最終判断、Audi S3・Golf 8.5R・車検通し・10年維持り計画

6月末はギリまで粘ったRS3の車検時期ですが、ワタシが望むコンパクト幅なホットハッチ(某限定車)の提案が入ってしまい、心が揺らいでしまったKakunzo

自身としてもRS3維持方針で決め込んでいたのですが、本格的にメンテを行うべきか、実は買い替えても良いんではとの迷いもあったので...
この際、最新2.0Lホットハッチに乗って決断する事にした次第


5/17(土)
まず向かったのは、以前Golf 7Rを購入した営業さんが最近栄転したAudi店舗
今も交流がある人なのですが、Audi栄転記念でS3の試乗しようという形で来店した次第



現行S3は見た目はストライクという程ではないのですが、乗ってみてフィーリングが合えばアリといった位置付けのクルマです。
営業さんが「急に商談入ったので、勝手に乗ってきて良いですよ〜」というので、自身がよく使う道に持ち込むことにしました。

終始雨天で残念でしたが、一人でちゃんと試乗できることが嬉しい!!
乗ってみた感じ「まるで自分のRS3から乗り換えた感じがしない」という既視感アリアリというのが第一印象
RS3比で想像以上に安定感が強い感じですが、コーナリングだけはトルクスプリッター付きのせいかグイグイ決まるという感じで、ちょっと今までにない感覚で新鮮な感じ。
エンジンの方も、一般道レベルですと踏み始めは少々大人しいですがスピードが乗ってきたらほぼRS3並で問題無し。
8Y世代のRS3はもう少しコンフォート寄りで違うクルマな感じでしたが、S3の方が私のに似ているといった具合です。
総評、基本的に完成度は高い感じですね。



最後に、少々気になる部分
ウェットのせいか新車過ぎなためかもしれいですけど、ブレーキの制動に慣れない(少し絶対効力が欲しい)のは少々気になる。
あと、エンジン音が人工音が加わっているせいかもですけど、サウンドの緻密感が低い音質で好きではないので、直せるなら直したいでしょうか。
あと8Y世代のインフォティメントシステムは画面が低いので、少々視認性が悪いですね...


5/25(日)
Golf 8.5Rは、ワタシのRS3がヘタった際に買い替えたい第一希望なクルマです。
ただ、主要諸元の近さと実用性志向という立ち位置から感じる第一希望であって、実際に乗りたくて仕方無かったのです。

こちらのお店は二度目の来店ですが、今まで買ったことが無い店舗、Golf Rで且つDCC付という条件は馴染みの店にはありませんでした。
S3と違ってこちらは同乗試乗且つ、くねくね道がほぼゼロ
なので、正直よく分からなかった部分も多いのですが、クルマの素性はある程度掴めた感じです。



まず、室内で感じるエンジンサウンドが前週に乗ったS3と全然違う事が驚き!!
正直ワタシのRS3よりもサウンドが大きい印象さえあり(人工音だと思いますが)、兄弟のS3との立ち位置の違いは明白
乗った感じ、S3よりもスポーティな感じがあり、ワタシが以前乗っていた7Rの頃の位置付けは8.5Rでは変わってきている印象を受けました。

これはなんでか不明ですが、S3より8.5Rの方がブレーキフィーリングは好き。
(S3の時はウェットでコンディション違いますし、試乗した時のスピードレンジ違いのせいかも)
S3の方がドッシリしており、8.5Rの方が軽快でワタシのRS3に近いですが、8.5Rは少々腰高に感じます。(8Rの時も感じた部分)



8.5Rで感じる気になる部分は、前述したエンジンサウンドの落ち着かなさと少々腰高に感じるフィーリング
あとは、内装(自身の目線)に少し閉塞感がある所くらい。
画面関係がワタシのRS3より近いせいかもしれないです。


結局の結論ですが
ワタシが乗り換えるのであれば、AudiのRS3でもS3でもなく、Golf8.5R
理由は、何より軽快なフィーリングと見た目の第一印象
(あとレザーシートの見た目が好きですし)
S3は乗り換えた感じがしないのは、ホットハッチの割に安定感が強過ぎて、サウンド以外はワタシにとって大人し過ぎるのかも。
ただ、Audiは約9年乗っているし、知り合いの営業がAudiに寄ってしまっているのだけがなぁ...



あと、車検前に手を打つのか、とりあえず車検通すのか、10年保有を目指すのか迷いがあったのですが...
ワタシのRS3は、本格的なメンテに着手する事としました。
現行S3やGolf8.5Rと比較しても、乗った感じで特段違和感を感じなかったのが大きく、まだまだイケる感じでしたので。
唯一、某限定モデルだけは後ろ髪引かれる思いではあるのですが。


最後に、S3とGolf8.5Rの部分部分の比較画像を掲載しておきます。
(意外と違うんですよ、兄弟者と言って良い筈なんですが)