やんばるくいなのブログ一覧

10月14日は、我々鉄分濃いめな者にとって特別な日である、鉄道の日。








新橋・横浜間を日本で最初の鉄道が開業した、明治5年（1872年）10月14日を記念した日なんだけど、今年は150周年ということで、例年に増して各鉄道界隈が大いに賑わっている。

やんばるもそのビッグウェーブに乗り遅れまいと、乗っかってみた。

ということで10月9日、新潟交通電車線旧月潟駅へ。

この日はこんなイベントが開催されるというということで、みん友のkuromaさんも誘って。

駅に着くと、普段は静かに佇んでいるかぼちゃ電車（モハ10形）に、灯りがともっていた！

前照灯と車幅灯が点灯していると、本当に走らせるんだなぁと実感が湧いてくる。


信号も点灯している！


反対側には、ラッセル車（手前）と荷物電車（奥）が留まっていて、こちらも前照灯が点灯している。

今回は、自走ではなく車両牽引機（アント）に引かれての走行。

アント側の連結器が薄っぺらく見えるんだけど、大丈夫なんだよねコレ！？

で、実際に走った様子（外部サイト：ケンオー・ドットコムより）

かぼちゃ電車に乗る機会が無かったやんばるだけど、なんか感慨深いものがあった。

乗車体験チケットは、販売開始から7分で完売するほどだったそう。

ひとしきりかぼちゃ電車を堪能した後は、次なる鉄の聖地・新津へ。

新津と言えば、言わずとも知れた新津鉄道資料館。

kuromaさんと共に、特別展「新潟を変えた新幹線－上越新幹線開業40年－」を見に。


まずは常設展示をじっくり時間をかけてみた後、特別展へ。

今回は、学芸員さん（尾根遺産♪）の解説をマンツーマンで聞きながら、展示物を見学。

15分ほどの解説だったけど、解説文を読むだけじゃ気付かない事があったりして、なかなか勉強になった♪

屋外展示の車両を見ていると、今日は115系電車の開放日で、車内出入り自由。

やんばるの人生で1,2位を争う乗車回数がこの115系

久しぶりの115系乗車で、kuromaさんと色々と話し込んでしまった。

かつて走っていた、長岡発上野行普通列車を完乗した時のこと等々。

くだらないオッサンの与太話に付き合ってくれてありがとうございますm(_ _)m

車内であーじゃねーこーじゃねーと駄弁っていると、いつの間にか閉館時間に。

最後は車両をバックに撮影♪

ちなみに、kuromaさんの黒ごまプリン号とやんばる号のボディーカラーは、両方とも同じ色のポリメタルグレーマイカです。

鉄道の日当日は、仕事があって各地のイベントに参加できないけれど、直前に鉄三昧出来てスゴく良かったです♪