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TopGear UKでフォーカスRSの情報が2月3日にでるっぽいよ、って記事がありました。


しかし、新しい顔のフォーカス。今年中には日本に入ってくるのかな～？

UKではすでに新型に切り替わってて、
　1.0L(100 or 125PS)のエコブーストモデル
　1.5L(150 or 182PS)のエコブーストモデル
が出てますが、全て5MT or 6MTですね。。。。。
日本導入されそうなのはPowerShiftモデルだろうな、とすると、1.6Lで125PSなモデル？
だとするとインパクトがなさ過ぎて難しいでしょうねぇ。。。。。

ルノーみたいに50台とか80台限定でいいから、まずは1.5Lの185PS版でいいから、MTモデルを入れて欲しいな。エステート20台、ハッチバック40台とかだと最高なんだけどなー。
ワゴンモデル欲しいから。

というか、4WDは選択できないというところを除けば、走るワゴンが欲しいけどCVT故にレヴォーグへ走れなかったユーザを少しは拾い集めることができるじゃない？って思うのは自分だけでしょうか。
まぁ、自分が6MTでもいいから走るワゴン ( not sporty but tourerable ) が欲しい、という話ですけど。^^;

ルノーのメガーヌエステートGT220とか素敵ですけどね！
そういう走りイメージ先行じゃなくて、実用的に結構荷物を載せて気持ちよく走れる車、欲しいんですよね～。
それが自分的にはフォーカスなんですが。

国産だと、スバルのレヴォーグ1.6Lか、インプレッサのXVとか、アテンザ（ちょっと気持ち大きい）かアクセラ（気持ち荷物の搭載量が少ない）とかなんですけどね。
レヴォーグ1.6Lにマツダの6AT(もしくはスバルの6MT)が搭載されて、280万以下で買えるなら完璧なんですが。。。。。