Kakunzoのブログ一覧

正月休み明けの1週間が終わりましたねぇ。
最初の休日が3連休というのは、だいぶ有難いと毎年思っているKakunzoです。

今週、Golf R(8.5)がようやく日本で正式発表がされましたね。
本当の意味での「実用車でホットハッチ」の中では最高峰のクルマです。
欲しい人は速攻で手に入れて、日常使いに走りに楽しんじゃいましょう!!


そんなワタシ、Spec的には間違いなくGolf Rが一番欲しい奴に該当するのですが、どうにも手が伸びません。

まぁまぁ人生が極めて保守的(ローリスクを好む) というのが大きいのですが、日本で物価がグイグイ上がり、欧州車メーカーはEVがコケて経営数字がホント悪くなっていて、戦略を本気で練り直している状況自体がローリスクでないといいますか。
何となく「当面、クルマ買うの様子を見ようかなぁ」ってメンタルになっています。

今のクルマ(2018年式RS3) が重故障でもしたり怪しかったら即動くのですが、結構健全な感じですし。


今のところ、クルマの方は10年保有目指して所有し続けようと思っています。
なんか特にコロナ明けあたりから普段の物欲も落ちていて、何でもかんでも新しいのじゃなくても全然良くなってしまったので。
必要な時、調子悪くなった時にガッツリ買う方が性に合ってきました。

ワタシはミニマリスト志向は全然無いですが、(例えば) もし急に軽自動車に乗り換えたりしても決して笑わないよう。
大出費といえば... 今年こそ自宅のリフォームとかガッツリしたいなぁ。

明けましておめでとうございます
Kakunzoです。

昨年はあっという間に過ぎましたが、もの凄く色々とキツかったです。
あと、4月から子供も学生ではなくなったので、自身の人生の最後の方を意識し始めた2024年でした。
今年も、健康は意識して仕事はバリバリやり、おざなりだった休日を少し充実できたら尚良いかなぁと思っています。

今日は元旦
時間も沢山あるので、11/30(土)の件でも書こうと思います。(以下参照)

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今年は、1度もくねくね道を駆ける事も無く悶々としていたKakunzo
春は無理で、秋も全然無理で断念!!

一人では駆けなくとも、「アンダーステア倶楽部」を主宰(笑)するGTa郎さんには、平日ツーに幾度と無く誘って頂いたのですが、毎度お断りしており前回参加は、なんと2年以上前... (2年前の11月2日)
本当に多忙だったのです。

ほぼ幽霊部員となったKakunzoに休日ツーをお誘いいただき、11月30日というほぼ冬といって良い時期に参加する事となりました。


あまりに山を駆けるのが久し振りなので、リハビリのため出発を1時間早めて道志みち経由で裾野(集合場所)へと向かう事に。





氷点下となった道志みちを6時台に通過し、あまりに下手になっており愕然としつつ8時過ぎに到着
そしたら、見覚えあるRヴァリアントが。
集合場所でオイル補充している人も珍しいですが、彼(くろいいろさん)曰く車中泊したよとのお話
その後、GTa郎さんとGJさんが到着し、遅れて津久茂さんが到着して9時頃出発となりました。

ルート自体は近場なのでリラックス出来る筈ですが、本当に運転が下手になっているのとタイヤが古いため、様子を見ながら徐々にペースを整えていく感じ。

久し振りのくねくね道で、午前中の段階で両腕に違和感が出てきて、夕方には動きが怪しくなってきた頃、皆のペースも上がりまして...
休日にも関わらずクルマが殆どいなくなってからは、ちょっと付いていけない感じになりましたが、何とか運転のリハビリが出来ました。



日が暮れた後は、飛び出す鹿に怯えつつ鹿笛装着のくろいいろさんに先導して貰って道志みち経由で帰宅
久し振りのペース感でしたが、無事自宅に着きました。

皆さまどうも有難うございました。
この後、時系列順で画像を掲載させて頂きます。

8月に通常モデルのLBXに試乗させて頂いたKakunzo
国産で数少ないハマる可能性のあるMORIZO RRを想定した仮想試乗でしたが、「多分ホットハッチにならなそう」といった結論となっていました。

既に8月時点で納期1.5年以上(発注停止)となっており、そもそもハマる以前に買う気にすらならなかった訳ですが。

そんなこんなで2カ月ほど経ち、来年の枠が数枠追加で出てきたとか、MORIZO RRの試乗車が来たとか、ほんと頻繁にディーラーからご連絡を頂いておりまして。
「社会人として、試乗して白黒付けるのが礼儀だろ!!」という事、試乗して来ました。

実は2回リスケしての11/2(土)な訳ですが、当日は不通に荒天な一日
こんな日の試乗は望んでおらず本当は3回目にリスケしたい位でしたが、社会人なのでこれ以上ずらしたくはなくって、渋々ディーラーに行きました。




実物を前にした第一印象は「結構カッコよくなった」「予想以上にコスト掛けてんじゃん」といった感じで、Fフェンダーの拡幅のお蔭で本来の形になったかのよう。
RS3でいうところのSとの違いといって良く、想像以上にスポーティになった印象です。


内装は要所要所でスエード貼りになった事と、シートがサイドサポートが想像以上に立派になった事で、通常モデルで感じたシートの合わなさ具合はほぼ払拭された形
ただ、SUVなのに乗り込んだ感じは少々閉塞気味でしょうか...


