高いが…
沼れば音響同様お金が湯水の如く流れ出していくのだから
スマートウォッチなんかより趣味性が高いゆえであるな