道志みち〜伊豆 ブレーキチェックドライブ (異音対策確認)

先月、仕事の都合で夏の休暇を返上した事もあって、そろそろ有休を取ろうかと思っていたのですが...
前の週に「ブレーキを踏まなくとも鳴り続ける異音」の対処をDに実施して頂いた事もあったんで、ブレーキチェック目的のドライブに行く事にしました。

9/18(金)
当初は伊豆一周の予定でしたけど、朝の神奈川道中で雨に降られそうなので、道志みち経由(※結構遠回り)で伊豆上陸を狙います。


道志みちは天気が良くて、さすが臨機応変なルート設定だと我ながらニヤリ


だいぶ遠回りして伊豆縦貫道に乗り、雨に多少降られながらもようやく下田に到着
4連休前でクルマが少ない予想だったが、他県ナンバーや物流系も多くて道が混んでおり...


南伊豆に入ったあたりで予想通り交通量も大幅に減り、「さてこれから行くベ」と思った途端にパトカー先導が暫く続く...
どうやら、定番の待機場所に入ったらしくどいてくれたので、ようやく伊豆くねくね道の走行開始って感じとなりました。(運悪く張られてたら御用だったかもしれん...)


伊豆の南〜西に向かうにつれ交通量が徐々に増加し、ペースが落ちてきたところいかにもな撮影ポイントを見付けました。








降水確率の割に、雨の影響を余り受けずに走れてきたドライブでしたが...
この辺から西伊豆の山の方を見て見ると、どう見ても雨かガスってそうな雰囲気で、行くのを躊躇したが結局行く事にする。
で、西伊豆スカイラインはとてもとても走れたものじゃなく、今年3回行くも全て悪コンディションで撃沈
風も強くてクルマから出る事さえ叶わず... 今年中にリベンジするぜ。


続く伊豆スカは大変楽しすぎて停車や撮影もせずイッキに走破し、ターンパイクを走って締めようと思うも、どう見てもガスってそうなので新道を降りてそのまま帰宅
以上、8.5時間・389Kmのブレーキチェックドライブでした。


最後にブレーキの異音チェック結果ですけど、ブレーキパッドとパッドピン関係の交換で完全に走行中の異音は無くなりました。(困っていた異音はこんな感じ)
最初はパッドの当たりが今イチなのとローター清掃の影響か制動力が今イチでしたが、道志みち〜最後の伊豆スカのくねくね道走行でで良くなっていき...
もうチョット走ると、元々あったようなブレーキフィーリングに戻りそうです。