11月 伊豆ほぼ一周 ＆ 富士山ぐるっと一周 ドライブ 【その1】

10月のある日の朝、自宅でバタンと倒れてしまったKakunzo

その後、徐々に体調は戻していったんですが、久し振りに長距離を運転したい気持ちもあって、11/05(金)の有休は伊豆一周”リハビリ”ドライブに向かう事に...
伊豆のお気に入りルートを繋いだ感じですが、今年3月と似たようなルートです。

朝6時に出発してから、いつもの道志みち〜三国峠を経由してR246で伊豆半島に突入し、ちょうど通勤時間を南伊豆への移動ルート(伊豆縦貫道)に合わせる形で南下します。


実はその道中で既にハンドル握る右手指が痺れ出し、日頃サボり気味な左手中心に切り替えざるを得ない始末...
まさにリハビリ状態

下田に到着してまず必ず寄るのが尾ヶ崎ウイング
通勤ラッシュで痺れた右手指をほぐしまくり、身体コンディションの延命を図ります。


そのまま南下し白浜海岸に向かうのですが、この時期の平日は海岸のクルマもまばらでとてもリラックス出来ますなぁ...


下田は何時も混んでおりドライブも一時退屈になりますが、南伊豆町に入れば交通量もまばらになり、ようやくお楽しみステージ開始!
ワタシが好きな狭めのツイスティロードが続きますが、スピード注意です。
堂ヶ島あたりに来るとちょっと混み出すので、お楽しみステージは一旦終わり。

その後、西伊豆スカイラインを目指すのですが、いつもの戸田からでなく土肥からに変更
体調的にちょっと右半身の動きも悪くなってきたんで、体力温存のため距離短縮をせざるを得ず...


西伊豆スカイラインはちょっとコンディションが悪くて、葉枝が路面に散乱しまくっており、まともに走れず...
まだ11/05だというのに既に降雪があるなど荒れに荒れたようです。
西伊豆スカイラインは、この後春先くらいまでは良コンディションは余り期待出来ません。
もう冬眠モード突入ですね。


この後、中伊豆を東に進み冷川峠から伊豆スカイラインで北上します。
伊豆スカイラインは去年あたりから道の素晴らしさを再認識したんで、平日ドライブでは積極的に組み込むようにしています。

西伊豆スカイラインは路面コンディションが安定しませんが、こっちは本当に安心して走れますね。


最後に、箱根ターンパイクを走って締めようと思ったんですが、体調的に無理な感じになり、観念して新道〜西湘ルートに帰宅の途に...
【総走行距離 : 432Km】


(その2にツヅク)