「東京モーターショー2013」Golf R(現物)を確認しに行く。

27日(金)ですが、東京モーターショー2013に行って来ました。

行きたかった理由の4割がNew Golf R、あと4割がMotoGpマシン、残りがヤマハのMT-09って感じです。
Golf Rは現物を見る前に買うかどうか決める必要があるかもしれず...

確認せずに買って後悔したくないので、東京ビッグサイトに実物を確認しに行った訳です。
町田まで原チャリで行って、その後は電車で片道1.5時間 (久しぶりの電車です)

New Golf Rの様子を動画を撮影しましたので、ご興味のある方はこちらをご覧下さい。



写真を少々コメント付きで沢山アップしますね。

　　

実物は、6型より明らかにスマートでありながら速い感も感じられるという好ましいもの。
当方が欲しい方向性であり安心しました。

　　

ブルーメタは確かにスポーティな見た目で好きではあるんですが、ちょっと飽きるの早いかもしれません。
個人的には、オリックスホワイトかグレーメタを狙いたいですね。
本国では8色展開ですが、日本に何色入るか聞いても不明とのこと...
こればっかりはVGJが入れる色を決めるまで決められません。

　　

ミラーがシルバーフィニッシュになっているが気になっていましたが...
これはアルミっぽい質感(内装側のドアノブ的)なのですが、フロントの各所にあるシルバーも同様の質感でうまくバランスが取られているようです。

　　

ホイールは19インチ"CADIZ"仕様ですので、18インチになる点を考慮して下さい。
個人的には、7GTIや6Rのものより高級感があり好きなデザインです。

あとP ZEROタイヤを履いていますが、ショーモデル用セレクトじゃないかと思います。
(P ZEROは今回VW以外でもかなり多かったですね)

　　

ホイールをもう少しアップします。
VWのセンターキャップが新型でディンプル模様入り
フロントブレーキキャリパーのアップ撮りはこれで精一杯です。

　　

フロントバンパーの下周りです。
7GTI比で最低地上高が5mm低いようですが、うまく「逃がし」を作っている印象です。
うちの駐車場は少々厳しいのですが、多分Edition35と同等位っぽいです。

　　

エグゾースト周りです。
個人的には6Rのセンター形状は好きなのですが、これはこれでカッコ良いと思います。
7GTIは静かになりましたが、これだけ抜けが良いと6R/Edition 35位じゃないかと期待

　　

エンジンルームですが「見たい!!」言ったら開けてくれました。
なんか幾らかレイアウトが変わっているようですね。

　　

コクピット周りです。
情報量やハンドルのスイッチが増えたのは歓迎すべきかと。
正直書くと...　ハンドルの見た目は6型の方が好きなんですが、まぁ仕方無いですね。
(レバーの付け根形状も馴染みません...)

　　

シート周りですが、7Rは本国ではファブリックのこの色が標準です。
センター部の織り柄が非常にカッコ良くて、国内メーカーも見習って欲しい部分
これなら、レザーシートじゃなくても良い質感があると思います。

但し、シルバーっぽいグレー色が汚れやジーパンの色移りに繋がらないか心配です。
(色をチャコールかダークグレイに変えてくれないだろうか...)

　　

最後にエンジンの展示物
何か無駄にメッキが入っていたので、実物と少々違うと思います...

こんな感じで、大量の画像失礼しました。