実際に試乗したところ、MORIZO RRはエンジンを踏んだ時にズレなく追従してくれるので、通常モデルよりダイレクトでよっぽど乗り易い。
営業は、乗り心地は明確に悪いと言っているのですが、ワタシはまぁ慣れているので、一般路だとRS3に近い印象
ただ、Bセグ的なせわしない感じで、安定感はRS3比でそれほど高くないので、長距離になればなる程疲れに差が出るだろうなぁ。

乗った感じは、ホットハッチとコンパクトSUVを足したまんまな感じ
結構スポーティな設定なんですけど、腰が高いというか重心がホットハッチより上にあるので、日常路ではキビキビ走れますが、山道は揺すられ感が出そうで少々気になりそうな印象



エンジン(3気筒)はお初な独特の感じで、RS3比で行くと最初の走り出しはよりトルク感が強く、その後トルクが薄くなる感じ。
多くの人は走らせ易いともいえますが、ワタシはその部分がちょっとだけ不満
(スポーツモード?ではこの辺が変わるかもしれませんが試さず)

荒天だったのと一般道のため、上の伸びは全く分からず。
(サーキットで鍛えたといってるので大丈夫か?)
エンジンサウンドは元々聞かせるタイプのエンジンではないと思うのですが、結構車内ではうるさく感じ、ワタシだとあの音ならばもう少し静かにして欲しいかなぁ。
(バイクに近いというか)

まぁまぁ気になったのはブレーキの効力で、見た目に反してそれ程には絶対効力は無く、雨天という事もあって結構注意して試乗しました。
ただ、雨天なのとブレーキの当たりが付いてないだけかもしれないてです。


色々書きましたけど、クルマの完成度というかワタシのハマり具合的には通常モデルよりかなり印象が良く、国産で最も買うのがアリなクルマかもなぁと思いました。
もしRS3が今壊れて、次のクルマが必要だったらMORIZO RRは3位くらいにいそうなクルマって感じです。

ただ、やっぱりホットハッチとはちょっと違う事が良く分かりましたので、決断するにはその辺を多少なりとも妥協出来るかがポイント
エンジンサウンドは、スポーティとも言えるしコンフォート感を結構下げる要素なので、生理的に受け付けるか一度聞いた方が良いかもしれない。
(ディーゼルの音が許容出来るかに近い感じ)

【前編】から時間が空きましたが【後編】です。

福岡の実家で金曜から水曜まで(5泊6日)ゆっくり
英気を養い接待を受け、実家(父母)への親孝行を終わらせたKakunzo

水曜の深夜(23:40)から、神奈川へとクルマを走らせるのですが、ただ走るだけでは勿体無いので、中間地点で1泊し、皆さんから事前に教えて頂いたエリアを中心に、旅行モドキを組み込む事にしました。

この対応スキームは昔から散々やってきて、多くのエリアは大体行った感じなのですが、空白地が琵琶湖の東側から岐阜南部あたりなので今回セレクト
朝イチでの滋賀県上陸を狙います。




【10月16日(木)】
滋賀県までのルートはスムーズに流れ、朝7時頃には滋賀県入り、朝食等で時間調整しながら彦根城のOpen時間にあわせて駐車場に到着
さすがの平日の朝イチだからかお客さんもかなり少なく、リラックスして観光出来ました。
(が、太陽の日差しがやけに暑い!!)


隣には玄宮園という庭園も整備されており、結構歩くのと夜通し走ったせいもあり地味に疲れる...


続いて、岐阜関ケ原古戦場記念館に向かいます。
ワタシ社会(教科)はクラスで一番出来た人ですが、全然戦国時代辺りの歴史が詳しくなく「じゃ行くなよ」と言われそうですが、ここは結構アタリで行って良かったです。
なんか関ケ原の風景を見て、ニワカでも合戦のイメージが湧くくらいにはなりましたよ。


この後、大外れな鍾乳洞に行った辺りで睡魔が襲いかかり、14時には大垣のホテルに到着してチェックインを待つ位に眠かったです。


【10月17日(金)】
当日は朝～夕方まで観光して自宅に戻る予定
奥の細道むすびの地記念館の9時Openに合わせて入場したのですが、この辺も疎かったワタシが松尾芭蕉の旅行?ルートが頭に入るくらいにニワカになりました。


続いて、岐阜かかみがはら航空宇宙博物館に移動
カメコさんが駐車場に一定数陣取っておられたのですが、某航空ショーにあわせて練習するんだとか。
実際に見ましたけど、距離感の割に轟音凄かったなぁ。


博物館の中は、航空機が好きな人は何時間も居たいんだろうなぁという感じで、ワタシはノーマルなので見た目がカッコいい機体を中心に興味持って見回りました。


続いて犬山城
歴史に疎いワタシは昨日行った彦根城と大して変わんないんじゃないかと思っていたのですが、最も違うのが人出!!
特に、外国人観光客率が70％くらいはありそうな感じで、どっちかというと我々が少数派感が凄かったです。


最後が、野外民族博物館 リトルワールド
ちょうどこのくらいの時間から天気が悪くなってきて、雨が降るかドキドキしながら観光していたのですが、結果的には降られず。

リトルワールド自体は、わたしが子供のころに出来た施設がそのまま現代に残っているような出で立ちで、敷地の広さを使いこなしていない感が結構ありました。
今のお客さんの数に大して敷地広すぎといった感じで、多分設備投資が間に合わないんだろうなぁ。
世界各国の家を再現したり、展示物が沢山置いてあるような施設ですね。
興味のある展示物もあったのですが、小学生が遠足で行くと良さげな感じでした。


以上で帰宅の途に
途中から結構に雨が降って来ましたけど、これが帰省旅行中に逢った最初で最後の雨で、気温的な意味からもホント季節的にバッチリのタイミングでした、

実家の母からは、繁忙的な理由もあって来年も10月に来て欲しいと言われましたけど、調整大変なんだよなぁ...
(以上オワリ)

気がつけば
日を跨いでしまった。