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新型のWRX S4の発表。そしてLevorgに2.4Lターボモデルの追加、きましたね。
燃費はさておき。CVTがなかなかいい感じに仕上がってきているようで興味があります。

S4。意外といいなーってのが第一印象です。
ちょっと強そうな何かそういうやつが好きな男の子っぽい、角張った感じが相変わらずスバルらしくて、そこは好きじゃないんですけど。
このデザインで、もう少し節々を大人しめにしてもらって、その上で過去に限定で出した、SporVitaとして出してくれたら。
結構ぐっと来る可能性があるなー、という感じのオールラウンダーセダンだな、って思いました。

今でも先代S4のSporVitaのラピスブルーはすごく良いなーと思います。
今回の新型、車体後半へのつながりとか先代よりいい感じなので、この新型のデザインでSporVitaみたいに少し落ち着いた印象のS4があれば、、、輸入車じゃない国産に乗りたい人たちの中から少しは振り向かないかなー。
振り向かないか^^;;;
レガシィB4をモデル落ちさせたのなら、S4でB4っぽい雰囲気のモデルを作ってくれてもいいんじゃない？って思いますけどね。


そして2.4LのLevorg。車体側は特に変わらないのかな？1.8Lでも普通にツーリングワゴンですけど、2.4Lのパワーなら、VOLVOのポルスター的な車に仕上がってると思ってもいいのかな？
そうなると、個人的にはこっちもデザイン的に落ち着いた感じのモデルがあると嬉しいなぁ、と思ったり。

でもまぁ、いまんところアウトバックで満足してるんで、買い換えるとしても、新型アウトバックがモデルチェンジするころかな？とか適当に考えてるところですがｗ


個人的な気持ちでは、前から荷物の量を忘れれば、現行を含めてS4が意外といいんじゃ。。。って思ってたので、今回の新型のバランス感。結構気にはなってます。なんだかんだ言って、スバルのCVTって優秀だと思ってるんで、そこ含めて今回の新型。我が家のメインとして結構いいんだよなーと。
荷物の問題があるけど、屋根上にボックスつけて、リアヒッチで後ろに詰めば。。。。。みたいな想像は一瞬しちゃいましたｗ

ま、ちょっとガンダムチックな雰囲気を抑えたモデルが欲しいところですね。

2021年のF1。
前にも書きましたが、私自身はF1よりもWRCの方をみていることが多い人でしたので、セナプロ時代とかは話では聞いてますが、実映像をみてない人です。
※高知県は当時は民放2局で、フジ系列がなかったのでみられなかったのもありますが。。。。^^;;;;

もちろん、みてる人はみてましたが、私は当時からグループB/Aとかのラリー見てたってことです。（もちろん雑誌とかビデオでってことなんですけど）

F1を本格的に見始めたのは、ホンダ苦戦のニュースが踊りまくる2015年から。
当時はDAZN契約してなかったし、やってたかどうかも定かじゃないですけど。。
雑誌見て情報を追い始めました。
DAZNは2018年かな？2017年かな？契約してオンライン観戦できるようにしました。
鈴鹿も2018年、2019年と観戦。

そんなこんなで、HONDAのF1第4期ともいうべき今のシーズンを4年近く観戦してきました。
そんなにわかファンではあるんですけど。

今年、2021年のF1は本当に見ていて楽しい。
総集編という形でDVDじゃなくてブルーレイとかで全戦のフルバージョンの映像が欲しいです。もちろん予選映像から。

それぐらいに上位、中位、下位それぞれでのチームごとの争いがあって、展開が読みきれないレースらしい楽しさが溢れています。



という状況下で、残り2戦。
ホンダのドライバーとコンストラクターのダブルタイトルの可能性もありますが、無冠の可能性もある、という綱渡り状態。
いまのところ、私の勘でいうならば、ドライバーはメルセデスが取って、コンストラクターはホンダ（かも）、という予想。
可能性的には、メルセデスのダブルタイトルのほうが確率高そうですが、メルセデスのセカンドのボッタスの状況を見る限りは、確実に上位でゴールする保証がない状態のマシンで走らされている（ハミルトンのドライバータイトル獲得を最優先事項としているように感じる）ため、そこはレッドブルホンダとしてのチャンスは多いと思います。
ドライバータイトルですよね、問題は。
今のメルセデスのマシンの仕上がりを考えると、リアサスの可動域を抑制する仕組みをDASとして導入してるんじゃないかな？とか、ウェイストゲートの使い方でエンジン酷使して馬力出してるんじゃないかな？とか色々と噂が出る程度に、チート級のレベルアップがこの6戦ぐらいで実施されたようです。
ボッタスの連続エンジン交換がこの実験だった模様ですね。

ということでコンストラクターを捨ててでもハミルトンの連覇を取ろうとしてるメルセデスに勝てるかどうか。というと。結構難しいと感じます。
もちろん、フェルスタッペンが故意に両リタイアの路を辿るクラッシュもやらないでしょうし。そうやって獲得するタイトルに意味はないと彼も分かってますしね。（白熱したバトルの結果として接触＆クラッシュはありえますが）

個人的にはホンダのダブルタイトルで終わって欲しいと思いますが。
どうなるかな。来週の週末。かなり緊張の1戦となります。