新型ゴルフ降臨!! インプレッションPart1【見た目編】

本日、いつものディーラーで新型ゴルフの特別内覧会が開催されるという事なので、昼頃向かいました。

当方の次期愛車はゴルフだとGTIかRかGTD、もしくはGTI Edition 40??にすると思うので、今回は「完全な冷やかし」なんですが、素性を確かめるためにベースモデルに乗りたいってのがありまして…


ディーラーに飾ってあったのはHLのキセノン+レザー仕様(299万+Op36.75万)
まず相対した第一印象は「大丈夫なデザイン」というもので、取り敢えず書類選考を通過した気分!!

新型はプレスラインがはっきりしているので、淡色カラーが映えるデザインですね。
今回はパールホワイトがオプションで選べるようになったので、ホワイト命派にとっては朗報だと思います。



噂のナンバー下のカメラデバイスの存在ですが、当方的には違和感はあるものの許容出来る範囲
素人考え的には、将来もう少し位置を下げるか移設するなどトライして欲しいところですが、これは細長じゃないナンバーユーザーの声の大きさ(というか総数)次第ですね。



エンジンルームに関しては、だいぶ雰囲気が変わった気がしますね。
エンジンが前後反転している点、オイルレベルゲージの位置、冷却水のリザーバータンクがシックになった点が真新しいでしょうか…

そういえば、吸気周りの造形が面白いですね。(何かしら効能を狙ってる??)
バッテリーは、6型GTIよりワンサイズ大きなタイプが付いていました。



ドライバーズシートについては、オプションレザー仕様のためパワーシート
質感に関しては、フルレザーシートのステッチの刻みは正直好みでは無いため、もう少しスッキリして頂くかハーフレザーも選べるようにして欲しいですね。

これは7型に限った話ではないですが、レザー仕様はドア内張の質感が高いですがファブリックは落ちるため、この辺は底上げをお願いしたいところ。



リアシートに関しては、前席とのクリアランスが広がりました。
かといってシートが小さくなった訳ではなく、背の角度も適切で居住性は確実に上がっています。



前席もそうですが、頭上のクリアランスは全く気になりませんでした。
あとアームレストに関しては柔いタイプで操作が軽くなり、あとドリンクホルダーが移設されたのは朗報ですね。



ダッシュボード周りに関しては質感の向上を実感しましたが、感覚的には6型でいうGTIクラスの内装レベルに持ち上げた感じです。
ピアノブラックの面積が結構あるのですが、個人的にはセンター部をもう少し減らすかカーボン調にして欲しいところ。

噂のオンダッシュナビについては、当方許容出来るレベルだと感じたのですが、11月位からインダッシュが搭載出来るようなので、待てるなら待った方が良いでしょうね。



ラゲッジルームに関しては、かなりキレのある造形になり広くなった感じがします。
床の部分が2段に調整出来るので、常時荷物を積む人は下に詰め込めればメリットがありそうです。



以上で【見た目編】は終わりです。
【試乗編】に続きます…