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ろくむしのブログ一覧

2014年01月19日 イイね!

1年点検とかオイル添加剤とか

1年点検とかオイル添加剤とか今日は当番で午前2時出勤して、7時前に帰宅してからまた寝て(^^;) 午前10時過ぎぐらいに起床してからやっと行動開始(苦笑)
今日はBMWのディーラーに行こう!って決めておりました。 もちろん、今週末も徳島のBMWディーラーさんではフェアをやっております(^^) 今週末はBMWクリーンディーゼルフェア2014だそうで、来場記念品は特製のブランケット!(^^)/ これはいい!ってことでこれをゲットしにいきがてらで新年の挨拶&1年点検の入庫の相談をしようと思ってたわけです。

でも、前回のときのようにせっかく行ったはいいけれど、記念品が全部なくなってしまってるなんていう哀しい事態は避けたかったので、事前に担当さんに電話をしてみることに。


案の定、記念品は全部なくなってました orz


なんか出かける前からそういうことになると、行く気にもなれなくなってしまい(^^;) 結局出かけずじまい(苦笑) じゃぁ洗車でもするかねぇ と思ったのですが・・・これも今日はやたらと寒いし強風が吹いてるし、、ってことでヤル気にならず。。こうしてBlogを書いてるのでした(ちゅど〜んっ!)

とりあえず電話したので、担当さんに1年点検のことについて聞いてみました。ちょうどいま、3月ぐらいまでにBMW正規ディーラーに入庫すると、抽選でPS3+GT7のセットだとか高級温泉旅館の宿泊券が当たったりするというキャンペーンをやってるっていうので、ちょうどいいからこの機会に点検とオイル交換をお願いしようと思ってるんです(^^)

結局、なんだかんだと悩みつつもオイル交換をまだやっていないワタシ(^^;) ゆうさくクン号はもうすでに14000キロを走行してるのですが、てっきりまだ一度もオイル交換をしていないと思ってたら、なんとまぁちゃんと走行5000キロの時点でオイルとエレメントの両方をディーラーさんで交換してくれてたということが分かり、ならまぁとりあえずはまだいいな、ということで先送りにしてたんですよね(苦笑)

2月にはゆうさくクン号も最初の登録から2年を迎え、走行距離も15000キロを超えてくるだろうから、オイル交換のタイミングとしてはこんなものかな、というところですよね。

ところで担当さんに1年点検の費用っていったいいくらぐらいなのですか? と聞いてみたのですが・・・オイル交換メニュー込みだと、


だいたい4万〜5万円ぐらい


なんだそうです(滝汗) う、うぐぅ。。。やっぱりガイシャって点検費用も高いのね(涙) たしかインプのときだと1年点検とかだと1万円ぐらいだったような気がするんだけど・・・。

実は年末に入った臨時収入が少しだけあるので、これを使ってずーっと前から取り付けようかどうしようかと迷っているフロントのツイーターを取り付けようかとも思ってたのですが・・・ちょうど1年点検の費用と同じぐらいの金額なんですよね。。こりゃやっぱりどう考えてもツイーターよりもコンディション維持のほうがいいわけで。。またしてもツイーターの到着はお預けになりそうです(^^;)

そうそう、オイル交換といえば今回の画像のような商品を衝動買いしてしまいまして(^^;) これ、呉工業のモーターレブっていうオイル添加剤なのですが。
ワタシが愛読している国沢さんという自動車評論家が推奨しているもので、これまた前からいいかも、機会があったら入れてみようかな、なんて思っていたものなのですが。定価が6000円ぐらいなのですが、ネット通販で買うとだいたい2000円ぐらいなんですね。
なので、とりあえず購入してみた、というわけ。とはいえ、オイルが汚れていてもうすぐ交換なんていうタイミングで入れてしまったらモッタイナイので、今度のオイル交換のあとでいっしょにディーラーさんで入れてもらおうかとも思っています。

そこで思ったのですが、、BMWのオーナーさんってこういうオイル添加剤って入れてるのかな?? ってこと。みなさんのBlogなどを拝見していてもあまりオイル添加剤の話題が出てこないような気がしまして・・・ひょっとして入れたらヤバいとかそういうのがあるのかな? とちょっとビビってたりします(^^;)(^^;)
いちおうこの添加剤はガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを問わず、すべての自動車エンジンに使えるとは書いてあるのですが・・。
っていうか、ディーラーさんに頼んだらこういう社外品の添加剤、オイル交換のついでに入れてくれますよね?? まさか断られたりして!?(汗)

そうそう、これも疑問だったりするんですけども、1年点検の時ってiDriveのプログラムを更新したりしませんよね?? 必要がある場合だけしかコンピュータのリプロはしないって聞いてるんですが・・・とりあえずデイライトは消した状態で入庫しないとあかんな、とは思ってますけども(苦笑)

担当さんによると、ワイパーゴムを交換したりっていうようなこともするらしいので、これも自分で撥水ブレードに交換してますから交換しないでね、というようなことをあらかじめ言っておかないと悲劇が起こりそうですよね(^^;)
あとは・・ウインカーとかストップランプのバルブをLEDに交換してるっていうぐらいだけども・・このへんのことは事前に担当さんに言っておいた方がいいんでしょうね・・。
なんせ輸入車で初めての定期点検入庫なので、イマイチ勝手が分かりません(汗) ずーっと前、20年ぐらいまえにプジョー205GTIに乗っていたときには定期点検とかに出したことなかったし(ちゅど〜んっ!) 最初の車検前に売却しちゃったし(どっか〜んっ!)

ってなわけで、BMWの定期点検ではこういうところに注意した方がいいよ、なんていう経験談とかアドバイスがあったらどしどしとコメントよろしくお願いしますm(_ _)m

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「こないだの日曜日のサバゲーの画像、フィールドマスターさんからいただきました(^^)
ろくむし、いままさにインパクトグレネードを投擲せんとす!(笑)
もちろん、投げるときには「エクスプロージョン!」と絶叫するのがお約束(爆)
なんせ「ナイス爆裂Tシャツ」着てますからね〜(笑)」
何シテル?   04/09 18:29
2世代乗り継いだインプレッサから、2012年11月にBMW328i(F30)に乗り換えました。ピュアスポーツからセダンに、それもスポーツグレードでもない仕様への...
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