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2023年06月19日 イイね!

たまにはフィエスタねた。

妻の通勤グルマ兼近隣で買い物車のフィエスタ。
バッテリーあがりです。。。

昨夕に妻が普段使ってるマイ買い物かごをトランクに入れようとすると、鍵が反応しないって言われて。
何も考えずにキーの方の電池交換をしたんですよね。CR2032。
そういえばしばらく交換してなかったねと思って。なんとなくリモートでのキーオープンも距離が近くじゃないと反応しなかったしなと。

で、交換してボタンを押して動作確認。。。。
うんともすんとも言わない。。。。。。。。

あれ?これ。。。。バッテリーあがりですよね。。。。。?

物理キーを取り出してドアオープン。
室内灯すら点灯しません。
バッテリーあがり確定です。

整備ログみると、2019年の7月に今のボッシュのバッテリー入れてます。
4年目。それまでほぼ2年毎にバッテリー死んでたので、そういう意味では長生きしてくれました。

電圧チェッカーで確認すると約8Vぐらいの電圧は残ってるので完全放電ではないけど、まぁ、異常値です。

パルス式の充電器を使って充電開始。夜通し充電で今朝確認したらFULL充電の状態になって、13.4V程度の電圧になってました。


しばらく使えそうな感じはするかなー?と思ったんですけど、年数的にもまぁ交換時期に来たなと思ったので、いつものマツダディーラさんとの相談開始状態です。

アウトバックの方もそろそろ確認だなー。。。。
Posted at 2023/06/19 12:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ford Fiesta mk7.5 1.0T | 日記

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「@U&1 硬い足、動かない足は、タイヤグリップだけで走ってるみたいなもの。動かない足で性能落としてても、いいタイヤ履いてれば一般道だと走れるんでしょうけど。

そういう人たちにあのエコタイヤなのに超絶グリップ感のある銀のNC乗らせてあげたい。。見た目で下げてるなら響かないか。。」
何シテル?   04/27 08:41
latincarです。よろしくお願いします。 普段の生活なんかはこちらのブログにて。 http://latincar.blog.jp/
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