ろくむしのブログ一覧

今日はいい天気の日曜日！　
ということで、堺の友人のところまで足をのばして遊びに行ってきました。

ちょうどこの日、堺では工業高校で100周年記念のイベントが行われてました。
なんと、「クラシックカーフェスティバル」なんていうイベントだったんですよね。
クルマ好きの友人夫妻と「これは行かなあかんやろ～」ということになりまして。

高校のグランドが特設の会場になってまして、現役で走っている国内外の旧車から博物館モノのクラシックカーまで、100台以上が集まってまして、予想していたよりもなかなかビッグなイベントでしたね。

国産のノスタルジックカー「ミゼット」とか「キャロル」なんてのから、
初代のトヨタクラウン、日野ルノーなど、私よりも上の世代にはたまらないクルマたちから、スーパーカー世代である私みたいなのが泣いて喜ぶような「デ・トマソ・パンテーラ」だとか「ルノー・アルピーヌA110」みたいのまで、いろんな層の旧車が集まってました。
すごいなぁ　って思うのは、これらのクルマはほとんどがナンバー付き。つまりは公道を走ることができるってこと。実際にこの会場まで自走してきたクルマが多かったようです。

しかし、中でも私が一番感動したのは初代ハコスカGT-Rだとか、510ブルーバードSSSの日本アルペンラリー仕様だとか、はたまたS30ZだとかTE27レビンだのダルマセリカだの、一世を風靡した「古い世代のスポーツカー」達でしたね～
コンディションもすごくよくて、いまだ現役って感じでしたもん。

レプリカもけっこういましたよ。レプの中にはブローニング機銃を装備したウィリスジープなんていうとんでもないクルマもありましたが（笑）

さらに実習棟（なのかな？）には、ホンダが92年頃に開発したらしい、プロトタイプのF1スタディモデルの実車が置いてありまして、ホンダV12気筒エンジンを実際にかけて実演してくれたんですよぉ～
14000回転ぐらいまでブリッピングしてくれたのですが・・・間近で聞くとマジに耳が痛いというか壊れるというか（滝汗）
耳を塞いでいてちょうどいいぐらいの音なんだもん（ちゅど～んっ！）

F1エンジンって、こんなデカい音なんだなぁ・・・しかも甲高いし。
まったく異次元の音って感じでしたぁ

こういう個性的な車を見てからの帰路、公道に出ると・・・道行く車が全部いっしょに見えるというか、全部四角いハコじゃん、って感じるんですよね。
昔の車は味があるというか、ほんとにスタイルも個性的というかグラマラスな曲面が多いというか。

今とは確実に違ったモータリゼーションの世界だったんだなぁ　とか感じましたね。