ろくむしのブログ一覧

先日、新しい相棒「無印良品号」にワックスをかけてあげたんですよ（笑）　めったにトラックにワックスなんてかけてあげないんですけども、この無印良品号はキャビンのパネルもまだキレイで凹みもないし、保冷箱は塗り直されてから納車になったようで内側はボコボコですけども外板パネルはきれいなんですよね。
こんだけきれいなウチに、一発ワックスしておいてやろう、というわけですな(^^;)

なんせ危険号は納車されたときからキャビンも保冷箱もボコボコのキタギタでしたから、ワックスなんてかけるだけ無駄、というかツヤが完全になくなってマットホワイト状態でワックスかける気力が出てこなかったですからね（ちゅど～んっ！）

使ったワックスはね・・・パーツレビューで酷評したっきり、まるで使わずに放っておいた「ミラーフィニッシュ」を廃品利用で利用（どっか～んっ！）
まぁとりあえずはこれでいいや、ってことで(^^;)


さてそんな洗車をしている時に、うちの会社の28トン車ドライバーがたまたまいて、話をしてたんですけども・・・


あれ？　このトラックってバイアスタイヤちゃうか？？


と言い出しました（汗）　バイアスタイヤ？？　聞いたことはあるけど・・・それってもしかしてイマドキなんとまぁ



チューブ入りタイヤ



ってことでしょうか？（どっか～んっ！）
なるほどねぇ　どうりでぽんぽん跳ねるわグリップはしないわコーナーで腰が砕けるわ、ってことだったのかしらん？？（汗）　なんせ私は免許取ってからこっち、チューブ入りのタイヤの付いたクルマなんて乗ったことないから感覚が分からないのですが、どうやらバイアスタイヤっていうのはそういう乗り味を持ってるらしいです（滝汗）

ダンパーの抜けた頼りない足回り＆細いリアシングルタイヤ仕様の危険号でもクリアできるようなコーナーをさらに控えめの速度で回ろうとしても、コーナーに入ったらいきなりガクっと腰が砕けてしまい

んごごごごごぉぉぉぉ～

と、とんでもない音を発しながらガクガクブルブルと曲がっていくという、まるっきりやる気のないコーナリングしかできない無印良品号、どうやらそのヒミツはこのバイアスタイヤにあったようですな。
なんせイマドキのこのハイトの高いタイヤ(^^;)　別にコーナーを攻めているワケでもないのに、すでに縁石にでも擦ったかのようにショルダーの高さの半分ぐらいまで接地しちゃってます。これはおそらく、コーナーで腰砕けになったときにココまでタイヤが歪んでしまってる、ってことでしょうな（滝汗）

う～む。。。そんな盲点があったとは（汗）ショルダーのひび割れもすでにかなりひどい状況だし、できればマトモなチューブレスタイヤに履き替えてやりたいんだけどなぁ（ため息）　でもホイールごとなんて交換してたらきっと高いだろうし（涙）　いまのうちから余ってるようなチューブレス用のてっちんホイールをトラックのメンテしてもらってるディーラーさんに探してもらっとこうかなぁ(^^;)

危険号の妙に味のあるニュートラルステアなコーナリングは好きだったのですが、どうもこの無印良品号はコーナリングがどうこういうレベル以下ですわ（涙）　それともなんかこの「直線番長」なマシンをコーナーでダンシングさせる乗り方があるのかな？

これはこれで奥が深い研究テーマかな（核爆）