代車はPolo

昨日、Golf 7Rをディーラーに預けてきました。
1月にちょっとした整備の不手際があり、預かり修理となったためです。

自分的には、土日にしかクルマ乗らないので、預ける分には大して問題は無いのですが、ディーラー行き帰りの足が無いので、代車借りちゃいました。


借りたのは現行のマイナー前になるPoloTSI Comfortline BMTで、1.2L(105PS)のTSIエンジンを積んだモデル
次期愛車として、ダウンサイジングも選択肢に入っているので、いつもの道を走れるのは比較する上で丁度良かったです。



真っ先に印象的だったのが、ドアノブの鍵穴が露出しているところで、見た目からついキーで開けてしまいました。(リモコンで開くっちゅうねん)



座ってみると、まずゴルフより座面が小さな部分はいいとして... シートポジションが高い点が気になります。
確かに乗り降りはしやすいですが、バランス的には更に少し下げたいところ...
下側の調整幅を増やして欲しいところですが、ひょっとしたら足元クリアランス的に今以上に下げられない理由があるかもしれません。



視界的に気になるのは、荒天時の後方視界です。
運良く??雨天で気付いたのですが、リアのガラスが寝ているため雨により視界が悪くなりやすく、リアワイパーの有難みを凄く感じました。




エンジンに関しては、回せば結構活発に走ってくれるのですが、スポーツグレード(Golf 7Rなど)と比較すると、全般的に回転上昇が眠い印象
あと低回転のトルクも少し足りない気がしたので、自分がもし買うなら1.4L以上の方が印象良く感じそうです。

ブレーキに関してはサスガに輸入車らしく過不足なく使える感じで、例えば大人気なデミオなんかと比べると1枚上手な印象
車体もサイズより小さく感じますし、取り回しの良さも相まってミズスマシのように軽快に走って止まれるクルマですね。

乗り心地に関しては、Golf 7Rよりも路面の凹凸を拾うので、良く言えばカジュアルという感じ。
ちょっと気になったのが、ペース高めのとき左右の異なった凸凹に対して結構揺さぶられる挙動を感じた部分で、これがサスのせいか、車体サイズのせいかは特定出来ませんでした。




【総評】
多分、デミオとPoloは似通った顧客層なクルマな気がするのですが、クルマとして筋が通っているのはPoloの方で、新しく魅力的なのがデミオでしょうかね。

友人に勧めるとしたら、ComfortlineだったらデミオのXDを勧めたい気がします。
現行のVWの中だとPoloの設計が古く感じるのと、サイズが微妙に小さい点が気になるのです。

但し、自分だとデミオのブレーキと雰囲気がチャラい点がまず気に食わないので、デミオは多分買わない。
自分が買うとすれば、両方とも決定打に欠けるので、多分サイズがデカくなる次期型のPoloを意地でも待つでしょう。

今買うなら、デザインとしてより完成されているA1の方がダウンサイジングの動機付けになるでしょうか...