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朝、仕事を始めるまでのヒトトキって、結構大事な時間だと自分は思ってます。
家を出てから、仕事に構えるまでの時間。

今は、車通勤か、自転車での通勤なので、家を出てから会社につくまでの間がその時間に相当します。

長野の恵まれたアルプスを眺めつつ通勤する贅沢に感謝しています。
追記:せっかくなので写真を一枚。





そんな時間帯は、いろんなことを考えることができるので、自分にとってはとても大事な時間帯です。車の時は熟考できますが、自転車の時は爽快感があるのでオープンな感覚のアイデアが浮かびやすい、ってのが個人的な経験値。
煮詰まった時に自転車で通勤するのは理にかなっていると思ってます。
理想はそんな時にはオープンカーで通勤かなｗ

さて。この時間帯ですが、個人的に思うのはできるだけいい時間帯にしたいということ。何を言いたいかというと、タイトルに関係する通り、できれば自分が好きな空間にいること。すなわち車通勤であるなら、好きな車で移動することです。
なにかに我慢しつつ乗る車は。多分本当はもったいないんだろうな、と思うことがあります。たまに代車とかで通勤する時にそう感じます。慣れてないのもありますが、時間の流れ方と質が違ってくるんです。

これ、個人的な意見ではありますが、すごく大事だと思っていて、道具はしっかりしたものを使いなさい、ということと同じです。
朝の頭が最も働く時間帯に触れるものは、いいものにするべきです。
（そういう意味で都会の通勤電車って朝に乗るだけで生産性を落としてしまってんじゃない？って感じています。実際20代の自分がその状態だった時を思い出すと、そうなってたな、と今では思います）

で、我が家のアウトバック。
購入当初から徐々にメーカーの考えていたバランスを壊さないように自分の好みに近づけてきました。先日のプラグ交換後にアルミテープも外したので、BSCフジノさんで足を作ってもらって燃焼系がリフレッシュされた状態。になったわけですが、この状態、すごくいいです。
フォードのフォーカスとかで通勤していた時。エンジンとかATの躾で「うーーん」と思う時はありましたが、そのハンドリングの感触とか車の動きが凄く自然で、好みだったので、ハンドルを握る度に「あぁ、いい車だな」って感じつつ、この朝の大事な時間を過ごしていたのですが。

今朝、改めて今のアウトバックがそういう状態だな、って感じることがあって。
いい車だなぁ。と思える車になったこと。
嬉しく思ったので、日記としてメモ。

追記：
あ！本当に言いたかったのは、特に朝、車通勤するなら「自分が楽しいクルマ」に乗りましょうね！ってことだったので、追記しておきます！


※プラグでプレミアムRXに交換したことは、エンジンと言うかトランスミッションを含めた駆動フィーリングの向上として、決定的な効果があったと言えそうです。他にも足が入れ替わってるとかハイオク使ってるとかCVTオイル交換してるとかオイル銘柄色々トライしてるとかの積み上げもあるので一概に言えませんけどね。