無事に納車されて少しだけ市内中心のドライブに。

11月8日の土曜日、フィエスタエコブーストが無事に納車されました。
7年前にフォーカスを購入した際は納車式的なものはなかったのですが、
（家まで持ってきてもらったからかもしれないけど）
今回は記念の花と撮影もしてもらいました。写真はもらってませんが^^;

で、春先に試乗して以来のフィエスタでの運転だったのですが、やっぱりいい。
春先に気になってたタイヤのザラザラ感がない気がする。タイヤの銘柄はハンコックのやつだったと思うんだけど。。。メーターが32kmとかだったからまだ表面すらはげてないぐらいレベルだから一皮むけてからかな？

そしてハンドリング。やっぱり最高ですね。
ヨーロッパフォードのハンドリングは本当に好き。


ディーラでは走行距離で2000kmぐらいまで、シフトチェンジのタイミングをオーナーに合わせるため学習しているので、そのあたりまでは燃費とか加速とか減速の感じが違和感があるかもしれません。
と説明がありました。
なるほど、市内を走っている時に瞬間燃費的なものを見ていると、意外にばらけていました。きっと学習期間ということなのでしょう。


街乗りでよく使う極低速からの緩やかな加速、1500rpmあたりから2000rpmあたりのトルクがすごくスムーズに、しかもしっかりしているので、非常に乗りやすい。
ただ、加速途中に加速をやめて、直後にもう少し加速を入れた時などのシフトのチョイスがまだフィットしないので、アクセルと加速との違和感があるケースは発生中。学習が進んでくれると違和感も減るかなー？
でもシフト自体がトルコンAT的ななめらかさを実現してくれているのでガックンガックンするわけではない。


いやー、いいわ。。。。。。
エンジン切った時と乗る前のウェルカムランプとか付く車初めて乗るんですが、これ便利ですねー。
フロントライトのLEDランプがついてるのが結構かっこいいかも。。。。。


そして早速の雨でワイパーのビビリ音を体感。。。こりゃいかんわ^^;;;
なんか手を打たないと。。