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2017年01月25日 イイね!

5対4

5対4RS3に詰まれているEA855の5気筒エンジンですが、流石に燃費性能は程々ではあるものの... とにもかくにもホント素性の良い名機だなぁって思います。
音や鼓動感とかは4気筒より良いなぁと。

次のEA855はアルミブロックにRenewalされ、400psと言われる出力と大きな軽量化も達成されるとの事で、更にスバラシイヤツになってくれるんでしょう...


しっかし、非常に困った事に!!
ハッチバックに5気筒エンジンというのは結構レアな組み合わせな上に、AUDIだとコスト面でもアグレッシブな事になってしまう。
自分自身として5気筒に拘るのは車種の選択肢も狭まりますんで、決して好ましい将来では無いと思った次第。

個人的には、ホットハッチにはコンパクトさと出力を兼ね備えた2.0L・4気筒ターボが最良という思いが強く、その辺を整理したいと思い、次期車種選定の目利き向上(笑)のため競合するクルマに試乗する事にしました。

ホットハッチ好きって、結局のところトルク感や伸びのある方がいいと思う人種ですんで、その辺りのバイアスを排除するとなると、やはり試乗するのは現行型のA45という事になってしまいます。
エンジン性能のカタログスペックはほぼ同等ですんで、まさに好敵手ですね。


さて、久し振りにやってきました市内のA45を販売しているお店
というか、4年振り2度目の来店ですね。
4年前の乗り換え検討時に出たばかりのA180に乗ったんですが、あまりの自分との合わなさに暫く遠退く要因となってしまいました。

早速、次期候補なA45に乗りたい旨の話をすると、何か歯切れの悪い営業さん...
どうやら、私が来る直前に代車として差し出してしまったらしい。
まぁ、前振りなく行った自分も悪いんですけどね。
週末に再度来店するという事でハナシはまとました。

しゃーないなぁ、出直すかと思い、4年前にA180に試乗して以降、Aクラスに苦手意識が付いている件を正直に話す。
若かった(刷新して出たばかりだった)のが原因カモという話をしたところ、「苦手意識を克服するためA180に乗りますか!!」という嬉しいご提案!!



じゃあ、A180に乗りますぜ!!
以降は当方の意向もあって簡単に書いちゃいますけど、熟成で角が取れた部分はありますけど、やっぱりクルマとしては最近出た奴に比べると設計的な古さは結構に感じますね。
特にエンジンとギア制御あたり。決して悪いクルマではないんですけど...
基本的には自分の好みでは無い安定指向のクルマなので、今でいうところの新型インプレッサ側に位置付けられるでしょうから、A180が欲しい方は比較して悩むことをお勧めします。


週末に乗る予定なA45については正直かなり期待しています!!
初期型にちょっと乗った事があるんですが、こっちは印象良かった記憶があるんですよね。
ただこの時代はGolf 7Rに乗っていましたので、単純にトルクアップしたエンジン自体を評価しただけと思えるフシも...
現行型A45に乗って、日頃RS3に乗るワタシがどういう感想を持つのか興味深々です。
さて軽快か、躾はどうか、トルクの印象はどうなのか...

最後に、店頭に寂しそうに佇んでいたGLA45のホワイト
初見で、個人的にはA45より気になる存在になってしまった事を正直に告白しておきます。
4気筒に戻るとしたら、良い選択肢になりそうですね。
サイズ的にもハッチバックに近いですし、Aクラス的オーバーデザインも何故だかSUV的にデザインし直すとしっくり来ちゃうという感じ。(爆

Posted at 2017/01/25 02:49:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのインプレ | クルマ

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何シテル?   06/29 08:28
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