納車されました！

突然ですけども、我が家に新たな愛車が1台、昨日やってきましたよ(^^)/　出逢いから購入決定までほんの数分、まさにひと目ぼれでしたね〜♪　
ネオクラシカルなエクステリアと太くて力強いタイヤ、そして一番の特徴はマットブラックでオールペンされたボディカラーですね(^^)　ゴツくて頑丈そうなところも実に頼もしいです。

このまっさらの新車が昨日、キャリアカーに載せられて我が家に到着しました。　太いタイヤ、マットブラックのボディカラー・・・。どんなクルマなのでしょう？？








ひょっとしたらコレ？（爆）






いやいや、まさかコレだったり！？（どっか〜んっ！）


いえいえ、もっともっと大径のホイールを装着したイカすやつなんですよ〜(^o^)


































コイツです！（ちゅど〜んっ！）

ま、まぁたぶんこんなこったろうと想像はできたかとは思いますが(^^;)　来月から高校に上がる長男の通学用の新しい自転車を買った、というだけなのです（苦笑）　

いつも我が家の自転車を買っているサイクルショップに出かけていって、長男と嫁さんといっしょに選んだのですが、ワタシと長男が「お！これいいやん！」とひと目見て気に入ったのがこのブリヂストンブランドの新製品だったのでした。
これ、いっしょに置いてあったカタログからして、どうやらメインとなるターゲットは女子高生っぽいんですよね(^^;)　実はカラーリングも真っ青とかまっ赤っか、真っ黄色などなど、ビビッドでカラフルな色使いのものが並んでおりました。そんな中でひときわ異彩を放っていたのがこのマットブラックのモデル。

最初は順当に「ごく普通のスタイルだけども質の高い自転車」ってことで、同じくブリヂストンのベストセラーモデルである「アルベルト」にしようかな、とも思ったのですが・・アルベルトって造りがキッチリしてるぶん、けっこういいお値段なんですね〜（汗）
たしかにシロート目で見てもいい部品を使ってるし、キッチリとしてるんですけども・・普及タイプでも4万円の後半、上級モデルになると7万円にも手が届こうかという価格帯なんですね（滝汗）
フツーのママチャリとかが1万円ちょっとでそこそこのものが買える中で、これはもうれっきとした高級車ですよ(^^;)

そんなベストセラーのアルベルトのヨコにカラフルな車体をずらっと並べて展示してあったのが新製品であるこのSTEPCRUZというモデル。こっちも変速機構なしのモデルと3段変速のモデルがあるのですが、変速ナシで2万円台後半、変速モデルで3万円ちょっとというけっこうお手頃価格(^^)

嫁さんとしてはアルベルトがイチオシだったみたいですけども、長男はスタイルで選んでこのSTEPCRUZのマットブラックがいい！という一点オシだったので、これに決めちゃいました(^^)　ワタシもいっぱい並んでいる店内の自転車の中で、この黒いヤツが一番カッコええかな、と思いましたね。　そういうところのシュミまで長男はワタシに似ているようです（苦笑）

納車後に長男に頼んでワタシもちょっとだけ試乗させてもらったのですが、カッコ優先の自転車なのかと思ったら、けっこう乗りやすくていい感じでしたよ。しかも乗った感じもスゴく剛性感もあるというか、シッカリ感があっていいですね。まぁこんだけフレームも太いですし、タイヤもマウンテンバイク用に使うようなちょっと太いタイプのものを使ってる、とお店の人も言ってましたし。よく見るとしっかりとタイヤもブリヂストン製！(^^)/　まぁ当たり前かも知れないですけどね（笑）
この自転車、コンセプト的にはオシャレなイマ風のデザインの中に、昔の実用車（これまた懐かしいコトバ！）っぽい質実剛健なテイストを盛り込んでいるみたいでして、前のカゴもステンレスの大型ですし、リアの荷台もやたらと広くて頑丈な造り。そしてイマドキ珍しい両持ちタイプのスタンドがいいじゃないですか！(^^)/　たいてい今の自転車っていったら1本のサイドスタンドですもんね。こういう実用的でありつつもネオクラシカルな感じのするスタイルがいいんじゃないかと（笑）

嬉しそうに新車に乗って遊びに出かける長男を見送りつつ、自分の中学校や高校時代の自転車を思い出してましたよ(^^)
高校の時には片道15キロぐらいの距離を自転車で通ってたので、当時流行っていたロードスポーツ車っていうんですかね、今のロードレーサーのハシリみたいなのに乗ってたんですが、これはまぁ今でも皆さんが乗られているロードサイクルと基本的には似た感じですよね。

でも、、ワタシが中学の頃に全国的に流行っていた自転車っていうのは・・・


デコチャリ

だったんですよね〜（ちゅど〜んっ！）　いや〜懐かしい！（笑）　当時はもちろん、自分たちの乗っているようなタイプの自転車にデコチャリなんていう呼び名はなかったですよね。それが当たり前の自転車のスタイルでしたから（笑）

ワタシと同世代の皆さんにはきっと懐かしい響きでしょうね〜　デコチャリ♪　当時はホントにみんな乗ってました。スーパーカーブーム真っ盛りの頃、少年達のココロを鷲づかみにしてましたよね〜(*^_^*)





ほらほら、たとえばこういうのね（笑）

セミドロップハンドル、メインチューブの上に装備された、クルマのATセレクタのようなゴツい変速レバー、そしてこの画像のデコチャリは違いますけども、電動オープン式のリトラクタブルヘッドライトを装備してたりしましたよね〜（ちゅど〜んっ！）　ワタシの中学時代の愛車がまさしくそうでした（爆）
スイッチをONにすると、「ぴぃ〜ひょろろ〜♪」なんてマヌケな音がして、黄色いランプ（おそらくフォグランプのイメージなのでしょう）のついたハウジングから、ヘッドライトが持ち上がってくるんですよ〜（爆）　これがしびれましたね〜(^o^)
フロントは普通のブレーキでしたけど、リアなんてオイルディスクブレーキでしたもんね（どっか〜んっ！）

ホントにこのブレーキ、油圧を使ってたんですよ。ハッキリ言って効きは普通のブレーキのほうがはるかによかったっけ（爆）スピードメーターも付いてたっけ（笑）

いやはや思い出しただけでもすんげぇ懐かしいです(^^)
意外とデコチャリの情報ってネットにも上がってないのですが、今回画像を拝借したココのサイトはけっこう詳細でいい感じでしたよ(^^)当時が懐かしい方はどうぞどうぞ（笑）

ってなわけで、長男の新しい自転車ネタから懐かしいデコチャリへと思いをはせてみました(^^)　皆さんの思い出の自転車ってどんなんですか？？(^o^)