latincarのブログ一覧

1年半以上前からメインカーの乗り換えを検討していた際に、おおよその目星をつけていた車達と、どうしてその車を選ばなかったのか？という理由リストを後々のメモのために残しておきます。



1) ルノー　カングー (1.2L turbo, 6MT)
乗った感じでは衝動買いするレベルだったけど、後部座席の乗り心地が難しかった点と、
なによりサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグの設定がないという点でドロップアウト。

2) ルノー　メガーヌ　エステート(GTline＆GT220)
シートの革が張りのテンションが高すぎて座りが悪かったのでドロップアウト。

3) フォード エコスポーツ
購入しちゃったっ♪

4) フォード クーガ
予算が合わなかったのと、カラーリングで好みのカラーがなかったのでドロップアウト。

5) マツダ　アテンザ (2.2L diesel 6ATか、2.0L NA, 6AT)
サイズが微妙に大きくて我が家的にマッチしないのと、欲しい仕様のモデルについてきてしまう19インチホイールが無駄だと思ったのでドロップアウト。

6) マツダ　アクセラ (2.0L or 1.5L NA, 6AT)
選択肢としてかなり優れていたけど、オケツのデザインが好きになれないのと、アテンザと同様に欲しいモデルについてくるでかいホイールが無駄に思えてドロップアウト。

7) フォード　フォーカス mk3
トランクルームのスペース不足でドロップアウト。

8) スズキ SX4 (1.6L NA, CVT)
サイドエアバッグ＆カーテンエアバッグの設定なし、ということでドロップアウト。

9) スバル　レヴォーグ (1.6L turbo, CVT)
性能比で考えると高すぎるのと、2.0Lに搭載されているCVTが欲しかったのと、やっぱりレギュラー仕様の直噴ターボってのは現時点では手を出しづらいってのでドロップアウト。

10) ボルボ　V60 (1.6L 6AT[DCT])
やっぱボルボは昔のシンプルさが好きだったと言うことでドロップアウト。いい車だけど今はピンと来ない感じ。

11) アルファロメオ 159 スポーツワゴン
正直欲しかった。 けど信頼しているショップで覚悟がないと159に乗ってる直噴はメンテ厳しいよって助言されて断念。
色々言われても欲しい！っていう思いがないとダメだと思って、でも今の自分はそこまで欲しいと思っていない、ってことでドロップアウト。

12)スバルインプレッサ
サイドエアバッグ＆カーテンエアバッグを装着可能なモデルが少ないのと、装着すると不要なオプションが一緒についてきてしまい、性能は変わらないのに一気に値段が跳ね上がるのが気に入らなかったのでドロップアウト。

13)スバルXV
最終段階まで行ってたけど、CVT+EyeSightの組み合わせが自動運転で花開く系のパワートレーンだよなぁ、ってのをどうやっても感じてしまう操作性だった。
候補にしていた一番安い、なにもついてないEyeSight非搭載モデルだと、そもそもただの廉価XVだよな、って感じたので、最終的にエコスポーツを選んだ。

14)フォードフォーカスmk3エステート
買いたかった。。。。予算が合わずドロップアウト。


追記
15）スバルフォレスター
2.0i-LのEyeSightなしの6MTモデルを考えていたが、年次改良でラインナップ落ちしたらしく、残りのCVTモデルは予算的に300万超えるというのが分かっていたのでドロップアウト。
年次改良で待望のカーテンエアバッグ標準装備になってくれたが、買いたいモデルが消えるという。。。
結局試乗せずに終わりました。